Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
Anderson escribió:Así es kfir, el Lakota. Un aparato que están introduciendo en los EE.UU. y que me parece cumple las especificaciones que busca Ecuador.
Eso sí, habría que mirar el precio, las condiciones, y los ceros que tengan sus cuentas bancarias.
Saludos.
De acuerdo a una información que observé en un post anterior, EEUU había adquirido 300 de estos por unos USD$3000 Millones (el programa completo), lo que es unos USD$10 Millones por unidad. Claro este precio de seguro es tan competitivo por la relación de escala de costos
Me parece una excelente opción, más si se le realiza un up-grade: placas de blindaje en la parte inferior, electrónica-optrónica de ataque israelí + armas de precisión israelíes
Anderson escribió:Así es kfir, el Lakota. Un aparato que están introduciendo en los EE.UU. y que me parece cumple las especificaciones que busca Ecuador.
Eso sí, habría que mirar el precio, las condiciones, y los ceros que tengan sus cuentas bancarias.
Saludos.
De acuerdo a una información que observé en un post anterior, EEUU había adquirido 300 de estos por unos USD$3000 Millones (el programa completo), lo que es unos USD$10 Millones por unidad. Claro este precio de seguro es tan competitivo por la relación de escala de costos
Me parece una excelente opción, más si se le realiza un up-grade: placas de blindaje en la parte inferior, electrónica-optrónica de ataque israelí + armas de precisión israelíes
Saludos,
El asunto con el UH-72 Lakota es que logra un precio contenido y buenas prestaciones de vuelo a bajo costo precisamente porque no ha sufrido el "gold plating" del que son tan fanáticos los chicos del Pentágono. Una vez que le empiezas a poner chiches, empieza a subir de peso y la emprendes por un camino sin retorno en la escalada de precios.
La realidad es que puedes artillar un helicóptero utilitario todo lo que quieras y nunca va a ser un helo de ataque.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
Anderson escribió:Así es kfir, el Lakota. Un aparato que están introduciendo en los EE.UU. y que me parece cumple las especificaciones que busca Ecuador.
Eso sí, habría que mirar el precio, las condiciones, y los ceros que tengan sus cuentas bancarias.
Saludos.
De acuerdo a una información que observé en un post anterior, EEUU había adquirido 300 de estos por unos USD$3000 Millones (el programa completo), lo que es unos USD$10 Millones por unidad. Claro este precio de seguro es tan competitivo por la relación de escala de costos
Me parece una excelente opción, más si se le realiza un up-grade: placas de blindaje en la parte inferior, electrónica-optrónica de ataque israelí + armas de precisión israelíes
Saludos,
El asunto con el UH-72 Lakota es que logra un precio contenido y buenas prestaciones de vuelo a bajo costo precisamente porque no ha sufrido el "gold plating" del que son tan fanáticos los chicos del Pentágono. Una vez que le empiezas a poner chiches, empieza a subir de peso y la emprendes por un camino sin retorno en la escalada de precios.
La realidad es que puedes artillar un helicóptero utilitario todo lo que quieras y nunca va a ser un helo de ataque.
De acuerdo contigo,... no será un helo de ataque...será un helo artillado (bien artillado), no comparable con Apache, Tiger, Mangusta, etc; pero para países como los nuestros resulta una buena solución, que equipado quizás pueda costar unos 12-18 millones USD$ en vez de 30-40 Millones USD$ de los helos clásicos de ataque
Pero si ya tenemos el "lakota hindu" osea el Drhuv...jejeje.
Todo al final apunta a que los helicopteros por adquiri seran los que van a reemplazar a los Gazelles que no pasaron por el "upgrade" y que, deben poseer igual capacidad.
Ahora, existe info no oficial sino de "oido" por parte mia y de ecuatoriano, en mi caso, pude recabar que salio un contingente de oficiales de la aviacion del ejercito a Fort Rocker, Alabama, Imperio del Mal, a entrenarse, Fort Rocker entrena pilotos de latinoamerica que usa aparatos de origen imperial, pero la Aviacion del Ejercito o es Ruski, o es Franchute, lo que A MI PARECER y basandome en las palabras del ministro (en relacion a tamaño) UH-60 NO PUEDEN ser, asi que por deduccion logica, son OH-58.
Ecuatoriano por su parte tiene informacion de que serian Ecueril en sus ultimas versiones, y tambien tiene bases para defender su exposicion, luego el ministro dice "tipo Gazelle" y la prensa los llamo Gazelle a secas, y capaz que al final terminan siendo otra cosa(como helicopteros Robinson..)..al final, habra que esperar a ver que mismo es que pasa.
De remembransa la foto del gazelle nuevecito, en esa epoca ese camo se lo llamo "esmeralda I" con su variante "esmeralda II" que no tiene que ver con la provincia de Esmeraldas sino con que el color base del camo es verde esmeralda.
The Doors escribió:Los Gazelle ecuatorianos fueron actualizados y modernizados en 2007 con tecnología israelí. Gazelle (Gacela) "Vuela como mariposa pero pica como avispa"
Cabina modernizada del gazelle Morocco - Air Force Aerospatiale SA-341F Gazelle Marrakech - Menara (RAK / GMMX) Morocco, January 29, 2010
The Doors escribió:Los Gazelle ecuatorianos fueron actualizados y modernizados en 2007 con tecnología israelí. Gazelle (Gacela) "Vuela como mariposa pero pica como avispa"
Cabina modernizada del gazelle Morocco - Air Force Aerospatiale SA-341F Gazelle Marrakech - Menara (RAK / GMMX) Morocco, January 29, 2010
se refiere a que mas o menos asi se ve la cabina de los gazelle ecuatorianos modernizados......
Jorge Gonzales escribió:Pero si ya tenemos el "lakota hindu" osea el Drhuv...jejeje. Todo al final apunta a que los helicopteros por adquiri seran los que van a reemplazar a los Gazelles que no pasaron por el "upgrade" y que, deben poseer igual capacidad. Ahora, existe info no oficial sino de "oido" por parte mia y de ecuatoriano, en mi caso, pude recabar que salio un contingente de oficiales de la aviacion del ejercito a Fort Rocker, Alabama, Imperio del Mal, a entrenarse, Fort Rocker entrena pilotos de latinoamerica que usa aparatos de origen imperial, pero la Aviacion del Ejercito o es Ruski, o es Franchute, lo que A MI PARECER y basandome en las palabras del ministro (en relacion a tamaño) UH-60 NO PUEDEN ser, asi que por deduccion logica, son OH-58. Ecuatoriano por su parte tiene informacion de que serian Ecueril en sus ultimas versiones, y tambien tiene bases para defender su exposicion, luego el ministro dice "tipo Gazelle" y la prensa los llamo Gazelle a secas, y capaz que al final terminan siendo otra cosa(como helicopteros Robinson..)..al final, habra que esperar a ver que mismo es que pasa. De remembransa la foto del gazelle nuevecito, en esa epoca ese camo se lo llamo "esmeralda I" con su variante "esmeralda II" que no tiene que ver con la provincia de Esmeraldas sino con que el color base del camo es verde esmeralda.
Saludos JG
Saludos.
Aqui tan lejos y tambien de "oido" se que son de Eurocopter.
The Doors escribió:Los Gazelle ecuatorianos fueron actualizados y modernizados en 2007 con tecnología israelí. Gazelle (Gacela) "Vuela como mariposa pero pica como avispa"
Cabina modernizada del gazelle Morocco - Air Force Aerospatiale SA-341F Gazelle Marrakech - Menara (RAK / GMMX) Morocco, January 29, 2010
se refiere a que mas o menos asi se ve la cabina de los gazelle ecuatorianos modernizados......