Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

[Control]

Sesiona en Santiago el Comité Consultivo de Defensa entre Chile y Estados Unidos

http://noticias.123.cl/noticias/20100609_8f462b0dc29c4de11d246c75857da534.htm

[Ega Correa]

Yo solo digi...
SI Argentina es realmente un amigo de Chile...
Debe aceptar las relaciones que tiene Chile con los paises que sean..
Eso es un verdadero amigo..
No puedes pretender ser un verdadero amigo, y a la vez exigir a tu "amigo" con quien debe y no juntarse.

Chile hace 20 años quie apoya a la Argentina sobre el tema de Malvinas.. o Falklands como quieran llamarlo (ambas formas es correcto)

Pero la amistad chilena britanica lleva más de 200 años..
desde la independencia... no veo razon para estropearla por "otro amigo"

por lo demas...
Si la misma Argentina les otorgo el paso por su espacio aereo.... por que nosotros deberiamos negarnos?

[Toqui Lautaro]

por lo demas...
Si la misma Argentina les otorgo el paso por su espacio aereo.... por que nosotros deberiamos negarnos?

Pero que no se dan cuenta que solo esta jorobando porque se trata de Chile, si los mentados aviones hubiesen aterrizado en Brasil, estaria mudo como una tapia..

Saludos.

[galix]

Primero que las Islas se llaman Malvinas

El nombre oficial es Islas Falklands, que acá en sudamérica se les conozca como Malvinas es otra historia.

nosotros estamos dando prioridad al tema del VRAE, por eso se cancela la adquisicion de Tanques y se va por la de los Helos.

Ése es un problema de Uds. no hay para qué involucrar al resto.

En cuanto al reclamo argentino, para ser consecuentes, deberiamos acordar no aceptar el vuelo de aeronaves de guerra ingleses al igual que el arribo de sus buques de guerra, esto seria la medida pacifica y fuerte sobre dicho reclamo.

Es una medida algo infantil lo que propones.

Saludos

[JRIVERA]

Me siento complacido, que mi intervencion haya provocado reflexiones sobre el tema de las Malvinas, en ningun momento pretendi que cambien sus alianzas con UK, lo que me parece deshonesto es el formar tropas binacionales para un fin del que no verdaderamente no se sienten seguros de cumplir.

Saludos,
JRIVERA

[badghost]

Me siento complacido, que mi intervencion haya provocado reflexiones sobre el tema de las Malvinas, en ningun momento pretendi que cambien sus alianzas con UK, lo que me parece deshonesto es el formar tropas binacionales para un fin del que no verdaderamente no se sienten seguros de cumplir.

Formamos tropas binacionales stand-by al amparo de la ONU y todavía no veo cómo podríamos usarlas para combatir con miembros de la OTAN, mas bien las veo trabajando juntas, ¿o piensa que la ONU ordenará una operación militar en contra de las islas Malvinas/Falklands?, creo que es un poco "tirado de las mechas" por decirlo menos...

Lo que sería "deshonesto" es que Argentina, por sus actuales políticas "des-armamentistas", tal vez no tenga los recursos ni el nivel de apresto necesario para cumplir con su parte del trato. Esta dificultad es mucho mas real que sus teorías acerca de la honestidad o la falta de ella...

Saludos cordiales

[Chuck]

Me siento complacido, que mi intervencion haya provocado reflexiones sobre el tema de las Malvinas, en ningun momento pretendi que cambien sus alianzas con UK, lo que me parece deshonesto es el formar tropas binacionales para un fin del que no verdaderamente no se sienten seguros de cumplir.

Saludos,
JRIVERA

Nuevamente somos los malulos?

Deja ya tus fantasmas JRIVERA, que realmente estas un poco desenfocado esta vez.

Saludos.

[hunterhik]

Un poco???.....bastante diría yo, este tema es completamente artificial,saludos

[ATLANTA]

Que comentarios más desatinados y desafortunados los tuyos J, creo que lo único que tratas de hacer es levantar polvo donde este ya esta acopiado en el suelo. Primero estimado, cual es el compromiso que tenemos con nuestros vecinos si durante toda nuestra historia soberana hemos tenido conflictos, con el mismo Perú dos guerras, cuando los tiempos estuvieron malos quienes fueron los únicos que nos tendieron la mano, Argentina, Perú?, no señor, fue UK y Ecuador, hasta el momento unicos reales e incondicionales aliados de esta larga y angosta franja de tierra. Por otra parte, quien eres tú para negar o no el paso de una aeronave o buque por el territorio de otro?, si así razonas, entonces la UE puede perfectamente vetar el paso de todo navio de LA por sus territorios, pues UK es miembro de esa alianza y uno de los principales, ves que es estúpido tu razonar.

Por otro lado, y como ya varios de mis compatriotas te han hecho ver, las relaciones chileno britanicas son de data muy antigua, aparte de que el mismo UK cosidera a Chile como su principal aliado en LA, y como puerta de entredada a territorios que reclaman así como centro logístico más cercano a dominios importantes para ellos como lo son las Falklands, y si les digo Falklands hasta que el derecho internacional diga lo contrario y ojo que ello no es motivo ni causal de que en determinado momento apoye la causa Argentina por recuperarlas, siguiendo con UK, sólo cabe mencionar que este país a sido uno de los principales proveedores de tecnología de nuestro país en los últimos años.

Para terminar la idea, que hoy en día las relaciones chileno argentinas esten pasando por un momento extraordinario, no borra con el codo el hecho que han sido casi dos siglos en que los conflictos limitrofes han sido tema en cada agenda de las respectivas cancillerías, un problema que partió desde los origenes de ambas naciones en forma soberana por la interpretación que cada uno le da a la pésima cartografia que heredamos del reino de España tras la Colonia, problema que no sólo replica acá sino en general en toda LA.

Así podemos concluir, que hoy en día el futuro se ve mucho mejor para la relación de ambos paises, claramente se ha optado por el dialogo y la confianza en vez de las descalificaciones y malos entendidos, dado el mismo escenario, no se puede aplicar que se condicione la relación a determinados puntos, para Chile, y en ello ha sido bien claro y honesto, el asunto Falklands es un problema bilateral entre los involucrados y no nos involucra en nada, el sentimiento de apoyo esta con los gobiernos argentinos así como con el reino de Su Majestad


Por último, y ahora si termino , no veo cual es el fin del Perú en general de tratar de darselas como el gran aliado de Argentina en el cnflicto del 82, todo por unas carcachas con alas QUE LES VENDIERON a un precio que no quiero decirlo pero lo hare fue un robo para alguién necesitado, eso es ser amigo? .


saludos

ATLANTA

[badghost]

A todo esto y en lo medular de la tropa stand by, creo que contar con al menos 1 LPD decente y otra fragata, se está volviendo absolutamente necesario...aún mas, creo que lo "ideal" sería contar con 10 fragatas y 2 LPD en total, tal como lo manifestó el Almte. González, actual CEJ de la Armada cuando asumió el cargo, aunque tal como están las cosas (terremoto incluído), sin duda que está un poco complejo el panorama de adquisiciones (mas que nada por el tema político en un entorno con "otras" prioridades), pero aún en estas circunstancias, los LPD creo que "pasan piola" por ahora...

Saludos cordiales

[hunterhik]

A mi me encantaría tener 2 T23 mas y 2 LPD, pero creo el numero se va a quedar en 8 fragatas y 1 LPD, al menos por hoy y en un plazo mediano, debes entender bad que este tema va por planificación y costos, hasta el momento me gusta la conformación de la Escuadra,estamos bien mas no idóneo, pero como vimos en el terremoto, se necesita si o si un buque de proyección estratégica, con ello se tendría una plataforma ideal para este tipo de operaciones y para un eventual conflicto, en fin...este asunto para mi es prioritario, y espero que en estos 4 años mas se tome la decisión de manera definitiva de comprar uno o bien hacerlo acá, obviamente ya con la integración de la empresa ganadora de la licitación, que al menos yo quiero que sea Damen-Schelde,saludos

[badghost]

Estando de acuerdo contigo, estimo que deberíamos ir por una plataforma AAW, mínimo SM-2 o vamos por la línea ASTER. La adquisición de las L´s fue un tremendo avance, pero creo que deberíamos proyectarnos hacia allá en la próxima adquisición, ya que las plataformas multipropósitos y ASW, están mas que bien. Una FFG AAW puede fungir de multipropósito o incluso ASW a veces, pero la cosa no funciona al revés...

Si es Damen, estamos claros, 2 ZP, la primera allá y la otra acá...jejeje, pero por ahora, debería salir el LPD de aquí al otro año máximo, es lo mas útil que pudiéramos adquirir por ahora junto a mas helos, y lo mejor, es que es "políticamente correcto"...

Saludos cordiales

[__DiaMoND__]

claro 10 fragatas 2 lpd

lo que me pregunto yo es de donde se sacaran los helicópteros asw y transporte de tropas para dotarlos.

los courgars son solamente pocos años mas joven que la t-23 mas nueva

nuestros 5 veinteañeros helicópteros que son de temer igualmente no crean que no.

estaríamos llorando por al menos 3 helos ASW para las fragatas y 4 ~ 6 de transporte de tropas medianos o grandes para los lpd

y digamos que correspondería renovar toda la pandada de helos de ataque de la escuadra es decir 6 + spares adecuados 3? en caso de mantener 8 unidades de la escuadra si van por mas o por plataformas de doble helicóptero serian tantos mas.

son tantos los helicópteros que sera sangría de todas maneras

[hunterhik]

Ciertamente que eso es el complemento, los cougar, no hay que olvidar, que fueron modernizados instalandole flir y sistemas de visión nocturna con un completo repaso de motores,electrónica y fuselaje, lo que a alargado enormemente su vida útil, pero se necesitan si o si mas, ahora bien el 725 podría ser una opción muy tentadora y en una versión navalizada mejor aun, no se si el proyecto este como tal.

Por otro lado,creo seria ideal adquirir 5 AS 532SC nuevos para completar números y poder tener una rotación mas frecuente entre ellos para las fragatas, ahora si me preguntan cuantos medios serian ideales para dotar al futuro LPD, pues serian 3 de ellos, con eso tenemos la gama completa de 8 nuevos y 5 usados, es decir unos 13 aparatos que serian el ideal entre 6 fragatas y 1 LPD, dejando 4 para rotación y para lo que se necesiten.saludos

[Ali Al Saachez]

El Ejército de Chile recibe una oferta para adquirir lanzacohetes M270



11/06/2010 (Infodefensa.com) Santiago de Chile - El Ejército de Chile podría haber recibido una oferta de doce lanzadores de cohetes de artillería del tipo Multi-Launch Rocket System (MLRS), también denominado M270, además de diversos sistemas y vehículos de apoyo, según aseguraron al portal Enfoque Estratégico fuentes de Santiago.

El M270 podría reemplazar a los lanzadores LAR-160 de origen israelí, adquiridos a finales de los años ochenta como una solución provisional a la espera de la finalización de los trabajos de desarrollo y posterior inicio de la producción del sistema de cohetes de artillería RAYO, desarrollado conjuntamente por la compañía nacional Fabricas y Maestranzas del Ejército (FAMAE) y Bae Land Systems, de Reino Unido.

El RAYO fue desarrollado satisfactoriamente en 2002, pero su adquisición por parte del ejército chileno no fue apoyada por las autoridades políticas de la época, y el proyecto fue cancelado al no poder obtener ningún pedido de exportación.

Mientras tanto, la evolución del LAR-160 se ha mostrado poco satisfactoria, especialmente en los aspectos relacionados con la precisión de tiro.

Por todos estos motivos, esta oferta del M270 podría resultar interesante y sobre todo muy oportuna para el ejército chileno en estos momentos.

El lanzador M270 lleva doce cohetes repartidos en dos cargadores, y va montado sobre un vehículo de cadenas derivado del vehículo de combate de infantería M2 Bradley.

La misión principal de este lanzacohetes incluye la supresión, neutralización y destrucción de amenazas y blancos de defensa aérea en la retaguardia. El M270 es un sistema de arma versátil que suplementa los sistema tradicionales de artillería por la entrega de grandes volúmenes de fuego en un corto tiempo. Estos blancos incluyen artillería enemiga, sistemas de defensa aérea, unidades mecanizadas y transporte de personal.

El M270 desarrolla una velocidad máxima de 64km/h, con una autonomía de 435km. Es capaz de sobrepasar obstáculos de 60° de inclinación y paredes de un metro. Están desplegados en tres por batería y 29 por batallón; y puede ser configurado para transporte en el C-141, además de en el C-5 Galaxy y el C-17.
Durante la reciente Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) en Santiago de Chile, el consorcio Bae Systems anunció la apertura de oficinas permanentes en esa ciudad. La antecesora de British Aerospace, había mantenido representantes y oficinas permanentes en la capital chilena desde finales de la década de los setenta y a lo largo de los ochenta y los noventa; pero dicha representación fue suspendida en 2002, como resultado de las tensiones que había generado la detención del general Augusto Pinochet en Londres y la cancelación del proyecto de producción del sistema de cohetes de artillería RAYO.
Pero Bae Systems no es la misma firma de hace una década, sino una transnacional que incluye divisiones industriales en Estados Unidos, Suecia y Australia además de las de Reino Unido, y por eso ha regresado con fuerza al mercado chileno.

http://www.infodefensa.com/lamerica/not ... tes%20M270