Fuerzas Armadas de Venezuela (2008-2010)

[Wolverine]

Pues a mi para las "amenazas" regionales me parece desproporcionada la compra, overreact, a todas luces, si, ya se, los kmts, reservas de petróleo y bla, bla, bla, pero no hay duda de que para el contexto regional sería demasiado exagerado, prefiero unos 12 Su más y unos 4 AWACS...pero, ya veo que tanto la compra (si se da) como el entrenamiento de pilotos en Bolivia obedece a razones puramente políticas, as usual...si es así, deberíamos ser más prágmaticos y sacarle mas provecho que el simple hecho de tener tantos cachivaches

[Adiutrix]

de ser así lo ratifico seria la bestia!!! el He Man del barrio!!! ese bicho dispara misiles hasta por el orto

¿De cuál barrio?

[Andrés Eduardo González]

Supongo que del Río Bravo hasta la Patagonia...

[Maya]

12 puntos fijos, verdad?



Salud.

[Julio Andres]

Venezuela compra 24 Sujois Su-35 y a acostarse a dormir se a dicho...

[zuliano]

Venezuela compra 24 Sujois Su-35 y a acostarse a dormir se a dicho...

hasta que no los vea con mis propios ojos en VENEZUELA no creo nada es mas si no pasa uno por encima de mi casa no creo en dicha compra

[comando_pachacutec]

Si es cierto esto, habra que ver con que viene y cual es la reaccion de los vecinos.

Saludos

[Angreifer]

Lo que no me cabe en la cabeza serian los costos de mantenimiento de todo el equipo que se ha comprado y se piensa comprar para mantenerlo operativo...

No seria mejor tener todo operativo en este momento antes que seguir comprando mas cosas??

[Onirico]

Pit viejo,puedes poner el link de la info?

Realmente ahora mismo Venezuela no necesito el SU-35,96 motores que mantener en aviones de superioridad cuando los interceptores están pidiendo cacao ya?

[Onirico]

"Les publico unas fotografías de la 42 Brigada de Infantería Paracaidista. Pertenecen a un trabajo publicado en el año 1996 (hace 14 años) en la extinta revista Defensa.

Todas las fotos de Carlos Hernandez

El estandarte del 421 B.I.P Campo Elias


El Tte. Coronel Rodriguez Grau en salto de caída libre a gran altura


Con el casco M-85 de kevlar


El veterano camión M-35 ( por cierto quedara alguno operativo?)


Enfermero


Con el Carl Gustav


Preparándose para el salto


Practicando con un AT-4


Paracaidista antes del salto, al fondo la sala de empaque de paracaídas


Pelotón de guías aéreos avanzados


Con la FN Minimi de 5.56mm


Vehículo táctico M-151 preparado para ser lanzado desde un Hercules


Practicando con un mortero de 81mm, fíjense en el detalle de la granada sin espoleta entrando en la boca del mortero


Con el mortero de 60mm Cazador


En unas practicas


Espero les agrade. Saludos."

Info y fotos del pana Hércules,great job.

Una vez salgamos de ustedes saben quien,ojalá las fuerzas armadas recuperen el apresto que tuvieron en el pasado,sin milicias ni viejas portando m-60's.

[GUARIPETE]

ya que hablamos del SU 35 y bla,bla ,bla hagamos un ejercicio de onanismo mental digamos que le paramos gonadas de repente a el J11 Chino como alternativa por que se yo... HR se levanto del lado equivocado de la cama.
mi pregunta a mis amigos del foro es cuales son las ventajas y desventajas?( ya se que no son comparables), puede el J11 llegar a ser un producto capaz de ser exportado???, que les parece en general el armatoste?





saludos

[Jorge Gonzales]

Hasta donde se, el J11 se ofrece tambien con avionica israelita, pero sufre del problema de los motores que son A) fabricados bajo licencia que no les permite exportarlos B) la version china, copia al carbon del original con pesimas referencias en lo que a servicio postventa se refiere..ahora, ni siquiera hay una ventaja en precio ya que son muy similares, asi que CREO que los compradores prefieren el "original" a la copia..

JG

[GUARIPETE]

que paso jorge también tienes insomnio ???

que yo sepa solo la china opera los J11, seria una interesante opción la posibilidad de construir algunos componentes aquí en Venezuela ( modo sueño despierto en ON ) mediante el traspaso de tecnología
saludos

[DANIEL VEGA]

Pilotos de combate de la FAV se formarán en Bolivia

16 oficiales viajaron al país andino

Un grupo de oficiales de la Aviación Militar de Venezuela se formarán como pilotos de combate en la Fuerza Aérea Boliviana, según informa una nota de prensa del componente aéreo venezolano.

Precisa la información que un 1° teniente, instructor del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nro. 14 de la Fuerza Aérea Venezolana, y quince alumnos pilotos viajaron a Bolivia para realizar, durante seis meses, entrenamiento de vuelo en aviones Cessna 152, Dayano 40 y T-25.

El programa de instrucción forma parte del convenio firmado por ambos países, en lo que respecta a la formación de pilotos de combate.

Visita de delegación china

Una delegación de la empresa aeronáutica china Catic realiza una visita a Venezuela, con el propósito de observar las capacidades de operación y mantenimiento del sistema de aviones de entrenamiento de combate K-8W, de reciente adquisición en ese país.

Venezuela compró 18 aviones del modelo K-8W, de los cuales 6 han arribado al país y el resto lo hará en los próximos meses.

El general de división Alfonzo Javier Ortiz, comandante aéreo de Operaciones, manifestó la necesidad que tiene la Fuerza Aérea de acelerar este año el proceso de entrenamiento de los pilotos, para alcanzar al menos las 3 mil horas de vuelo. “Los 18 aviones deben estar volando constantemente durante el día y la noche, porque esto es un reto para nosotros y para la propia empresa. Para ello se requiere un esfuerzo logístico y operaciones entre ambas partes que permitan cubrir esa necesidad”.

Cabe señalar que la Fuerza Aérea de Bolivia está a la espera de 6 aviones K-8, adquiridos igualmente en China.

Fuente: Carlos E. Hernández – Notitarde

Fuente: http://favclub.powweb.com/blog/2010/05/ ... n-bolivia/

Esto si no lo entiendo no es por menospreciar a nuestros hermanos Bolivianos pero que pueden ofrecernos ?? No tendria que ser a la inversa ??

Saludos

Lo que pienso es que estan entrenando pilotos hasta el tope y los aparatos que tienen no les alcanza... como deben alcanzar experiencia, el paìs que tiene paratos similares y les darà las facilidades necesarias para que puedan entrenar sin problemas.... ni limites.

El asunto es.... por que tantas ganas de sacar tantos pilotos y experimentarlos tan pronto?... por que esta necesidad tan repentina?...o tan urgida?.

no se son especulaciones mías conste, pero no sera que van a adquirir otro lote de SUKOS o quieren entrenar a esas tripulaciones para " doblar" a las que ya tenemos o quiza entrenan en vuelo multinacional, pero de que la noticia esta un pelin confusa lo esta

Si, tienes razòn, esta muy confusa y hasta se llegaria a pensar que traida de los cabellos... pero como tu dices, puede haber algo atràs de esto... quiza no tanto los sukoy-35.... quiza mas sukoy-30... con la llegada del señor "Putin" a venezuela hace poco tiempo... algo debio cocerse... ojala que las cosas salgan... para bien de todos.

[DANIEL VEGA]

que paso jorge también tienes insomnio ???

que yo sepa solo la china opera los J11, seria una interesante opción la posibilidad de construir algunos componentes aquí en Venezuela ( modo sueño despierto en ON ) mediante el traspaso de tecnología
saludos

Disculpa Guari... en al respuesta anterior no habia leido el post siguiente (referene a Putin)... una pregunta, el J-11 era una opciòn de venezuela para reforzar las FANV?... la verdad no estaba enterado. Gracias.