COTECMAR

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
Jorge R
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Mensaje por Jorge R »


Acá el video promocional del astillero.
En 0:35 dicen que se trata de una empresa de tamaño mediano
En 1:05 entiendo que el dique flotante más grande que ellos poseen es de 15,000 toneladas métricas.
En 4:06 aparece la BAP Pisco o similar (observar el número de la nave 156)
En 4:25 las declaraciones de un funcionario de SIMA Perú


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Si mal no recuerdo COTECMER iba a comprar un dique flotante ....en que quedo eso?


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

MAXWELL escribió: 27 Ago 2021, 19:50 Si mal no recuerdo COTECMER iba a comprar un dique flotante ....en que quedo eso?
:cool: :cool: Pues vendría a ser este...


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Luego...este que se compro,no es para una empresa en Barranquilla?
Jorge R escribió: 26 Ago 2021, 18:09 Daesun Shipbuilding anunció el día 26 que estaba a punto de firmar un memorando de entendimiento (MOU) con Kotec Mare, el astillero más grande de Colombia,
Kotec Mare,no es filial de COTECMAR.

Slds.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Kotec Mare no existe. Es como han llamado a COTECMAR por allá, lo que me parece bastante curioso.


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Andrés Eduardo González escribió: 28 Ago 2021, 02:18Kotec Mare no existe. Es como han llamado a COTECMAR por allá, lo que me parece bastante curioso.
No lo llaman asi, eso es un error del traductor.

Saludos :cool2:


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Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Si no estoy mal la escritura coreana no tiene equivalente a los caracteres occidentales, entonces escriben fonemas de pronunciación parecida.

Utilizando el traductor de Microsoft para traducir de español a coreano, y haciendo el proceso inverso con el de Google, obtenemos el texto en cuestión.
No es para buscarle más patas al gato.

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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Los coreanos hacen algo parecido a lo que hacen los japoneses...

COTECMAR = KOTEKUMARU


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

KL Albrecht Achilles escribió: 26 Ago 2021, 19:19
Andrés Eduardo González escribió: 26 Ago 2021, 18:50Sobre el TEU, pues varían. Unos mencionan que un TEU = 21 Tn, otros que 23 Tn o incluso hasta 29 Tn. Y si hacemos el cálculo así, pues nos da una exagerada cantidad de levante de...
80.500 Tn a 101.500 Tn...
Prácticamente un portaaviones gringo...
Lo cual no creo, claramente.
TEU = Twenty Foot Equivalent Unit.

Imagen

Y no son 3500, son 13500 TEU, lean la nota en el enlace.
Y no son muelles flotantes, son diques flotantes.
Excelente noticia, eso dara unas capacidades al astillero que los pondra entre los primeros del area del caribe.

Saludos :cool2:
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Mensaje por Jorge R »

Creo que acá todos sabemos que es un teu.

Lo que se hace raro es que la capacidad de levante de un dique seco se dé en esas unidades.

Por lo tanto es apenas natural que alguien consulte cuál puede ser su equivalencia en unidades de masa.


Carlos Bautista
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Mensaje por Carlos Bautista »

Supongo a que se refiere al volumen que pueda "caber" en la instalación o en los gatos... no al peso que estos sean capaces de izar...
Entiendo que lo que se busca(ba) no va más allá de 18.000 toneladas...


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Anderson escribió: 28 Ago 2021, 16:18
KL Albrecht Achilles escribió: 26 Ago 2021, 19:19
Andrés Eduardo González escribió: 26 Ago 2021, 18:50Sobre el TEU, pues varían. Unos mencionan que un TEU = 21 Tn, otros que 23 Tn o incluso hasta 29 Tn. Y si hacemos el cálculo así, pues nos da una exagerada cantidad de levante de...
80.500 Tn a 101.500 Tn...
Prácticamente un portaaviones gringo...
Lo cual no creo, claramente.
TEU = Twenty Foot Equivalent Unit.

Imagen

Y no son 3500, son 13500 TEU, lean la nota en el enlace.
Y no son muelles flotantes, son diques flotantes.
Excelente noticia, eso dara unas capacidades al astillero que los pondra entre los primeros del area del caribe.

Saludos :cool2:
Estimado KL, debo decirte como profesor de universidad que soy que admiro demasiado tu paciencia y pedagogía. :thumbs:
:cool: :cool: Claro, cuando anda de buenas pulgas y no en plan de confrontación. Y lo más gracioso es que usa un mensaje mío cuando no menciono muelles por ningún lado. Sólo una consulta de conversiones.

Pero en fin... :sm:


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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Bueno. Yo participo también en un foro chileno, y compartí la noticia. Ellos creen que no sería nada descabellado que COTECMAR a la larga sí termine recibiendo un dique de ese tamaño de 13.500 TEUs, que si bien sí está como sobrepasado para las necesidades navales militares del país, no lo estaría para otras tareas como mantenimientos y reparaciones de barcos Neo PANAMAX - 366 m de eslora, 48 m de manga y 145.000 Tn de desplazamiento máximo - Y en algún documento lei que COTECMAR aspira a poder ofrecer el servicio de mantenimiento y reparaciones a barcos más grandes a los cuales les puede hacer actualmente, y aprovechar la cercanía de Cartagena al Canal de Panamá.

Ahí tocaría ver qué tanto se mueve ese negocio por estos lados del mundo y si en verdad valdría la pena que el país, el astillero, se meta a trabajar con un dique tan grande - si es así - y a la larga no terminemos subutilizándolo...


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Anderson escribió: 28 Ago 2021, 16:18Estimado KL, debo decirte como profesor de universidad que soy que admiro demasiado tu paciencia y pedagogía.
:thumbs: :green:

Saludos :cool2:


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Jorge R escribió: 28 Ago 2021, 17:32Creo que acá todos sabemos que es un teu.
Andres como que no sabia.
Jorge R escribió: 28 Ago 2021, 17:32Lo que se hace raro es que la capacidad de levante de un dique seco se dé en esas unidades.
No Jorge, no tiene nada de raro. Y no es un dique seco, es un dique flotante.

Saludos :cool2:


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