Esa infantería de Marina solo tiene el nombre, deberían pasar todos esos checheres chinos al huracán blindado, haría mas sentido.
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Esa infantería de Marina solo tiene el nombre, deberían pasar todos esos checheres chinos al huracán blindado, haría mas sentido.
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Debes decirlo de chiste, la infantería de marina venezolana es una de las mejores equipadas de la región, no solo está articulada eficientemente en batallones fluviales y anfibios sino que también posee un excelente equipamiento de blindados anfibios, vehículos de todo tipo, artillería y defensa antiaérea, además de contar con un buen número de buques que permiten el transporte y despliegue de los mismos.juancho.col escribió: ↑23 Mar 2022, 03:17
Esa infantería de Marina solo tiene el nombre, deberían pasar todos esos checheres chinos al huracán blindado, haría mas sentido.
Las infanterías de marina que no merecen ese nombre son aquellas que no posee ni defensa antiaérea, ni vehículos anfibios, ni artillería ni mucho menos buques que la puedan transportar. esos si deberían transferir el personal (que es lo único que tienen) al ejercito.
Última edición por SAETA2003 el 23 Mar 2022, 07:37, editado 2 veces en total.
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El T-93 entra a mantenimiento
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El mantenimiento preventivo no es precisamente una prioridad en la Armada.
Saludos
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Esa fue una de las muchas cosas que se perdieron con la llegada de la 5ta republica.
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Vuelven a la operatividad un lote de lanchas interceptoras que estaban en mantenimiento
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47 años? Esos patrulleros ya deben estar ad portas de salir de servicio.
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47 años de servicio y sigue pa' lante hehe.
Ya tiene muchas limitaciones, aunque realmente no tienen un reemplazo asegurado. Lo eran los hipoteticos DAMEN 5009, pero ya sabemos en que terminó todo...
Ya tiene muchas limitaciones, aunque realmente no tienen un reemplazo asegurado. Lo eran los hipoteticos DAMEN 5009, pero ya sabemos en que terminó todo...
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un Damen 4207 y un DAMEN FCS 5009. están listos en el DAMEX de Santiago de Cuba
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Pero don Beto el vetador no las dejo venir.
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Amigo eso no fue por veto ni nada que se le parezca. El contrato no culminó por falta de pago... No voy a ir al detalle...
En UCOCAR hay tres cascos aun sin terminar de los hipoteticos PG-54/55/56 clase 2606. Incluso cuando tienen todos sus sistemas en el los almacenes de ese astillero para su culminación. La cuestion es algo contractual...
En UCOCAR hay tres cascos aun sin terminar de los hipoteticos PG-54/55/56 clase 2606. Incluso cuando tienen todos sus sistemas en el los almacenes de ese astillero para su culminación. La cuestion es algo contractual...
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+1Jig escribió: ↑26 Mar 2022, 14:51Amigo eso no fue por veto ni nada que se le parezca. El contrato no culminó por falta de pago... No voy a ir al detalle...
En UCOCAR hay tres cascos aun sin terminar de los hipoteticos PG-54/55/56 clase 2606. Incluso cuando tienen todos sus sistemas en el los almacenes de ese astillero para su culminación. La cuestion es algo contractual...
De igual manera quedaron en veremos una gran cantidad de tanqueros que mando a construir el muerto, que nunca llegaron por esa particular costumbre del regimen de no pagar.
Saludos
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