Armada de la República Bolivariana de Venezuela

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Ildefonso Machuca
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Mensaje por Ildefonso Machuca »

EL (LOBITO).... sabe muy bien por que esos marcos estan en DAMEX cuba

1) este astillero opera bajo minimos para mantener una operatividad que evite la perdida y deterioro de las instalaciones

2) cba es hoy por hoy el unico pais que mantiene relaciones comerciales con venezuela y por lo tanto es un mercado inmume al embargo

3) esos barcos no estan pagados en lo abosluto y como parte de la estrategia de DAMEN internacional, ellos tratan de mantener todos sus astilleros en el mundo (que son unos cuantos nastentes) operativos y produciendo embarcaciones con potecial mercado de salida... asi ante una mejora economica de venezuela, no tengan la menor duda de que estos barcos pasaran a la ARV... eso si previo su pago... con los correspondiente recargos y sobre precios..

4) ya el STANPATROL 4207 (y no 4702) lleva años en el astillero terminado y requeterminado... y los fabricandos en holanda se vendieron a trinidad y tobago... y este ha quedado "frio" a la espera de un comprados pagador

5) los transportes STAND LANDER 55 han servido para mantener operativo el astillero y son al mas puro estilo DAMEN una inversion a futuro pudiendo venderlos a quien los pague... ya los que ibana ser para venezuela construidos en vietnam ha sido vendido uno a panama... y los 5009 de vietnam se llevaron a un astillero DAMEN creo que en arabia saudita y de ahi se les perdio la pista... desde luego no han llegado a venezuela

sabe muy bien LOBITO que venezuela es mala paga ya que ha participado de muchos proyectos en el pais... sin que se haya cristalizado alguno de forma concluyente

"no pay... no cure"... "no pay...no splash"

KL Albrecht Achilles escribió: 26 Mar 2022, 15:11
Jig escribió: 26 Mar 2022, 14:51Amigo eso no fue por veto ni nada que se le parezca. El contrato no culminó por falta de pago... No voy a ir al detalle...
En UCOCAR hay tres cascos aun sin terminar de los hipoteticos PG-54/55/56 clase 2606. Incluso cuando tienen todos sus sistemas en el los almacenes de ese astillero para su culminación. La cuestion es algo contractual...
+1

De igual manera quedaron en veremos una gran cantidad de tanqueros que mando a construir el muerto, que nunca llegaron por esa particular costumbre del regimen de no pagar.

Saludos :cool2:


No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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Mensaje por SAETA2003 »

Jig escribió: 26 Mar 2022, 14:51 Amigo eso no fue por veto ni nada que se le parezca. El contrato no culminó por falta de pago... No voy a ir al detalle...

En UCOCAR hay tres cascos aun sin terminar de los hipoteticos PG-54/55/56 clase 2606. Incluso cuando tienen todos sus sistemas en el los almacenes de ese astillero para su culminación. La cuestion es algo contractual...
Si es verdad... eso ya lo habia leido antes, gracias por refrescar mi memoria. :thumbs:


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Mensaje por JRAP2020 »

Créditos ARV


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Mensaje por SAETA2003 »

Publicación de UCOCAR donde se pueden ver varias de las embarcaciones de la ARV que se encuentran en mantenimiento.



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Mensaje por SAETA2003 »

Ejercicio de tiro con el lanzacohetes Fajir de 107 mm desde un vehículo Tiuna

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Créditos de la imagen a quien corresponda


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Mensaje por juancho.col »

SAETA2003 escribió: 23 Mar 2022, 03:31
juancho.col escribió: 23 Mar 2022, 03:17
Esa infantería de Marina solo tiene el nombre, deberían pasar todos esos checheres chinos al huracán blindado, haría mas sentido.
Debes decirlo de chiste, la infantería de marina venezolana es una de las mejores equipadas de la región, no solo está articulada eficientemente en batallones fluviales y anfibios sino que también posee un excelente equipamiento de blindados anfibios, vehículos de todo tipo, artillería y defensa antiaérea, además de contar con un buen número de buques que permiten el transporte y despliegue de los mismos.
Un buen número de buques :pena: usted por lo visto vive en el mismo pais de Maduro y Cabello, con razón dice tantas bobadas que hasta sus compatriotas deben salir a contradecirlo todo el tiempo.


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Mensaje por juancho.col »

SAETA2003 escribió: 29 Mar 2022, 23:00 Ejercicio de tiro con el lanzacohetes Fajir de 107 mm desde un vehículo Tiuna

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Créditos de la imagen a quien corresponda
Como apunta ese injerto?


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Mensaje por SAETA2003 »

juancho.col escribió: 29 Mar 2022, 23:59
SAETA2003 escribió: 23 Mar 2022, 03:31
juancho.col escribió: 23 Mar 2022, 03:17
Esa infantería de Marina solo tiene el nombre, deberían pasar todos esos checheres chinos al huracán blindado, haría mas sentido.
Debes decirlo de chiste, la infantería de marina venezolana es una de las mejores equipadas de la región, no solo está articulada eficientemente en batallones fluviales y anfibios sino que también posee un excelente equipamiento de blindados anfibios, vehículos de todo tipo, artillería y defensa antiaérea, además de contar con un buen número de buques que permiten el transporte y despliegue de los mismos.
Un buen número de buques :pena: usted por lo visto vive en el mismo pais de Maduro y Cabello, con razón dice tantas bobadas que hasta sus compatriotas deben salir a contradecirlo todo el tiempo.
Bobada es decir que la IMV no merece tener ese nombre cuando es una de las mejor equipadas de la region, y no creo que ningun compatriota pueda contradecir eso, le repito aquellas que no merecen tener ese nombre son aquellas "infanterías de marina" que no poseen ni blindados, ni artillería, ni vehículos anfibios, ni defensas antiaéreas ni mucho menos buques ara su movilización.


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Mensaje por SAETA2003 »

juancho.col escribió: 30 Mar 2022, 00:01
SAETA2003 escribió: 29 Mar 2022, 23:00 Ejercicio de tiro con el lanzacohetes Fajir de 107 mm desde un vehículo Tiuna

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Créditos de la imagen a quien corresponda
Como apunta ese injerto?
De la misma forma que cualquier lanzacohetes de artillería.


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Mensaje por SAETA2003 »

los Fajir también fueron instalados en lanchas interceptoras



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Mensaje por SAETA2003 »

juancho.col escribió: 29 Mar 2022, 23:59 Un buen número de buques
Para tu informacion la ARV cuenta para la movilización de su IM con los siguientes buques:

04 LST clase Capana (uno de ellos próximo a culminar mantenimiento en DIANCA)
04 buques multipropósito de cabotaje clase Los Frailes
02 LCU clase Margarita
01 LCM clase Curiapo
01 LCVP clase Yopito

En la región sólo Brasil, Chile y Perú poseen mejor capacidad de transporte anfibio que Venezuela, con la salvedad de que ninguna de sus infanterías de marina posee tantos blindados, artillería y defensa antiaérea como la venezolana.

Nada mal para una infantería de marina que nunca ha tenido la aspiración de llevar sus fuerzas a más de 50 millas de sus fronteras


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Mensaje por SAETA2003 »

En el acto de conmemoración del aniversario de la escuadra, la ARV presentó las aeronaves recientemente recuperadas, se logra ver uno de los AB-212ASW



También se presentaron los EE-11 que recientemente culminaron con éxito su modernización



También fueron presentadas las unidades navales que recientemente culminaron mantenimiento mayor y carena



un video corto del lanzamiento de los cohetes



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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: ¿Y cómo estabilizan o guían esos cohetes sobre la lancha? El cabeceo debe ser sabroso... Me recuerda ciertas lanchas nicaragüenses con cañones de 23mm sin estabilizar, todo un poema verlos disparar en altamar... O el que le colocaron a la POVZEE Yekuana...


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Mensaje por SAETA2003 »

Sobre la lanchas no tienen ningún tipo de estabilidad y la precisión debe ser muy pobre, le veo más utilidad contra blancos en tierra, a menos que se desee atacar buques de gran porte a "quema ropa".


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

SAETA2003 escribió: 30 Mar 2022, 02:35 Sobre la lanchas no tienen ningún tipo de estabilidad y la precisión debe ser muy pobre, le veo más utilidad contra blancos en tierra, a menos que se desee atacar buques de gran porte a "quema ropa".
:cool: :cool: Para mar o tierra, igual requieren de un tipo de estabilización. No tenerla implica que la lancha tiene que hacer paro total para disparar, pero igual se ve perjudicada por el movimiento del oleaje. Queda muy expuesta a una respuesta. No veo el sentido... :sm:


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