Armada República de Colombia
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Por lo general los sistemas se definen desde antes de iniciar la construcción del buque, y son insumo fundamental para la etapa de diseño funcional (hacerlo de otra forma puede generar grandes sobrecostos).
Para no ir muy lejos, en el vecindario tenemos el caso de las fragatas Tamandaré en construcción en Brasil.
Lo cierto es que el único SAM adquirido por la ARC apenas se recibirá, para su instalación en la primera PES, en el 2032. Casi dos años después del plazo proyectado por Cotecmar, para la finalización de la construcción del casco.
Para no ir muy lejos, en el vecindario tenemos el caso de las fragatas Tamandaré en construcción en Brasil.
Lo cierto es que el único SAM adquirido por la ARC apenas se recibirá, para su instalación en la primera PES, en el 2032. Casi dos años después del plazo proyectado por Cotecmar, para la finalización de la construcción del casco.
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- Suboficial Primero
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Aunque toca esperar que se aprueben finalmente los recursos y las condiciones de aprobación, dado el caso (vigencias en las que se tendría disponibilidad de los mismos), en principio es una muy buena noticia si la ARC logra garantizar recursos frescos para financiar el Plan Procyon y de paso Cotecmar garantiza carga de trabajo de largo plazo.
La Armada de Colombia proyecta una quinta OPV y dos nuevos BAL 6012
Los buques serán diseñados y construidos por el astillero nacional Cotecmar
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... s-bal-6012
La Armada de Colombia proyecta una quinta OPV y dos nuevos BAL 6012
Los buques serán diseñados y construidos por el astillero nacional Cotecmar
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- Andrés Eduardo González
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Ahora el problema sería el espacio en el astillero. Excelente la cantidad de proyectos y el trabajo a futuro. Intriga cómo van a manejar la cosa, porque no he leído nada sobre ampliación del astillero...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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No veo a que te refieres con problemas de espacio?Andrés Eduardo González escribió: ↑23 Ago 2023, 18:59 Ahora el problema sería el espacio en el astillero. Excelente la cantidad de proyectos y el trabajo a futuro. Intriga cómo van a manejar la cosa, porque no he leído nada sobre ampliación del astillero...
Que tiene que ver lo uno con lo otro?
- Andrés Eduardo González
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El manejo de los tiempos de construcción. Estamos hablando de la PES, de la primera POC que ya está en construcción, la primera BAL 6012 que ya está programada desde antes, y claro, los mantenimientos las unidades de la ARC y nuevas embarcaciones menores que puedan surgir a futuro, y ahora esta nueva carga de trabajo. Yo sé que no se van a construir ya, pero en algún momento algunos trabajos pueden converger o estar al tiempo en construcción o mantenimiento.QAP2019 escribió: ↑23 Ago 2023, 19:10No veo a que te refieres con problemas de espacio?Andrés Eduardo González escribió: ↑23 Ago 2023, 18:59 Ahora el problema sería el espacio en el astillero. Excelente la cantidad de proyectos y el trabajo a futuro. Intriga cómo van a manejar la cosa, porque no he leído nada sobre ampliación del astillero...
Que tiene que ver lo uno con lo otro?
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Enrique262
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Creo que fue en el 2014 que Cotecmar alcanzó a tener 1 OPV, 1 CPV y 1/2 BDA en construcción al tiempo, en teoría si saben esparcir bien el trabajo no debería tener problemas con los nuevos buques.
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- Andrés Eduardo González
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Tienen que establecer un organigrama de trabajo bien preciso, COTECMAR ha demostrado siempre que es una empresa muy bien organizada...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Hola Andres, especulando un poco dado que no tenemos un cronograma tentativo para la construcción de las embarcaciones adicionales proyectadas, lo que te puedo decir, es que en el peor de los casos coincidiría la construcción de una PES y una POC y para ello no es necesario ampliar el astillero. La infraestructura hoy disponible, grosso modo, permitiría adelantar en simultáneo las dos construcciones.
Lo que si toca incrementar son las capacidades industriales, tecnificar algunos procesos, aumentar la capacidad de producción de paneles, previas y bloques... y en eso ya se esta trabajando.
Lo que si toca incrementar son las capacidades industriales, tecnificar algunos procesos, aumentar la capacidad de producción de paneles, previas y bloques... y en eso ya se esta trabajando.
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- Erichsaumeth
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La Armada de Colombia proyecta una quinta OPV y dos nuevos BAL 6012
Los buques serán diseñados y construidos por el astillero nacional Cotecmar
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... s-bal-6012
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- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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En el marco del 44° Aniversario del Cuerpo de Guardacostas del Caribe fue bautizado oficialmente el segundo bote Arcangel tipo A (URR según denominación interna de la ARC).
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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- Subteniente
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Armada República de Colombia
Suscrito nuevo contrato ARC-Cotecmar, para mantenimiento de la flota.
Valor total: poco más de $75.000 MM.
$45.000 MM con cargo a la vigencia 2023 y los $30.000 MM restantes a la vigencia 2024.
Tiempo de ejecución: 12 meses
Valor total: poco más de $75.000 MM.
$45.000 MM con cargo a la vigencia 2023 y los $30.000 MM restantes a la vigencia 2024.
Tiempo de ejecución: 12 meses
Última edición por QAP2019 el 30 Ago 2023, 03:01, editado 1 vez en total.
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Seguramente se vendrán algunas donaciones para los Guardacostas de la ARC
- Erichsaumeth
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La Armada de Colombia despliega su nuevo bote tipo Arcángel en las costas del Caribe
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... o-arcangel
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