Armada República de Colombia

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Carlos Bautista escribió: 16 Ago 2021, 15:04 Supongo que la lancha sueca valdrá al menos el doble que la SAFE, eso sí, tremendo bote.
Todo lo contrario.


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Carlos Bautista escribió: 16 Ago 2021, 15:04 para un bote de estos las opciones más obvias serían los franceses Exocet, los suecos RBS, los gringos Harpoon, los italianos Otomat y las versiones chinas y rusas.
Que locuras dices!!! un misil exocet!! el solo misil pesa 885 Kg,mientras el peso de un spike es mucho menor.
Carlos Bautista escribió: 16 Ago 2021, 15:04 Supongo que la lancha sueca valdrá al menos el doble que la SAFE
Supones mal, vale entre 2.5 - 3 millones.
Carlos Bautista escribió: 16 Ago 2021, 15:04 Eso sí, meterle misiles a un bote tan pequeño no sería posible y/o eficiente,
Pues los Israelies son unos ineficientes:
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Armada con misiles spike.

Slds.


No arrojes tus perlas a los cerdos.
johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Casi nunca hablamos de los reservistas en Colombia, en este caso Oficiales de la Reserva Naval. Estuvieron entrenando en Cartagena bajo la supervisión de personal de operaciones especiales.

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ARC


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

La ARC y Cotecmar suscribieron un nuevo contrato que tiene por objeto prestar servicios de mantenimiento a las embarcaciones de la fuerza. El valor del nuevo contrato es de $19.757 MM, con un plazo de ejecución de 4 meses (hasta mediados de diciembre).

Este es el segundo contrato de este tipo suscrito durante el año en curso. Recordemos que en el mes de mayo se suscribio un contrato por $37.982 MM, con plazo de ejecución hasta junio de 2022.


Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

No es exactamente concerniente a la ARC, pero acá va una noticia del ámbito Naval.

Ley de abanderamiento (Ley 2133 de 2021) que busca:
1. Reducir tramites de registro naval en Colombia
2. Permitir la hipoteca naval ante bancos
3. Incentivar la mecánica naval en Colombia con IVA exento
4. Sacar a #COL del deshonroso ranking 81/185 según el CIA Factbook

En Barranquilla, presidente Duque y Canciller Ramírez destacan beneficios de Ley de Abanderamiento
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El presidente de Colombia, Iván Duque, y la vicepresidenta y Canciller, Marta Lucía Ramírez, promulgaron este viernes en Barranquilla la Ley de Abanderamiento, que fue aprobada en el Congreso y que busca fortalecer la industria marítima del país a través de la generación de empleo y del otorgamiento de beneficios tributarios.

El presidente Iván Duque argumentó que la sanción de la ley conlleva la creación de incentivos tributarios, economía de escala y valor agregado y contribuye a reconocer el papel de Colombia entre 21 países bioceánicos del planeta.

Esta ley le va a permitir a Colombia tener nuevas navieras, cabotajes, más servicios de transporte de granel, que se va a poder reactivar”, indicó al señalar que con la Ley de Abanderamiento Colombia marca un antes y un después en la política marítima y fluvial, “y es un hito en un país que le apuesta a la competitividad estructural en una nación bioceánica que será motor de desarrollo en los municipios costeros”.

El ministro de Defensa, Diego Molano, expuso que esta ley les permitirá a la Armada Nacional y a la Dimar “ejercer autoridad, permitir una mayor formalidad y garantizar que ese ejercicio traiga beneficios de reactivación, soberanía, control y oportunidades para la tierra Caribe colombiana”.

“Espero ver en los 47 municipios costeros del país los muelles prestando servicios a la industria naviera del mudo entero; el desarrollo de la industria astillera, el desarrollo los puertos, el desarrollo de los embarcaderos, las marinas náuticas, la industria pesquera, el turismo náutico”, dijo la Canciller al destacar todos los niveles de aprovechamiento que le brindará esta ley a la nación.

Destacó que esta Ley incentivará el comercio internacional, porque más embarcaciones del mundo llegarán al país a temas comerciales y a hacer las reparaciones en los astilleros.

También señaló que la ley permitirá la formación de personal para laborar en navieras. Se formarán ingenieros y mujeres que harán parte del personal de marina que se integrará a los barcos.

https://www.elcolombiano.com/colombia/c ... PC15423158


Le vamos a competir a Panamá y otros países en buques mercantes con bandera colombiana.

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Vamos por un pedazo de esa torta.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pues es una noticia sorprendente y positiva. :thumbs:
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

El pasado 20 de agosto se suscribió un nuevo contrato con COTECMAR, que tiene por objeto dotar a la ARC con un bote tipo C y 8 botes de combate fluvial livianos. El valor total del contrato es por $10.567 MM y el plazo de ejecución del mismo es hasta el 31 de diciembre del año en curso.

El bote Safe tipo C será desplegado en el pacífico nariñense y los 8 ECFL en Arauca, Bajo Cauca y Sur de Córdoba. Además del los botes como tal, en el contrato se incluye las dotaciones para el personal (chalecos salvavidas blindados, cascos balísticos OPS nivel III, placas balísticas etc).

Si bien los grandes proyectos en el área naval se mantiene en el limbo dadas las dificultades fiscales por las que atraviesa el país, sumado a la poca voluntad política del bulto de sal inquilino de la Casa de Nariño (solo falta un año a Dios gracias), estos pequeños proyectos permiten generar una carga de trabajo valiosa para el astillero y a su vez dotar a la ARC de medios muy necesarios para cumplir al menos algunas de sus misiones.

Con este contrato, ya son tres los suscritos durante el presente mes, por valor total de $56.124 MM (USD14 MM aproximadamente).


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pues la ARC no se resigna e insiste...

https://twitter.com/armadacolombia/stat ... 99200?s=21

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johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Mientras no halla un peso asignado a dichos proyectos, son solo letra muerta.

Sin embargo debo reconocer que la ARC es la fuerza que mejor publica sus proyectos, por lo menos da números en cuanto a los equipos que requiere.

Ni la FAC ni el EJC lo hace.


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Jorge R escribió: 21 Ago 2021, 19:25 No es exactamente concerniente a la ARC, pero acá va una noticia del ámbito Naval.

Ley de abanderamiento (Ley 2133 de 2021) que busca:
1. Reducir tramites de registro naval en Colombia
2. Permitir la hipoteca naval ante bancos
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4. Sacar a #COL del deshonroso ranking 81/185 según el CIA Factbook
+1 :aplaudos2:

Saludos :cool2:


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

johnfredy escribió: 26 Ago 2021, 04:10Mientras no halla un peso asignado a dichos proyectos, son solo letra muerta.
+1

Saludos :cool2:


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Ezehl7
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Mensaje por Ezehl7 »

KL Albrecht Achilles escribió: 26 Ago 2021, 04:23
johnfredy escribió: 26 Ago 2021, 04:10Mientras no halla un peso asignado a dichos proyectos, son solo letra muerta.
+1

Saludos :cool2:
Nuestro querido gobierno no financia la defensa y se le pierden 70 mil millones para la educación de los jóvenes de zonas rurales, no me contengo la lengua porque son un desastre.

Esperemos que la armada consiga los recursos necesarios, de lo contrario nuestra principal unidad será una OPV, y es una lastima porque la ARC ha sido la fuerza que mejor ha manejado sus proyectos de modernización, logró desarrollar la industria naval por medio de COTECMAR, la ARC es un elemento estratégico no solo en términos militares sino también económicos.


Me262
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Mensaje por Me262 »

La Arc ha sido igual de mediocre que las otra fuerzas, sólo falta ver la ruina que es la infantería de Marina, no tiene buques logísticos, no tiene capacidades de rescate de submarinos, dejo a medias la construcción de los OPV y un largo etc....


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludo
Me 262 escribió :
sólo falta ver la ruina que es la infantería de Marina,
La Infantería de Marina Colombiana, en mi opinion, no es una ruina, lo que sucede es que no obedece al concepto universal de lo que es o hace una Infantería de Marina, como ser una fuerza muy cohesionada, con capacidad expedicionaria y capacidad de proyección del poder marítimo.
La nuestra es un Fuerza ligera terrestre y fluvial de control del orden interno sin vocacion maritima y 0 capacidad de proyeccion de poder naval mar / tierra.



Es una Fuerza Fluvial, mas o menos bien equipada para esa función, esparcida por todo el Pais ( por ende 0 cohesión ) sin apoyos de fuegos, ingenieros o movilidad aerea... y pare de contar.

Buena ? mala ? Pues como arma de proyección del poder marítimo, inexistente. Sencillamente no es una Infantería de Marina como se entiende el término en el Mundo .


Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Acá la armada alcanzó a frustrar uno de los tradicionales robos de la guardia .
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https://twitter.com/R_republi/status/14 ... 4957408258

Se necesita mayor presencia en la frontera.
Y como había sugerido alguien, instalar los radares de codaltec en zonas fronterizas para detectar y tratar de controlar este tipo de abusos.


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