Pero algunos como este servidor, tiene documentos oficiales con mucha de la información que se esta debatiendo aquí, es mas, corrijame si me equivoco, pero no fuimos nosotros los que les dimos la primicia de la denuncia y compartimos la poca información oficial que hay sobre esta compra y el documento de la denuncia ???... perdónenme que no sea modesto, pero con todo respeto si no es por la información que nosotros les compartimos, muchos aquí ni por enterados se dan del tema y estarían a estas alturas igual de desinformados que la mayoría de Colombianos con este tema.johnfredy escribió:Miren esto no se trata de una cuestión personal o de quién sabe más que otro. La mayoría de quienes estamos en un foro militar estamos movidos por las ganas de aprender sobre militaría.
Con todo y eso, uno se encuentra con personajes como Anderson o Kl que son prepotentes y arrogantes a morir ... que así sus conceptos se sigan estrellando con lo que vamos publicando, pues seguirían con esa actitud... nada que hacer
Hace rato ??? ... mmmm si tu revisas los documentos de la DIMAR, ese termino de OSV empieza a parecer a finales de 2017 antes no, eso lo que nos indica es que los señores oficiales que están implicados en esta compra, estaban justificando la compra que un año después (2018)se contrato, por eso entran en esa contradicción de: buque hidrográfico OSVjohnfredy escribió:En mi ignorancia sobre el tema, estoy convencido de que el buque es un Osv. No solo eso, para mí es claro que la DIMAR lo adquirió sabiendo que era un Osv, y además, esta escrito que dicha dependencia hace rato pidió un Osv.
Si tu Revisas y comparas nuevamente las dos compras de buques que ha hecho la DIMAR a parte del ARC Caribe, te das cuenta que en las dos: ARC Roncador 2015 y Buque de investigación para operar en la Antártida 2019, en las dos compras se contrato con COTECMAR y las dos compras son especificas en afirmar que los buques son para investigacion.
Y ese es uno de los puntos que toca la denuncia, el porque no se contrato con COTECMAR esa compra, ya que el astillero es la mejor entidad en el país para llevarla a cabo, tal y como si se hizo con los otros dos buques de la DIMAR que si se contrataron con el astillero nacional.
Miren, la compra del ARC Caribe esta llena de irregularidades, desde las que les hemos citado, hasta otras que no les hemos mostrado como la remoción de oficiales de la ARC que no estuvieron deacuerdo con la compra.
Pdta: RCN ya saco también la nota sobre la compra de los Dauphin y los problemas que tienen de operatividad... mas tarde la subo
