Armada República de Colombia

[Anderson]

KL a veces pela el cobre, pero el otro personaje con su suficiencia de "todo lo se" ...

Solo, ve donde el médico a que te cosa unos puntos en esa herida.

[Anderson]

Hay esa opción, incluso varios niveles de protección, pero me temo que el de la fotografía no es una de las blindadas.

Saludos Kraken,
El problema realmente es que Colombia no los usa adecuadamente. Son camiones para el transporte de tropa y equipo si, pero no se supone los metas en zonas con alta probabilidad de sufrir una emboscada. Para una patrulla como la que acompañó Erich se debieron emplear MRAP y APC, y como sabes Colombia no tiene suficientes, entonces emplea de manera incorrecta lo que si tiene.

El problema es que la tropa va en la parte de atrás, que en materia son unas estacas, o sea, literalmente van metidos en un guacal, blindaje 0.

Exactamente Carlos. Podrá ser un camión militar, pero no es para esos menesteres. El nivel de protección que le ofrece a la tropa no es mucho mayor que el de cualquier camión de estacas de esos que tanto criticamos.

[Carlos Bautista]

Exactamente Carlos. Podrá ser un camión militar, pero no es para esos menesteres. El nivel de protección que le ofrece a la tropa no es mucho mayor que el de cualquier camión de estacas de esos que tanto criticamos.

Con tantos engendros, ¿por qué no se diseña una carrocería modular que al menos cubra los 4 costados a al menos 1,7 metros de altura, cuatro troneras por costado y piso con un blindaje que resista disparos de 7,65 a 50 metros?, si quieren ahorrar pongan un techo así sea de lona, pero al menos cubran lo básico, una suerte de carrocería que se pueda desacoplar y pasar de un camión a otro e instalar directamente sobre el chasís o sobre dos largueros de madera al más puro estilo de camión Dodge carebola modelo 70 de plaza de mercado..., algo así ni es caro ni es complejo, pero puede eventualmente salvar muchas vidas.

[alpha04]

Los narcos mexicanos, fabrican y operan normalmente ese tipo de vehiculo que pides...



Segun el articulo de prensa donde lo lei, su trasformacion tiene un costo aproximado a 1,000,000 $ y para moverse necesita al menos un motor con 720 caballos de fuerza, cuando los Navstar sin blindar de la ARC que salen en las fotos, apenas tienen 320 hp.

USA tiene literalmente miles de magníficos MRAP en deshuso, remanentes de la guerra de Irak, almacenados en distintas partes del planeta....Egipto esta recibiendo unos 1000 a 60.000 $ unidad, que supongo que debe ser +/- la mitad de lo que cuesta un camion de estacas Navstar sin blindar.

...el problema no es que no blinden los camiones, el problema es que, ni blindan camiones, ni compran MRAPS baratos en EDA.
Solución hay...la habitual excusa del dinero, aquí no cuadra.
Un saludo

[Kraken]

Y no solo MRAPS, sino vehículos protegidos como los o los camiones OSHKOSH FMTV que ha recibido Argentina, todos a buen precio de los stocks de EEUU, que si bien son para carga dan protección adecuada a los e la cabina.



O bien comprar las cabinas blindadas para los Navistar.

Con tantos engendros, ¿por qué no se diseña una carrocería modular que al menos cubra los 4 costados a al menos 1,7 metros de altura, cuatro troneras por costado y piso con un blindaje que resista disparos de 7,65 a 50 metros?, si quieren ahorrar pongan un techo así sea de lona, pero al menos cubran lo básico, una suerte de carrocería que se pueda desacoplar y pasar de un camión a otro e instalar directamente sobre el chasís o sobre dos largueros de madera al más puro estilo de camión Dodge carebola modelo 70 de plaza de mercado..., algo así ni es caro ni es complejo, pero puede eventualmente salvar muchas vidas.

Eso es lo que se hacía antes de los MRAP, lo hicieron los estadounidenses en vietnam con los famosos Gun trucks y lo volvieron a hacer en Irak, me sorprende que no se haya hecho en Colombia,



Prácticamente el coste de un MRAP Caiman para la Policía, el EJC y la ARC es el de traerlo del Sierra Army Depot en Califonia y operarlo, yo no me explico porqué no se hace.

https://www.armyrecognition.com/us_army ... ns_uk.html

https://www.google.com/maps/place/40%C2 ... 2619?hl=en

[MAXWELL]

El amigo Erich sabe en que quedo esto? :


https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... ombia.html

Pues,Filipinas va por dos corbetas iguales(Clase Pohang a Vietnan)
http://galaxiamilitar.es/la-armada-de-f ... se-pohang/

Slds.

[Erichsaumeth]

El amigo Erich sabe en que quedo esto? :
[ Imagen ]

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... ombia.html

No, pero con mucho gusto indago.

La principal razón de la ARC para aceptar la donación es poder plantearle al gobierno la justificación de la necesidad de entre 6 a 8 unidades mayores de superficie y con el fin de reemplazar sus 4 fragatas ligeras (y si finalmente se esta segunda donación) sus 2 corbetas. Es decir, salir de 6 para obtener 6 nuevas.

[Me262]

en Colombia si se han hecho esos engendros de camiones con chapas blindadas y frente a un IED no sirven para nada. esos camiones de chapas se mueven mal y esas chapas causan mas daño que lo que protegen al momento de ser golpeada por un explosivo

[alpha04]

en Colombia si se han hecho esos engendros de camiones con chapas blindadas y frente a un IED no sirven para nada. esos camiones de chapas se mueven mal y esas chapas causan mas daño que lo que protegen al momento de ser golpeada por un explosivo

Mire, en un conflicto armado el riesgo 0 no existe, se trata de brindar la máxima proteccion posible con el presupuesto disponible para dificultar las operaciones del malo.

Para atacar un camión de estacas de patrulla por una carretera secundaria, cuatro tipos con botas de goma y AK-47 hacen una masacre.
Si usted coloca chapas blindadas "de fortuna" en los camiones, esos cuatro tipos con botas de goma y AK-47, ya no pueden hacer una masacre, van a necesitar explosivos y un detonador.
Si usted utiliza camiones blindados de diseño, como los Oshkosh FMTV que mostró Kraken, esos 4 tipos ya van a necesitar para hacer una masacre más cantidad explosivo, un detonador y un iniciador a distancia segura.
Si usted utiliza MRAP para patrullar, el IED ya tiene que ser de considerable potencia y los 4 tipos se van a tener que esconder bien porque tal vez despues de la explosión, empiecen a recibir fuego de cobertura desde dentro del propio vehiculo atacado.

Los palestinos han destruido con grandes cargas IED hasta carros Merkava...el tema es que con la cantidad de explosivos necesarios para destruir un MBT, hubiesen destrozado 100 camiones de estacas con todos los que hubiesen dentro.

El riesgo 0 no existe, solo se trata de ponerselo mas dificil al malo.
Un saludo

[Andrés Eduardo González]

La INFAMAR necesita más de estos...





Para algo sirven, deberían haber más.

[Erichsaumeth]

Vídeo:

En las pruebas de mantenimiento de los AS365 Dauphin de la Armada de Colombia

https://twitter.com/erichsaumeth/status ... 6317341698

[Ildefonso Machuca]

será una verdadera pena que con "estas donaciones" se empiece a paliar la verdadera necesidad de la ARC de equiparse en 2024-26 de unas fragatas "capaces"... venga un paño caliente

agur

El amigo Erich sabe en que quedo esto? :
[ Imagen ]

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... ombia.html

No, pero con mucho gusto indago.

La principal razón de la ARC para aceptar la donación es poder plantearle al gobierno la justificación de la necesidad de entre 6 a 8 unidades mayores de superficie y con el fin de reemplazar sus 4 fragatas ligeras (y si finalmente se esta segunda donación) sus 2 corbetas. Es decir, salir de 6 para obtener 6 nuevas.

[cesauro1]

La INFAMAR necesita más de estos...
[ Imagen ]
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Para algo sirven, deberían haber más.

Hola todos, Andres que gusto saludarlo, algo nos esta enseñando esto de las adquisiciones militares para Colombia,
1 que no debemos ponernos a inventar la rueda, muy posiblemente la criatura morirá antes de nacer (PES, Joyas y otros)
2 si las soluciones que necesitamos ya existen, es preferible buscar un buen negocio (los offsets muy posiblemente los tengamos con negocios importante, comprando muestras no te dan nada...)
3 pensar en grande, semejante estructura militar que nos gastamos, no esta para que cada fuerza este buscando un poquito de esto y un poquito de aquello, la estandarización de procesos necesariamente nos debe llevar a globalizar lo mucho y especializar lo poco, un ejemplo de lo que digo seria el transporte de tropa, todas las fuerza requieren movilizar tropas y recursos , vía aérea terrestre o acuática, pues que escojan soluciones que apliquen a todos y dejemos atrás ese museo de proyectos de gente con ideas en que están convertidos los talleres de mtto.

[Andrés Eduardo González]

Es bueno leerle de nuevo.

Ya que estamos en un tema de la ARC, me parece que la PES no es re-inventar la rueda. Ya que la idea del proyecto ha ido evolucionando de un proyecto con diseño propio a uno licenciado de un diseño existente o en desarrollo por un astillero reconocido.

[Me262]

para hablar de "evolución" del PES tendrían que estar avanzando en el proceso cosa que no esta sucediendo todo lo contrario se nota una devolución del proyecto....