Armada República de Colombia

[KL Albrecht Achilles]

Lo interesante sería saber a quién se los compraron...

A mi me llama mas la atencion que "engavetaron" la intencion de comprarles helicopteros a las Padilla.

Saludos

[Andrés Eduardo González]

Lo interesante sería saber a quién se los compraron...

A mi me llama mas la atencion que "engavetaron" la intencion de comprarles helicopteros a las Padilla.

Saludos

A mí no me preocupa eso. Son helicópteros que se usarán para misiones SAR en el mar...

[camilo1ats]

No entiendo el reguero de modelos que tiene la ARC, el encargado de conseguir los repuestos de esos helicópteros en la ARC tiene toda mi consideración.

[Anderson]

No entiendo el reguero de modelos que tiene la ARC, el encargado de conseguir los repuestos de esos helicópteros en la ARC tiene toda mi consideración.

Hay que remplazar los Bolkow y los Fennec. Los Bell no se pueden hangarar en las OPV-80 y eso les limita su operación.

El Dauphin per se no es malo, ni siquiera comprarlos de segunda es algo malo si es que se compran aparatos buenos.

El problema es que se nota de lejos que van a hacer un negocio torcido, al menos con el segundo helo (Dimar).

[Andrés Eduardo González]

Ese modelo tal cual no tiene nada especial, serían ambos helos SAR, no ASW ni OHT ni nada. Y no veo sentido embarcar un helo SAR en una fragata misilera. Lo más lógico es que fueran para las patrulleras.

[spooky]

Yo comprendo la compra de un modelo especial de helicóptero debido al reducido espacio del hangar, pero si estos AS365N3 no caben en el hangar para que los compraron?

[Andrés Eduardo González]

No son para las FS-1500, sino para las OPV-80.

[KL Albrecht Achilles]

Spooky, si lees la nota lo tendrias claro: Son para misiones SAR desde las OPV, no hay ninguna sorpresa.

Saludos

[spooky]

Pero para eso ya estaban los Bell

[KL Albrecht Achilles]

Pero para eso ya estaban los Bell

Asi es, pero ya se habia adelantado de que se buscaba un ASC365 para misiones SAR, ya por alli se podia intuir que no serian para embarcarlos en las Padilla como parte de su dotacion.

Saludos

[Me262]

Los barcos no tienen un helicóptero fijo sino que se rotan entre las naves los existentes.

[ALEXC]

Señores los Bell 412 son los helos orgánicos de las FS-1500 y por ese motivo fue que a dos de ellos se les integraron radares para tiro OTH de sus C-STAR:



Los Dauphin vienen para las OPVs incluso para operar con el nuevo buque de la DIMAR.

[SAETA2003]

No puede ser orgánico de una embarcación un helicóptero que ni siquiera entra en el hangar, hay que ver si ese radar acoplado al 412 puede intercambiar información con el sistema de asignación de los SSM, los Bell412 de la ARV también poseen radar y no estoy seguro que puedan ser utilizados para el guiado de los misiles creo que es más para patrullajes y fiscalización de aguas territoriales.

[ALEXC]

No puede ser orgánico de una embarcación un helicóptero que ni siquiera entra en el hangar, hay que ver si ese radar acoplado al 412 puede intercambiar información con el sistema de asignación de los SSM, los Bell412 de la ARV también poseen radar y no estoy seguro que puedan ser utilizados para el guiado de los misiles creo que es más para patrullajes y fiscalización de aguas territoriales.

Los Bell 412 si son los orgánicos de las FS-1500 a pesar de su limitación de no poder ser embarcados en sus hangares ... es que incluso no son muchos los helos navales que se pueden embarcar en los hangares de las FS-1500.

Con respecto al intercambio de información, el Bell con el radar se utiliza para detectar y ubicar posibles objetivos mas allá del horizonte para los C-STAR; después de detectado el blanco, el Bell transmite las coordenadas del objetivo detectado via datalink a CIC de las FS -1500 para que se le introduzcan a la lógica del misil.

Con respecto a los Otomat de la ARV, el sistema que guia los misiles es el TG-2 no los radares... en los Bell de la ARV sus radares hacen la misma función que los de la ARC: detectar y ubicar objetivos OTH y por supuesto que los radares integrados en los helos también sirven para realizar misiones SAR / ISAR... nos son únicamente para desarrollar misiones de guerra naval.

[SAETA2003]

Es decir que si ya se asignó como orgánicos de las FS1500 a los Bell412 no se piensa comprar ningún helicóptero ASW?