Servicios Industriales de la Marina del Perú - SIMA

[Anderson]

US$1,352.3 millones en Beneficio del SIMA y MGP.

Exactamente qué inversiones nuevas se vienen para el SIMA Callao si puedes ampliar por favor?

[JRIVERA]

US$1,352.3 millones en Beneficio del SIMA y MGP.

Exactamente qué inversiones nuevas se vienen para el SIMA Callao si puedes ampliar por favor?

Ese monto de US$1,352.3 millones es de solo tres (3) items a conocer

INDUSTRIA NAVAL S/.585 millones (US$156 millones)
Construcción de un Nuevo Astillero para SIMA Callao, US$450 millones , operativo en 2028.
Este Nuevo Astillero para el SIMA, se dice que cuesta en total US$450 millones, por lo que se debe considerar un primer monto para el 2025, no olviden que las inversiones son multianuales, con miras a terminarlo en 3 años y se encuentre entrando en operaciones para el 2028. La verdad que no pensé que lancen este proyecto tan rápido.

BUQUE CIENTíFICO S/.200 millones (US$53.3 millones)
Esta es una agradable sorpresa, que se realiza con Fondos del Ministerio de la Producción (PRODUCE) y que será construido en el SIMA, posiblemente en Chimbote. Para dar de baja a otro Buque Científico que ya cumplió su periodo de vida.

BASE NAVAL S/.4,287 millones (US$1,143 millones)
Nueva Base Naval de la Marina de Guerra del Perú US$1.400 millones , en diseño y búsqueda de empresa constructora, operativa en 2029
Es increíble el monto asignado para este Proyecto, recuerdo que el año pasado se puso la primera piedra al proyecto, pero luego Erich Saumeth dio cuenta que se había cancelado el proyecto.



En una ceremonia, el 20 Junio 2023. Pero parece que ya consiguieron el socio que construirá la Nueva Base Naval, con asesoría de Ingenieros de Estados Unidos.

Hay que hacer notar que este traslado de la Base Naval hacia la desembocadura del Norte del Río Rimac, se ejecuta para dar espacio para que APM Terminals crezca sus operaciones portuarias y que lo hará en Terrenos de la MGP, quien cobrará por el Alquiler, estableciéndose un ingreso seguro y constante.

Estos tres Items suman:
US$156 millones
US$53.3 millones
US$1,143 millones
US$1,352,3 millones en TOTAL

Estas cantidades se encuentran en la relación donde se destina los S/.7,580 millones (US$2,000 millones) para los 24 Cazas FASE I



Como podras apreciar tanto para la FAP como para la MGP son cantidades bien fuertes y para ejecutarse en el Año 2025, y suman un total de US$3,352.3 millones.

Hay que recordar que con Hyundai Heavy Industries se tiene el compromiso de dar inicio a la construcción de 4 Buques, ya se conoce que se empezará con los 2 (dos) LCU de 1,500 toneladas.

Según mis cálculos, y de acuerdo a las partidas abiertas son:
1 fragatas multirol a US$570.1 millones
1 OPV a US$166.7 millones
2 LCU de 1,500 toneladas a US$131.6 millones, US$263.2 millones
US$ 1,000 millones Total de los 4 Buques

Si bien se dice que se comienza con los 2 LCU de1,500 toneladas, quiere decir que para el 2026 se estaría construyendo el OPV y la Fragata, a no ser que sea SIMA Chimbote quien construya los 2 LCU, como que falta espacio y gente para tanto proyecto a la vez.

Y en SIMA Chimbote se lleva a cabo la construcción:
2 Patrulleras Marítimas, a US$26.45 millones, US$52.9 millones

Muy a parte del Taller de Submarinos en donde el Antofagasta solo lleva un avance del 47.2%

Deben estar entrenando más personal, recibiendo más soldadores y electricistas, SIMA esta creciendo como no te imaginas.

Saludos,
JRIVERA

[Tulipan]

Aquí lo más resaltante para mí, es el anuncio de la construcción de nuevo dique seco post panamax de 400 metros de eslora. Con eso el SIMA- Callao deja fuera de combate a cualquier astillero en el Pacífico sur.

[JRIVERA]

A mi me entusiasma la Nueva Base Naval con una inversión de US$1,400 millones.

Lo del Nuevo Dique Seco, es un hecho que cae por su propio peso.

Pero el traslado de la Base Naval, daba la sensación que demandaría muchos esfuerzos, desde el inicio, pero ya se conocía dos hechos, el estudio de Batimetría y de la infraestructura en si, realizada por los coreanos.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

LOS BUQUES MAS GRANDES Y MODERNOS FABRICADOS EN PERU

BAP Pisco y Paita de la Marina de Guerra del Perú

[reytuerto]

Hola a todos:

Un dique seco de 400 mts! , me deja perplejo. O es un gol de media cancha porque el Callao sería el único puerto en esta parte del mundo capaz de recibir un portacontenedores postpanamax; o es un elefante blanco permanentemente subutilizado (sí, hay que decirlo: es una apuesta arriesgada, detestaría que el SIMA de 2035 se convierta en el reflejo de Domecq García de 1990). Si a eso se suman los diques flotantes y el dique seco viejo de 190 mts, el SIMA estaría en condiciones de estar presente en muchas pujas para reparar naves a costos competitivos, sin menoscabo a la función que es la raison-de-etre del SIMA: ser el soporte a la MGP. Saludos cordiales.

[JRIVERA]

Hola a todos:

Un dique seco de 400 mts! , me deja perplejo. O es un gol de media cancha porque el Callao sería el único puerto en esta parte del mundo capaz de recibir un portacontenedores postpanamax; o es un elefante blanco permanentemente subutilizado (sí, hay que decirlo: es una apuesta arriesgada, detestaría que el SIMA de 2035 se convierta en el reflejo de Domecq García de 1990). Si a eso se suman los diques flotantes y el dique seco viejo de 190 mts, el SIMA estaría en condiciones de estar presente en muchas pujas para reparar naves a costos competitivos, sin menoscabo a la función que es la raison-de-etre del SIMA: ser el soporte a la MGP. Saludos cordiales.

Estimado reytuerto, para esta primera etapa del Puerto de Chancay con 4 muelles, se espera que semanalmente lleguen 2 Buques portacontenedores, como tenemos 52 semanas al Año, estamos hablando de 104 Buques por Año, que solo 2 por mes tengan necesidad de un mantenimiento, ya se paga solito el Dique Seco.

No imagino como será el movimiento, cuando este concluido el Puerto con sus 15 muelles, no tengo la más mínima idea. Pero se supone que para recibir, algún tipo de mantenimiento, los Buques no tengan necesidad de regresar a Shangai, para recibir el Servicio.

Hace más de un Año se realizó en toda la Bahía del Callao y en especial en la Base Naval, estudios de Batimetría, y se conoce que quienes realizaron el estudio de la Nueva Base Naval, como de los Astilleros del SIMA (Callao, Chimbote e Iquitos), fueron los coreanos, y es muy posible que a ellos se les de el desarrollo de este nuevo dique, que de por si es asombroso por sus dimensiones.

Saludos cordiales,
JRIVERA

[Tulipan]

Nuevo dique 400 metros Post Panamax, con esto el SIMA se consolida como el astillero lider en el Pacífico Sur.




Saludos cordiales.

[JRIVERA]

Se tiene estas asignaciones para la MGP

US$1,140 millones para la Nueva Base Naval
US$463 millones para la primera Fase de 4 Buques
US$156 millones para el Nuevo Dique Seco de 400 metros

Cuál es la más importante?

De hecho la Base Naval, los Buques y el Dique Seco.

Saludos,

[Tulipan]

Se tiene estas asignaciones para la MGP

US$1,140 millones para la Nueva Base Naval
US$463 millones para la primera Fase de 4 Buques
US$156 millones para el Nuevo Dique Seco de 400 metros

Cuál es la más importante?

De hecho la Base Naval, los Buques y el Dique Seco.

Saludos,

Con el dique seco de 400 metros dejas en la saga a cualquier astillero del Pacífico sur, asi se molesten muchos por aqui.

Ojalá inicien su construcción pronto.

Saludos.

[JRIVERA]

6 fragatas multirol a US$570.1 millones, son US$3,420.6 millones
6 Corbetas a US$396 millones, son US$2,376 millones
3 OPV a US$166.7 millones, en total suman US$500.1 millones
4 Patrulleras Marítimas, a US$26.45 millones, US$105.8 millones
4 LCU de 1,500 toneladas a US$131.6 millones, US$526.4 millones
2 Petroleros de 40,000 ton a US$230.1 millones, US$460.2 millones
6 Submarinos 1,200 Ton a US$746.7 millones, US$4,480.2 millones

TOTAL por los 31 Buques para nuestra MGP US$11,869.3 millones para un horizonte de construcción de 25 años

Saludos,

[Tulipan]

Los petroleros son de 40.000 toneladas, ojo!

[reytuerto]

Estimado Tulipán:

Los petroleros de 40,000 toneladas son AOR de escuadra o serán operados por la Oficina Naviera Comercial? Saludos y gracias.

[Tulipan]

Estimado Tulipán:

Los petroleros de 40,000 toneladas son AOR de escuadra o serán operados por la Oficina Naviera Comercial? Saludos y gracias.

Hola Rey, lamentablemente no se tiene información de quien estaría a cargo de las naves petroleras que se tienen en proyecto, pero entiendo que son para reemplazar a los petroleros de flota que se tenian "antes". Asi que me voy por la segunda opción, toda vez que ya se cuenta con el BAP TACNA como AOR en está función.

Saludos cordiales.

[JRIVERA]

Los petroleros son de 40.000 toneladas, ojo!

Si gracias, ya corregí, he tomado como Costo de las Corbetas, las que está construyendo Navantia para Arabia Saudi, que son unas fragatas ligeras.

Si estas inversiones son para 25 Años y son como se muestra 31 buques, pues tiene un flujo de US$500 millones por Año, para llegar a los cerca de US$12,000 millones que cuestan estos Buques, luego no solo se justifica, si no que si se puede.

Saludos,
JRIVERA