para que aprenda "nuestro idioma" algunos "comentarios" en AZUL
sahureka escribió:NARIÑO (ex-Anyang PCC-755) por Colombia donada, cedida
DONADO = Traspasar de uno a otro alguna cosa de forma GRATUITA
CEDIDO = Dar o tranferir a otro el derecho o dominio que se tiene sobre una cosa
aunque en principio parecen sinonimos, por ejemplo un "cede el paso"... pero no "dona el paso", ya que se entiende que la donación es total y completamente gratis y por ende sin costo alguno... mientras que la cesión tiene implicito o explicito alguna condición... asi uno cede el paso "para no tropezar o chocar" con otra persona o carro...
asi los sur-coreanos no DONARON el barco por que había una condicion contractual en la "transferencia de propiedad" que era que cualquier trabajo de adaptación, modificación y/o adecuación (por ejemplo el simple hecho de cambiar los carteles y letreros por motivos del idioma) debia hacerse en astilleros o por empresas sur-coreanas y en consecuencia asumir su costo...
sin embargo el buque gratis
a continuación, la Armada de Colombia ha llevado a cabo labor a la carena, pintura, trabajos a los sistemas internos para hacer en seguridad el viaje a Colombia, seguido hizo realizar la renovación de las áreas comunes con el fin de adaptarse a las necesidades de hoy la habitabilidad por los tripulantes, lo que era lógico realizar en Corea del Sud, obras que por cierto no son gratis
cómo que era lógico hacerlo en sur-corea??
olvida usted que en colombia está COTECMAR que muy facilmente podría hacer estos trabajos a menor costo y con la ventaja del ahorro de divisas ???
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ver mas http://m.blog.daum.net/_blog/_m/articleView.do?blogid=0DKEm&articleno=17221944
parece que los principales problemas surgieron en el sistema de propulsión de la nave (turbine gas LM2500 )
aparentemente ASI FUE... y de ahí la pregunta del millón para lo que será el proyetcto PES...
vale la pena por un par de nudos y un mayor consumo y costo de operación y mantenimiento, equipar la PES con un sistema propulsivo CODOG/CODAG/COGOG/COGAG
se habla que de hecho se buscó con este buque "experimentar" en carne propia lo que es la operación de un buque con TAG para evaluar la decisión sobre la propulsión del PES
entonces podría ser que la comisión que inspeccionó el buque ha cometido errores en la evaluación del trabajo que necesita
"coste final - conveniencia"
IMPORTANTE LECCIÓN para la ARC
por el contrario la MGP lleva años operando sistemas propulsivos CODOG a bordo de las LUPO/CARVAJAL por lo que la posible (no confirmada) incorporación de una POHANG desde el punto de vista logistico y operacional no sería un despropósito... pero sin embargo creo que con las LUPO la MGP tiene suficiente para "aguantar" la incorporación de una nueva clase de buques en reemplazo de estas naves...
agur