Fuerza Aérea Peruana

[JRIVERA]

Por supuesto, para todo se necesitan referentes y valores, desde los tomadores de decisiones hasta nosotros, simples entusiastas que nos interesamos en el tema. Pero llenarnos de números el tiempo todo no nos lleva a ninguna parte. Y cansa.

Sds

Estimado OliverBR, los números sirven para no llegar a esto:



https://www.aereo.jor.br/2024/07/15/fin ... r-a-pagar/

Brasil va a tener que renegociar con SAAB (ampliación de financiación y entregas), además el calendario de entrega actual es inviable.

​Saludos,
JRIVERA

[Lucho_Pistolas]

Buenas tardes. Largo tiempo que no publicaba nada pero estas novedades respecto a nuevos cazas me anima...

Mi opinión personal, veníamos soñando con aviones nuevos desde hace muchos años y vamos a apostar por 4 o 4.5 gen...?

Tenemos opciones modernas, el KF 21 seguramente aceptara armas occidentales, frente al Rafale, recordemos que los franceses capan sus aeronaves para solo aceptar su propio material. Un Gripen, ligero pero lenta línea de producción o el F16 siempre vigente y caro...

A mi parecer hay que aprovechar las buenas relaciones con Korea. Tienen mucho que ofrecer y el binomio Golden Eagle - Boramae nos pondría a la vanguardia de este lado del continente...

[JRIVERA]

Buenas tardes. Largo tiempo que no publicaba nada pero estas novedades respecto a nuevos cazas me anima...

Mi opinión personal, veníamos soñando con aviones nuevos desde hace muchos años y vamos a apostar por 4 o 4.5 gen...?

Tenemos opciones modernas, el KF 21 seguramente aceptara armas occidentales, frente al Rafale, recordemos que los franceses capan sus aeronaves para solo aceptar su propio material. Un Gripen, ligero pero lenta línea de producción o el F16 siempre vigente y caro...

A mi parecer hay que aprovechar las buenas relaciones con Korea. Tienen mucho que ofrecer y el binomio Golden Eagle - Boramae nos pondría a la vanguardia de este lado del continente...

https://aviacionline.com/2024/06/seul-d ... portacion/

En este Link, se aprecia que el Bomarae, requiere de mejoras en sus capacidades, que me hace comprender, que debe transcurrir un buen tiempo, para lograrlas y consigan sus certificaciones correspondientes.

El KF-21 EA (por Electronic Attack) será un caza de guerra y ataque electrónico
El KF-21 EX de rendimiento mejorado, se trata de una versión mejorada del Boramae, que ya se inscribiría dentro de los llamados aviones de combate de 5ta generación

En estos tiempos Indonesia presenta retrasos en los pagos del Programa de KAI para el Boramae y Korea aceptaría el ingreso de un Nuevo Socio, digamos una cantidad de US$1,300 millones por el 20% en la participación del proyecto.

Lo ideal sería que la FAP logre un paquete de transferencia tecnológica que incluya el KF-21 y el FA-50.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

El Comandante General de la Fuerza Aérea del Perú repasa los logros de la Fuerza en el Día de la FAP

Alejo Marchessini, 25 de julio de 2024
https://www.defensa.com/peru/comandante ... fuerza-dia

En resumen el CG, en el 83º aniversario de la inmolación del Capitán FAP José Quiñones Gonzales y Día de la Fuerza Aérea del Perú. Dijo:

Puso énfasis en la modernización de dos aviones DHC-300NG Twin Otter, un Boeing 737-500 y dos Lockheed L-100-20 Hércules.

Agradeció a la Cancillería para el Acuerdo de Interceptación Aérea con los EEUU y otros mecanismos complementarios que permitirán a la Fuerza Aérea retornar al acceso de los Programas de Ayuda Militar.

Resaltó la labor de los Talleres de Mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú, que en las últimas semanas entregó el 15º Zenair CH-2000 Alarus ensamblado íntegramente en el Perú.

Recordó la firma del Memorándum de Entendimiento con Korea Aerospace Industries (KAI) orientado a la fabricación de partes y componentes del avión de combate ligero FA-50 en el Perú.

Destacó el Proyecto del Puerto Espacial y, en relación al desarrollo aeroespacial y tecnológico. Junto con el inicio formal de este Space Port, el Comando Espacial de los Estados Unidos ha iniciado los trámites para la transferencia hacia la Fuerza Aérea de un telescopio de exploración espacial que implicara nuevos retos en la preparación y calificación de nuestro personal.

Finalmente, anunció que en un futuro cercano se contara con dos Boeing 737-800NG y la realización del II Salón Internacional Tecnológico de Drones, SITDRONE 2024 que se realizará entre el 21 y 24 de noviembre.

Terminó Agradeciendo profundamente la voluntad política de esta gestión presidencial, que nos ha permitido continuar con los procesos de renovación de los Sistemas de Defensa y Vigilancia del espacio aéreo de nuestro país, con el único propósito de garantizar la intangibilidad de nuestros valiosos activos críticos nacionales y la riqueza de nuestros recursos naturales.

Sra. Presidenta, gracias a su apoyo y con paso firme, estamos en el proceso de recuperación de la capacidad operativa de la aviación de caza, de transporte y de vigilancia del espacio aéreo, como parte de nuestra responsabilidad con la defensa nacional y para garantizar la seguridad de su población. La Fuerza Aérea del Perú reafirma su compromiso de trabajar incansablemente por la defensa, la seguridad y el desarrollo del país.

Saludos,
JRIVERA

[Lucho_Pistolas]

Sonara a un sueño mojado pero la apertura militar con Korea podría darnos acceso a mas que KF21 y FA50, ya tenemos posiblemente fragatas y porque no pensar en Black Panthers para el ejercito...!!!

Ya si viene que venga completo, y podemos ir cambiando todos los MiG y Su. Y quedarnos los Mirage 2000 P (será posible subirlos a 2000-5 o 2000-9?)

[JRIVERA]

[JRIVERA]

El gobierno de EE.UU. propone la transferencia de cuatro aviones de entrenamiento T-1A Jayhawk a Perú

2 agosto, 2024

El gobierno de los Estados Unidos notificó el pasado mes de julio al Comité de Asuntos Exteriores la propuesta para la transferencia de cuatro (4) aviones de entrenamiento para pilotos de transporte T-1A Jayhawk a Perú por medio del programa Artículos de Defensa Excedentes (EDA) de la Agencia de Cooperación en Seguridad y Defensa.

Cabe recordar que a principios de año, el gobierno de los EE.UU. notifico una propuesta similar para la transferencia de cuatro (4) T-1A Jayhawk a Uruguay. Vale aclarar que los Artículos de Defensa Excedentes propiedad del Departamento de Defensa y de la Guardia Costera de Estados Unidos que ya no son necesarios, por lo que han sido declarados como tales por las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. Este programa es una de las tantas herramientas que posee Washington para brindar asistencia militar a países aliados y naciones amigas.

Esta posible incorporación será significativa para la Fuerzas Armadas del Perú, ya que no cuentan en la actualidad un avión de entrenamiento bimotor a reacción. Dadas sus capacidades, los Jayhawk pueden oficiar además como aeronaves de transporte de corto alcance.

Los T-1A Jayhawk son aviones bimotores de entrenamiento avanzado a reacción de alcance medio utilizado por la Fuerza Aérea de EE.UU. durante la fase avanzada de la formación especializada de futuros pilotos que han sido seleccionados para volar aviones de transporte o de reabastecimiento. “…También se utiliza para apoyar la formación de navegadores de la Fuerza Aérea, la Armada, el Cuerpo de Marines y los servicios internacionales de los Estados Unidos…”. La Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón también los utiliza para entrenamiento bajo la designación T-400.


Foto: USAF – Greg L. Davis

El Jayhawk es la variante militar del Beech 400A. La Fuerza Aérea de EE.UU. inició su incorporación en 1992 hasta totalizar más de 140 ejemplares. Como parte de los planes para optimizar su flota, la USAF manifestó la decisión de retirar hasta 52 T-1A Jayhawk en el transcurso del 2024, iniciativa que encontró un fuerte rechazo en el Congreso. Integrantes del cuerpo legislativo argumentaron que las aeronaves no solo son consideradas necesarias hasta que se certifique la implementación del nuevo programa de entrenamiento, sino que también podrían ser una solución ante la demoras en el nuevo entrenador avanzado T-7A.

[JRIVERA]

El MIG-29 puede alcanzar una velocidad máxima equivalente a dos veces la velocidad del sonido. (FAP)​


El Mirage 2000 es un caza de reacción de cuarta generación que pertenece a las filas de la Fuerza Aérea del Perú

Posibles reemplazos


F-16 Block 70 de Lockheed Martin


Gripen NG de SAAB


KF-21 Boramae de KAI


RAFALE F4 de Dassault

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Las regalías procedentes de los Lotes 56 y 88 permiten disponer de US$2,070 millones, al incorporar como fuente de ingreso el 30% de las regalías de la explotación del Lote 57 de Camisea desde enero del año 2023, permiten aumentar el Fondo de Defensa en por lo menos US$2,700 millones, hasta el año 2030.

Para su aprobación en el Congreso, sin que tenga una fuerte oposición, se requiere presentar el Fondo de Defensa que se obtendrá en el Periodo del 2023 al 2030, que estimo que serán esos US$2,700 millones, Si descontamos los US$1,000 millones que se invierten en la MGP, que curiosamente se plantea para un periodo que culmina en el año 2029, No se cuanto será invertido en el rearme en el EP, digamos unos US$200 millones y otros US$300 millones en la FAP en adquirir 6 Helos, dos Boeing 737 de segunda y dos SPARTAN C-27J.

Pues como que quedan unos US$1,200 millones para la adquisición de los Cazas, lo más económico y conveniente es adquirir solo 6 Cazas a razón de US$200 millones la unidad. Como podrás apreciar, por cuestiones presupuestarias, solo se está adquiriendo 6 Helicópteros para función SAR. Pasaran otros 5 años, para hacer caja con las regalías de Camisea y construir otra Fragata Multirol, otra OPV y adquirir otro lote de Helicópteros y de Cazas, los proveedores lo entenderán, es cuestión de saber negociar. Ten presente que el Plan de Inversión en los Nuevos y Modernos Armamentos es Multi Anual y como tal, los desembolsos se realizan Año a Año.

Saludos,
JRIVERA
​

[JRIVERA]

F-16 Block 70 de Lockheed Martin



6 F-16 BLOCK 70, US$1,050 millones
24 AMRAAM AIM-120C-8, US$61,57 millones
24 AIM-9X Block II, US$27,29 millones
12 Misiles antirradiación AGM-88E, US$32.86 millones
06 Pods designadores de blancos AN/AAQ-33 SNIPER US$48 millones
130 bombas planeadoras GBU-39/B US$14.5 millones

Total Bombas y Misiles US$184.22 millones
Adquisición de 6 F-16 Block 70 con misiles y bombas, un total de US$1,234.22 millones.


Gripen NG de SAAB



6 Gripen NG, US$900 millones
24 Misiles BVR de MBDA por US$62.1 millones
Apoyo logístico por 5 años: US$18 millones
Paquete de armamento inicial; (misiles WVR, bombas planeadoras y sistemas de designación y reconocimiento) por US$245.325 millones, que esta compuesto por:
Misil A-Darter, 10 unidades operativas y 8 de formación
Misil IRIS-T, 10 unidades operativas y 20 de formación
Bomba Spice 1000, 20 kits de unidades operativas
Bomba Spice 250, 30 unidades
Reccelite 2, 4 unidades
Litening G4, 10 unidades

Total Bombas y Misiles US$325.425 millones
Adquisición de 6 Gripen NG con misiles y bombas, un total de US$1,225.425 millones.


KF-21 Boramae de KAI



6 cazas KAI KF-21 Block I, US$1,080 millones
24 AMRAAM AIM-120C-8, US$61,57 millones
24 AIM-9X Block II, US$27,29 millones
12 Misiles antirradiación AGM-88E, US$32.86 millones
06 Pods designadores de blancos AN/AAQ-33 SNIPER US$48 millones
130 bombas planeadoras GBU-39/B US$14.5 millones

Total Bombas y Misiles US$184.2 millones
Adquisición de 6 KF-21 Block 1 con misiles y bombas, un total de US$1,264.2 millones.


RAFALE F4 de Dassault



6 RAFALE F4, US$1,200 millones
24 Misiles BVR de MBDA por US$62.1 millones

Luego:
Adquisición de 06 RAFALE F4 con 24 misiles Meteor de MBDA por US$1,262.1 millones


Saludos,
JRIVERA​

[JRIVERA]

6 F-16 Block 70 con misiles y bombas, un total de US$1,234.22 millones.
a US$175 millones por cada F-16 Block 70 de Lockheed Martin​
6 Gripen NG con misiles y bombas, un total de US$1,225.425 millones​.
a US150 millones por cada Gripen NG de SAAB​
6 KF-21 Block 1 con misiles y bombas, un total de US$1,264.2 millones.​
a US$180 millones por cada KF-21 Boramae de KAI​
6 RAFALE F4 con 24 misiles Meteor de MBDA por US$1,262.1 millones​.
a US$200 millones por cada RAFALE F4 de Dassault​

Qué Caza otorga mejores prestaciones y servicios?
Ya que la adquisición como lo muestra la comparación es similar
Y considerando los más altos valores.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

6 F-16 Block 70 de Lockheed Martin por US$1,050 millones
a US$175 millones por cada F-16 Block 70​
6 Gripen NG de SAAB por US$900 millones​.
a US150 millones por cada Gripen NG ​
6 KF-21 Block 1 de KAI por US$1,080 millones.
a US$180 millones por cada KF-21 Boramae​
6 RAFALE F4 de Dassault por US$1,200 millones​
a US$200 millones por cada RAFALE F4 ​

Agrégale las Bombas y Misiles que consideres en la primera compra. 

Tenemos 2 ejemplos de nuestros Vecinos:
Se le ofreció a Colombia 24 F-16 Block 70 en US$4,202 millones

Y el otro es Brasil que por 36 Gripen NG en 2015 valía US$4,000 millones, con una tasa de interés del 3.56% anual con un periodo de 10 años de gracia, se incrementa a US$5,480 millones y con 15 años de Pagos, al Final le cuestan US$7,230 millones, abonando US$241 millones semestralmente.

Colombia hizo muy bien en rechazar la oferta, de lo contrario estaría con una deuda como la tiene Brasil, que ahora tiene que renegociar, tanto los pagos como las entregas de los Cazas, y quien sabe si esto incremente en US$1,000 millones o US$2,000 millones, depende de como negocien, pero que se incrementa, se incrementa el Monto Final.

La Fuerza Aérea del Perú debe pedir 36 Cazas o tal vez 24 Cazas que es la cantidad que se requiere? o solo empezar pidiendo 12 Cazas, si en el mejor de los casos los primeros cazas se entregarían en 4 años si no 6 años. 

Es por eso que es mucho mejor solicitar cada 6 años un Lote de 6 Cazas, Ya que las Línea de Producción se encuentran saturadas de pedidos por la Guerra de Ucrania y no vale la pena endeudarse en el Papel, porque no vas a tener los 24 cazas ni en 10 años.

Lo saludable es pedir cada 6 años un Lote de 6 Cazas, de esta manera, siempre tendremos Cazas Nuevos, Evitamos generar un endeudamiento vía un Financiamiento que a la larga no se puede pagar. Además la adquisición de 6 Cazas se puede argumentar en el Congreso su aprobación, ya que estaría sustentado solo en el Fondo de Defensa, como fuente de Financiamiento.

Observen los Planes de la MGP que su Programa de Actualización es de 23 navíos en un horizonte de 25 Años, igual el EP para completar sus APC, IFV, MBT, MRLS, etc. para sus Brigadas de Blindados en Caballería, Artillería e Infantería Mecanizada. Todas las adquisiciones salen del mismo Fondo de Defensa.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Resolución Ministerial N.° 00759-2024-DE
25 de julio de 2024

Autorizar el viaje al exterior, en comisión de servicio, del General del Aire CARLOS ENRIQUE CHAVEZ CATERIANO, identificado con NSA Nº 94564 y DNI Nº 43656786, del Teniente General FAP VICTOR OCTAVIO DIAZ PACHECO, identificado con NSA Nº 95236 y DNI Nº 43334745 y del Mayor FAP RICARDO ROBLES Y COZ ALVARADO, identificado con NSA Nº 97577 y DNI Nº 44551079, para participar en la reunión con el Comandante General de la Fuerza Aérea de la República de Corea, para tratar temas de mutuo interés y cooperación bilateral que redunden en beneficio de ambas Fuerzas Aéreas, a realizarse en la ciudad de Seúl, República de Corea, del 12 al 14 de agosto del 2024; así como, autorizar su salida del país el 10 de agosto y su retorno el 16de agosto de 2024.

[JRIVERA]

Esto es Oficial, Viajan a Corea del Sur:
General del Aire Carlos Enrique Chávez Cateriano, Comandante General
Teniente General FAP Víctor Octavio Diaz Pacheco, Director General de Logística
Mayor FAP Ricardo Robles y Coz Alvarado.
Y se dice que en Septiembre viaja el Ministro de Defensa a Corea del Sur.

Nunca existe una "mala elección", pues con el apoyo necesario, la conviertes en la mejor elección, esperemos una buena gestión del Comandante General, El Fondo de Defensa es de donde sale el dinero para todas las adquisiciones de las Fuerzas Armadas (MGP, FAP, EP).

En el KF-21 Boramae, no existe Cola y si se llega a un acuerdo se tendrían para el 2028 ya en producción posiblemente del siguiente block o tranche, Ningún Fabricante de Aviones te puede entregar antes del 2028. Mientras tanto ya se estaría entrenando en los LIFT FA-50, que todo mundo lo señala como Ataque Ligero, siempre y cuando lo emplees como tal.

La Deuda Externa del Perú, que para refinanciando el BCRP, ya se encuentra en un nivel elevado como para aumentarla, solo por el simple gusto de decir que se realizó un jugoso contrato con Offset, si los offset también se está pagando en el valor del Contrato, Que se desea? Cazas o los Offset?.

En el caso de los C27J SPARTAN, el General del Aire Raúl Hoyos de Vinatea, me indicó que en su gestión se logró firmar con Leonardo un contrato de Cero Stock, ya que ellos asumen el mantenimiento. Igual mecanismo se logró con los Twin Otter. Que de adquirir los helicópteros a Leonardo, se actuaría en la misma forma.

Les aseguro que primero se verá el Tema de los Cazas KF-21 y los FA-50, para una vez cubierto el requerimiento se pase a asignar los dineros para los 6 Helicópteros, 2 Boeing de segunda y los 2 C-27J SPARTAN. Se nota que están poniendo todos sus esfuerzos en el Nuevo SdA.

Saludos,
JRIVERA

[Anderson]

Sonara a un sueño mojado pero la apertura militar con Korea podría darnos acceso a mas que KF21 y FA50, ya tenemos posiblemente fragatas y porque no pensar en Black Panthers para el ejercito...!!!

Ya si viene que venga completo, y podemos ir cambiando todos los MiG y Su. Y quedarnos los Mirage 2000 P (será posible subirlos a 2000-5 o 2000-9?)

Si es posible, pero cuesta una fortuna...