Fuerza Aérea Argentina

[ventura]

Unas preguntas:

Cual ha sido el coste de los texan para la Argentina? Vienen con pod de ametralladoras?

Hay algún tipo de presupuesto para posible modernización de los pucara? Cuantos habría en más o menos condiciones de vuelo?

Cuanto le cuesta un pampa nuevo a Argentina.?

Ya se que no es el tema pero ya que se ha tratado. Cuanto seria el negocio con Francia y que incluiría? Los Sue digo.

[capricornio]

CoronelVet, muy interesante el enlace.
Confirma que la entrada en acción de los Pucará no sería hasta mediados de noviembre de 1975:

A fines de octubre, la FAA incrementó su participación involucrándose en operaciones de reconocimiento ofensivo y ataque sobre el monte tucumano. Habiendo detectado un reducto extremista enclavado en la selva, en un lugar donde la geografía presentaba la conformación de una olla, el Ejército determinó que un ataque por tierra sería demasiado riesgoso y solicitó que la Fuerza Aérea lo atacara desde el aire. En primera instancia, aviones B45 Mentor realizaron un relevamiento fotográfico confirmando la existencia del reducto y recolectando información para el ataque aéreo. El 8 de noviembre a las 10:00 hs., cuatro cazas A-4B Skyhawk de la V Br Aé decolaron de Villa Reynolds (S.L.) dirigiéndose directamente hacia el objetivo...

A partir de ese momento y hasta por lo menos finales de año, la FAA tendría presencia permanente en el teatro de operaciones realizando hasta dos incursiones de ataque diarias con aviones A-4B Skyhawk. Si bien no ha podido ser documentada, esas operaciones también habrían contado con la participación de aparatos IA-58 del Grupo de Tareas "Pucará" (núcleo del Escuadrón 3 de Ataque que a fines de ese año se instalaría en Reconquista), operando desde la EAM en Córdoba. La Fuerza Aérea cooperaría también realizando vuelos de protección de columnas del Ejército en sus desplazamientos por el teatro de operaciones, misiones de reconocimiento ofensivo de posibles enclaves subversivos y relevamientos aerofotográficos generales. La disminución de la amenaza guerrillera en Tucumán permitiría suspender los vuelos diarios a principios de 1976 y reemplazarlos por un sistema en el cual las II, IV, V y VIII brigadas aéreas mantenían dos aviones de combate artillados en alerta de 30' en forma rotativa y por espacio de una semana con órdenes de decolar hacia Tucumán si las circunstancias lo requerían.

Esta información apunta a un periodo de operaciones aéreas entre principios de noviembre y principios de 1976. El objetivo descrito atacado por los A-4 es un blanco fijo. Del Pucará sabemos que el primer curso de instrucción y preparación de las futuras tripulaciones del Escuadrón I de Ataque, dio inicio el 12 de Enero de 1976.
http://arqueologiaaeronautica.blogspot. ... -ar-x.html
Desde final de marzo a mitad de abril de 1976 estuvo realizando su primera campaña de tiro, lo cual me lleva a pensar que hasta ese momento seguramente no se había disparado, lo cual hace como más probable que las operaciones en que tomaron parte se circunscribieran a observación y protección de convoyes. Sólo he podido encontrar una referencia a participar en un operativo concreto, el denominado "Torión" el 10 de diciembre de 1975.

La frase de escoltar columnas propias creo que esclarece lo que en otras fuentes se cita como ataques a convoyes de la guerrilla. En realidad sería escolta de vehículos propios. También se menciona lo de los RPG que apunté en un post anterior. En los relatos se ve que el mayor protagonismo desde el punto de vista aéreo lo llevaron los helicópteros Huey del CAE.

En resumen, parece que el Pucará estuvo en operaciones un máximo de dos meses. Y no conocemos que participase en misiones de ataque y los indicios apuntan a que hasta el año siguiente no dispararon por primera vez. Más allá de eso, sólo se habla de su participación en la denominada operación "Torión".

Un saludo

[CoronelVet]

Se perdio un mensage mio ???

Movieron algunos mensajes a lo de la Armada. Consejo: Si te vuelve a pasar -> entra al perfil tuyo y busca leer tus mensajes, te tira un listado y ahí puedes acceder a los mensajes, estén donde estén . . .

Cordiales Saludos

[2_demaio]

CoronelVet

Movieron algunos mensajes a lo de la Armada. Consejo: Si te vuelve a pasar -> entra al perfil tuyo y busca leer tus mensajes, te tira un listado y ahí puedes acceder a los mensajes, estén donde estén . . .

Ya lo habia echo estimado, se perdio si. Un trabajo a mas pero me parece necesario, escribir en un editor, después copiarlo en las paginas del foro.

Saludos cordiales

[Mod.3]

Señores usuarios,

Los mensajes se mueven o borran del foro por ser off topics. Asegurense de cumplir las normas en particular las 4.17, 4.19, 5.5, 5.7 y 5.9

http://www.militar.org.ua/foro/reglas-d ... -t399.html

El tema es cerrado temporalmente

Atentamente,

MOD 3

[julio luna]

[reytuerto]

Julio Luna escribió:

Mi solidaridad con el pueblo español a raíz del atentado terrorista de hoy en Barcelona.

+1

Puedo discrepar (y discrepo) de mucho tanto en contenido como en forma, pero en este particular, solo puedo secundar lo escrito.

[Gabriel31]

[ Imagen ]

Texan II T-6C+ para la FAA que portará la matrícula E-300.

es lindo verlo con los colores ya :)

[Lampard]

[ Imagen ]

Los pilotos argentinos deben estar felices y muy ansiosos de recibir este hermoso avión, ciertamente uno de los mejores en su clase.

Pregunto a los foristas argentinos si ese acuerdo firmado por el presidente Macri por sugerencia de su amigo presidente Obama, contempla alguna transferencia de tecnología, compensación industrial o la exigencia de participación de la fábrica de aviones FADEA en la construcción de partes con Beechcraft.

¿Qué compensaciones fueron negociadas entre el presidente Macri y el presidente Obama en este contrato?

Saludos.

[CATAPHRACTUS]

[ Imagen ]

Los pilotos argentinos deben estar felices y muy ansiosos de recibir este hermoso avión, ciertamente uno de los mejores en su clase.

Pregunto a los foristas argentinos si ese acuerdo firmado por el presidente Macri por sugerencia de su amigo presidente Obama, contempla alguna transferencia de tecnología, compensación industrial o la exigencia de participación de la fábrica de aviones FADEA en la construcción de partes con Beechcraft.

¿Qué compensaciones fueron negociadas entre el presidente Macri y el presidente Obama en este contrato?

Saludos.

A ver troll, por tu culpa y del otro pejerto de ozires temporalmente cerraron este hilo . Yendo a lo "cierto" puedo decirte que son entrenadores esteroidizados para que también sirvan de policías aéreos comprados llave en mano. Y ojalá que sirvan solo de paliativo hasta que, una vez se haya llegado al "punto caramelo" de experiencia con el IA-100, ese conocimiento se vuelque definitivamente en el IA-74. Pero ya lampi....no te hagas tanta mala sangre, FadeA les da una mano con su KC-390 y se está negociando ampliar la cantidad de partes a construirse. Saludos

[CATAPHRACTUS]

[ Imagen ]

Texan II T-6C+ para la FAA que portará la matrícula E-300.

es lindo verlo con los colores ya :)

O sea que ya están con librea y todo y solo falta que lleguen para otubre??? Salutes

[julio luna]

[ Imagen ]

Texan II T-6C+ para la FAA que portará la matrícula E-300.

es lindo verlo con los colores ya :)

O sea que ya están con librea y todo y solo falta que lleguen para otubre??? Salutes

Si.Están entrendo pilotos y mecánicos , seguramente vendrán volando desde EEUU ...

[julio luna]

Mi solidaridad con mi pueblo a raíz del atentado terrorista en Barcelona y Cambrils. No tenemos miedo, no escapara uno siquiera.

+
estoy con ustedes.

[julio luna]

Entrevista al asesor del Ministerio de Defensa de la Nación, Conrado Storani.

-Desde que se dio de baja el sistema de armas Mirage (en 2015), la expectativa está puesta en la incorporación de aviones que lo sustituyan… ¿en qué estado están las negociaciones?

-El problema no pasa por la compra ni por las ofertas. El problema es la financiación. Estamos hablando de una inversión de varios millones de dólares y el país tiene muchas prioridades como la cuestión social. Por eso, necesitamos una financiación a mediano y largo plazo y es lo que estamos buscando. Hay ofertas de Francia, Estados Unidos, Israel, Italia y Rusia, entre otros países. Está claro que se va a equipar a la fuerza como corresponde para que esté a la altura de las necesitadas que tiene la Nación.

-Hay algunas voces críticas que dicen que Macri lleva casi 2 años de gestión y que el tema no se ha resuelto…

-Sí, se resolvió. A la Armada se le ha comprado equipamiento. Hay que tener en cuenta que las Fuerzas Armadas no están compuestas únicamente por la Fuerza Aérea. De todas maneras, las negociaciones por la compra de aviones están activas. Necesitamos incorporar una escuadrilla de aviones de combate de entre 12 y 15 unidades. Además, no sólo hay que comprar aviones, también hay que ver el tema de sus repuestos. De lo contrario, es pan para hoy y hambre para mañana.

-¿Qué tipo de negociaciones se están llevando adelante?

-Todas las negociaciones son de Estado a Estado. Es decir, no admitimos intermediarios.

-¿Cuándo podría haber alguna novedad concreta?

-Si las cosas siguen así, calculamos que antes de que termine el año va a haber novedades. Hay una negociación muy avanzada.



http://www.puntal.com.ar/noticia.php?id=247973

[Autentic]

Desde Barcelona, mi agradecimiento a todos los que han expresado su solidaridad con nosotros, ante este inconcebible acto estupido y salvaje.

Muchas gracias a todos.