Fuerza Aérea Argentina

[Anderson]

Detalles sobre los F16 argentos, segundo los enlaces abajo: 16 mono, 8 biplas y 1 para entrenamiento del personal de mantenimiento, OFP abierto para todos armamentos certificados, monto global por las aeronaves, repuestos, motores, soporte logístico y etc giraria en un 600M USD financiados entre 10 y 12 años via FMS.

https://www.fullaviacion.com.ar/2024/01 ... descuento/

https://www.fullaviacion.com.ar/2023/08 ... iniciones/

Sds

Ese paquete de mejoras y modernizaciones que se cita aquí es sumamente interesante, en lo personal lo encuentro muy bien pensado, muy conveniente para la FAA, y ofrece una excelente relación costo - producto.

[Jig]

Es sumamente interesante el paquete que se ofrece para la Argentina esperemos que el gobierno de turno no dude en firmar dicho contrato, sin duda adquirirán una plataforma muy capaz y con vida util por delante. Este mismo tipo de negociación la propuse en su momento para la FAC y todos me criticaron.

[Lampard]

Dios mio.

Fuerte y total paliza a los chicos de Atacama, sin olvidar a los de Barranquilla, que ya están en la tercera división de fuerza aérea continental. Ninguna chance para ninguno de estos dos seleccionados. Tiene experiencia en combate real.

Golazo de Peluca.

[Anderson]

Es sumamente interesante el paquete que se ofrece para la Argentina esperemos que el gobierno de turno no dude en firmar dicho contrato, sin duda adquirirán una plataforma muy capaz y con vida util por delante. Este mismo tipo de negociación la propuse en su momento para la FAC y todos me criticaron.

El diablo está en los detalles. Lo que pasa es que algunos se empecinan en criticar sin informarse bien de los detalles.
Ciertamente son Viper todavía muy válidos con una actualización similar a los MLU de Chile o Rumania, a 12 y 14 millones de USD por avión), una actualización similar es la que Dinamarca le está proponiendo a Argentina, a 15 millones de USD por avión).

De mi dependiera para la FAC te los firmo a cualquier hora del día. Pero en Colombia no están preparados para esta conversación.

[Jig]

Totalmente de acuerdo mi estimado. Esos F-16 tampoco es que están defasados, pueden llevar armamento muy capaz. Traigo esta data de la pagina F-16.net

The project is valued at € 454 million which includes the aircraft (€ 354 million), logistical equipment, training and support for up to 10 years of operation (€ 100 million). These F-16s have a more advanced configuration then the previous Portuguese batch with these aircraft being updated to the MLU 6.5.2 version, while the existing airframes are still on MLU 5.2 version. It is foreseen that those aircraft will eventually being upgraded to the same standard as well.

Referente al MLU Tape 5.2

Integration of capability for stand-off weapons (AGM-154)
Introduction of more advanced A/G weapons (EGBU-12)
Introduction of advanced Stores Management System and Joint Mission Planning System
Introduction of an improved GPS/INS system (more accurate and jamming proof)
Introduction of new Link-16 message standards to improve interoperability between different aircraft types
Installation of AN/ARC-210 VHF radios to enable radio contact with FAC’s on the ground.

Referente al MLU Tape 6.5

From this tape onwards there will be a difference between the European numbering sequence and the US. Funding for the M-tapes was extended through the years up untill number M6. The normal succession would mean an M7 would be next. This will be the case for the US (with their F-16s lasting untill well into the 2030s). Since the European F-16s are much older and reaching the end of their lifespan (2020-2030) it was difficult to convince them to extend funding for more updates to the F-16s. Specifically the Netherlands and Norway weren't eager since they already opted to replace the F-16 with the F-35 with fleet introduction starting in 2019 and F-16 phase out around 2024). Much of the updates found in tape M6.5 will be the same as tape M7.

Rectification of some earlier weapon integration shortcomings
Integration of new weapons (JASSM, JDAM, EGBU-12, SDB, AIM-120D and AIM-9X)
Integration of advanced racks (BRU-69), pylons, adapters and the UAI (ensuring nuclear surety and compatibility)
Update of the Link-16 protocol
Upgrade of the AN/AAQ-14 interface software
Update of the AN/ALR-56M system
Update of the GPS system

Sin duda son aeronaves muy capaces, con vida util por delante y a un costo de adquisicion realmente affordable. Ojala la FAA tome la decision de una vez por todas.

[Zabopi]

¡Hola!
Un Pampa asignado al centro de ensayos de vuelo se ha visto obligado a realizar un aterrizaje de emergencia tras fallarle el tren delantero.
https://twitter.com/i/status/1747711645046976976
Por suerte el piloto no ha padecido mal alguno y los daños del avión son reparables, si es que hay presupuesto para ello.

[OliverBR]

El nuevo T-95 "Vuelo del Pampero".



Sds

[Jorge Gonzales]

Pues:






Se esta inundando los sitios que tratan el tema de que salio un nuevo interesado y que Dinamarca mismo los busco:
Filipinas
Y aqui viene el cabildeo y juego politico, porque geopoliticamente hablando, Filipinas es mas importante en estos momentos por el calentamiento de las tensiones en el Sudeste Asiatico por las constantes provocaciones de China y las pruebas de misiles de Korea del Norte. Sin mencionar que Filipinas esta enfrascada en mejorar sus fuerzas armadas por esta misma razon, con billete en mano y creditos blandos (y con aprobacion) de USA.
Veremos como termina esto, pero usualmente quien tiene el dinero para meterlo ya, se lleva el pastel.
Saludos
JG

[OliverBR]

Siguen aguantando el balón en su campo esperando a que acabe el partido, acabarán encajando un gol en el último minuto.

[Jorge Gonzales]

Siguen aguantando el balón en su campo esperando a que acabe el partido, acabarán encajando un gol en el último minuto.

OJO
En el 2do video menciona Argentina como aprobada por USA para su adquisicion, pero el feeling general es:
Solo se entra con plata

Saludos
JG

[Urbano Calleja]

Buen simil...

[linotipe]

Pues llegar, no se si llegarán a Argentina los F16, pero ya he leido por ahí que hay que mirar de mantener el vuelo también a los A4.
Algunos no se que fuman... si no han volado casi por falta de dinero para mantenimiento, el problema hoy por hoy de adquirir F16 es el dinero para comprarlos... no digo ya para luego mantenerlos... y hay quien apunta a seguir también con A4.
https://www.zona-militar.com/2024/02/02 ... argentina/

[Anderson]

Pues hay diez A-4AR recientemente recuperados.

Supongo que los seguirán volando por un tiempo.

[MAXWELL]

Esto "favorece" a los argentinos pues, todo indica que Ucrania tendría muchos problemas para incorporar esos aviones.

Es decir que esos F16 de Dinamarca... tambien eran "pretendidos" por Ucrania.

Aqui el enlace...
https://galaxiamilitar.es/holanda-suspe ... a-ucrania/

Slds.

[Lampard]

El embajador se reunió con el brigadier mayor Fernando Luis Mengo, jefe de la Fuerza Aerea Argentina, para profundizar la cooperación con India y también discutió propuestas para la adquisición argentina de aviones y helicópteros de combate Tejas fabricados por HAL