Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

[zuhe]

Pero el parecer si los derribaron, igual derribar otra aeronave con pods de ametralladoras no es sencillo.

El piloto del K-8 se nota que dispara de forma controlada, ya que las ráfagas del cañón de 23 mm son cortas, apenas esa narcoavioneta tenga que salir del refugió de ese buque, no debería tener mucha oportunidad de evitar el K-8.

[unbinilium]

Estaba revisando el informe anual del IISS del año 2025 y no menciona en la parte de la Aviación Militar de Venezuela, las bombas inteligentes. Tengo entendido que la AMB si posee bombas inteligentes

[Enrique262]

https://x.com/conflictsw/status/1935427 ... LWKXo4wS_Q

Los equipos no-occidentales de la AMBV al borde de la completa inoperancia.

[KL Albrecht Achilles]

Los equipos no-occidentales de la AMBV al borde de la completa inoperancia.

No entendí porque China necesita de intermediarios civiles para proveer repuestos, ¿como les afecta a ellos las sanciones?.
HAIG, quien construye el K8, es una subsidiaria de AVIC que es una compañia estatal china.
Puedo entender que si no pagan no hay servicio, pero que no se preste el servicio por las sanciones no lo tengo muy claro.

Saludos

[juancho.col]

https://x.com/conflictsw/status/1935427 ... LWKXo4wS_Q

Los equipos no-occidentales de la AMBV al borde de la completa inoperancia.

Pues no era que los chinos eran los dut@s boys en soporte post venta y que los equipos chinos tenían disponibilidad 200/100? Jajajaja

[KL Albrecht Achilles]

https://x.com/conflictsw/status/1935427 ... LWKXo4wS_Q

Los equipos no-occidentales de la AMBV al borde de la completa inoperancia.

Pues no era que los chinos eran los dut@s boys en soporte post venta y que los equipos chinos tenían disponibilidad 200/100? Jajajaja

Y lo son, pero si no pagas no te dan el servicio. Es asi de simple.

Saludos

[SAETA2003]

No se... me parece raro que equipos oxidentales vetados (sin soporte del fabricante y comprando repuestos en el mercado negro a mayor costo) como lo son los helicopgeros Bell y Cougar, aviones C130HV, F-16 y gran variedad de blindados sigan operando y se hable de poca o nula operatividad de equipos de origen Ruso y Chino que no tienen ninguna restricción más allá de las limitaciones de la economía venezolana actual.

[Anderson]

No se... me parece raro que equipos oxidentales vetados (sin soporte del fabricante y comprando repuestos en el mercado negro a mayor costo) como lo son los helicopgeros Bell y Cougar, aviones C130HV, F-16 y gran variedad de blindados sigan operando y se hable de poca o nula operatividad de equipos de origen Ruso y Chino que no tienen ninguna restricción más allá de las limitaciones de la economía venezolana actual.

También me parece raro porque, si hay plata para comprar repuestos caros en el mercado negro para las aeronaves occidentales, con mayor razón debería haber para los repuestos de las aeronaves rusas y chinas, que se pueden comprar directo al fabricante y sin el sobrecosto del mercado negro. Eso sin mencionar que el reporte publicado no cita una fuente creíble ni presenta evidencias mas allá del anticuado y siempre molesto "créanme porque yo lo digo".

Ahora, dicho esto, también es cierto que la FAV lleva ya un buen tiempo sin hacer ejercicios militares grandes, de esos en los que se despliega una cantidad importante de equipos y se lanzan artefactos que hacen boom, al menos no como nos tenían acostumbrados en años anteriores (dos y hasta tres ejercicios hacían por año). Así que la duda si queda sembrada, al menos hasta que los callen la boca, y eso solo se puede hacer con ejercicios, preferiblemente de fuego real.

[Enrique262]

En el hilo mencionan aviones Su-30 parqueados desde hace meses a cielo abierto, ¿alguien puede confirmar?

[SAETA2003]

No se... me parece raro que equipos oxidentales vetados (sin soporte del fabricante y comprando repuestos en el mercado negro a mayor costo) como lo son los helicopgeros Bell y Cougar, aviones C130HV, F-16 y gran variedad de blindados sigan operando y se hable de poca o nula operatividad de equipos de origen Ruso y Chino que no tienen ninguna restricción más allá de las limitaciones de la economía venezolana actual.

También me parece raro porque, si hay plata para comprar repuestos caros en el mercado negro para las aeronaves occidentales, con mayor razón debería haber para los repuestos de las aeronaves rusas y chinas, que se pueden comprar directo al fabricante y sin el sobrecosto del mercado negro. Eso sin mencionar que el reporte publicado no cita una fuente creíble ni presenta evidencias mas allá del anticuado y siempre molesto "créanme porque yo lo digo".

Ahora, dicho esto, también es cierto que la FAV lleva ya un buen tiempo sin hacer ejercicios militares grandes, de esos en los que se despliega una cantidad importante de equipos y se lanzan artefactos que hacen boom, al menos no como nos tenían acostumbrados en años anteriores (dos y hasta tres ejercicios hacían por año). Así que la duda si queda sembrada, al menos hasta que los callen la boca, y eso solo se puede hacer con ejercicios, preferiblemente de fuego real.

Hace unos meses se llevo a cabo el ejercicio Escudo Bolivariano 2025 el cual se ejecuto en todo el territorio nacional incluyendo diversas unidades de todos los componentes militares incluyendo el CODAI y la AMBV.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... riano-2025

De igual forma, hace más o menos in mes se reporto por RRSS el "inusual vuelo" durante varios días de aviones Su30 sobre la ciudad de Barquisimero, después me enteré que en esos días el CODAI estaba haciendo un ejercicio de defensa de base aérea en BALANDA


https://www.instagram.com/reel/DLDlJS2u ... YwaDJwdG9r
https://www.noticiasbarquisimeto.com/us ... quisimeto/

[Seaman]

Tengo serias dudas de la objetividad y la veracidad del informe. La vaina no está color de rosas, pero tampoco es un desmoronamiento total. Además la investigación "descubre el agua tibia" en alguno items que no son nuevos y/o evidentes.

Saludos.

[gps101]

No se... me parece raro que equipos oxidentales vetados (sin soporte del fabricante y comprando repuestos en el mercado negro a mayor costo) como lo son los helicopgeros Bell y Cougar, aviones C130HV, F-16 y gran variedad de blindados sigan operando y se hable de poca o nula operatividad de equipos de origen Ruso y Chino que no tienen ninguna restricción más allá de las limitaciones de la economía venezolana actual.

no creo que sea asunto de veto , si no mas bien de baja operatividad debido a falta de presupuesto

La Venezuela de finales de los 60s , mediados de los 80s y en los 90s tambien vivieron problemas de baja operatividad

como se soluciono ? con muchos $$$$

el los 60s , se arreglo con el plan de rearme de Caldera a comienzo de los 70s , reemplazando muchos equipos de Perez jimenez

En los 80s , con la inversion militar despues de la crisis del caldas en el 87

En los 90s, con la compra de armamento ruso en los 2000s

Y ahora ? esta dificil ya que dinero no hay

En la FAN historicamente , no hay cultura de mantenimiento ( y que requiere asignación de fondos) pero si mucha canibalizacion de equipos ( a falta de presupuesto asignado a mantenimiento) y cuando se llegaba/llega a bajos niveles operativos, se presupuestaba al reemplazo del sistema de armas

El sistema F-16 me parece que fue prácticamente la unica excepción donde se trato de mantenerlo con asignación de fondos .

[Jig]

Bueno la realidad es que los Rusos y Chinos siempre han estado dispuestos a suministrar lo necesario para el sostenimiento operativo de los sistemas, pero los recursos nunca se aprueban y se utilizan para otras estupideces como campanas por el esequibo y tonterías como esas.

Actualmente ningún componente maneja recursos asignados por presupuesto nacional anualmente como sucedía antes, ahora cualquier trabajo que se requiera realizar y/o ejecutar debe estar financiado por el ministerio de la defensa directamente.

[SAETA2003]

Entiendo que la crisis económica incida en la operatividad de los sistemas. Lo que no me parece lógico es que se sigan viendo operativos sistemas de origen occidental vetados y comprando repuestos con sobre costos y al mismo tiempo se diga que los sistemas rusos y chinos estén inoperativos por falta de dinero.