Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

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Chaco
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Mensaje por Chaco »

Batalla de Matasiete escribió:Me confundiste :conf:

¿La respuesta es para mi o para topo?


Cordiales saludos


Bueno Compatriota Batalla de Matasiete, la verdad que no era con usted sino para los que dicen que son pocos los aguiluchos, donde es claro que al egresar de la Academia entran a la AMB y a partir de allí realizaran carrera como pilotos de helos, aviones de transporte y combate, para tener un punto de partida desde que llegaron los SU-30MK2 (cuantos aviones nuevos de combate se han alistado) hace 5 años, cuantas camadas de pilotos de combate se han instruidos (cuantos pilotos se han ido de baja, cuyas plaza fueron cubiertas, cuanto es el remanente), donde las mismas noticias le darán la razón al que la tiene, aquí una noticia donde se refleja el número de los nuevos aguiluchos que están entrando:
Aspirantes a cadetes de la Aviación Militar realizan ósculo a la Bandera Nacional

Enviado por prensa AMB el 17/9/2012

Boca de Río (Estado Aragua)/- 153 aspirantes a cadetes de la Academia Militar de la Aviación Bolivariana (AMAB), realizaron la tradicional ceremonia de reverencia y ósculo ante la Bandera Nacional como símbolo de compromiso, obediencia, disciplina, subordinación y respeto por los derechos humanos, pilares fundamentales de la carrera militar.

Los aspirantes a cadetes con apenas cinco días de entrenamiento demostraron en el orden cerrado su gran potencial y disposición para aprender todo lo concerniente a la preparación castrense, proceso que transcurrirá durante cuatro años en la academia tras ser juramentados como cadetes.

El G/B Iván Josué Hidalgo Terán, director de la AMAB, felicitó a los aspirantes por la marcialidad y el espíritu demostrado durante la parada militar; y exhortó a los familiares y representantes de los futuros cadetes a exigirles dar lo mejor de sí en su periodo de formación, recordándoles que la carrera que escogieron amerita de una gran vocación de servicio.

También agradeció al gobernador de Aragua, Rafael Isea y al secretario de gobierno, Hildegar Salmerón por el apoyo prestado continuamente a los cadetes y familiares a través del Fondo de Ayuda Social del Cadete.

Como parte de la tradición institucional se efectuó el bautizo a la agrupación de aspirantes, que consistió en el corte de un mechón de cabello por parte de las autoridades de la AMAB, alféreces y familiares de los jóvenes provenientes de distintos estados venezolanos.

En medio de esta actividad efectuada en el Patio de Honor, se realizó un pasaje aéreo con maniobras que recorrieron los cuatro puntos cardinales, para motivar el espíritu aviador desde las aeronaves Challenger Light Sport Special II, pertenecientes al Escuadrón de Vuelo Ultraliviano, tripuladas por los oficiales del Escuadrón del Grupo de Cadetes, capitán Evert Granadillo y Alijos Mendoza.

Al culminar el bautizo, los aspirantes se reencontraron con familiares y amigos en su primera visita, con quienes compartieron esta nueva experiencia que suman a su vida, en la que seguirán trabajando para convertirse en la próxima generación de relevo de las damas y caballeros del aire.
http://www.aviacion.mil.ve/modules/news ... toryid=608


Mi saludo y respeto.


DeCt8
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Mensaje por DeCt8 »

Hola a todos, soy muy nuevo en lo de los foros. Solo necesito informacion sobre como ingresar en la Fuerza Aerea Venezolana...ya una academia me dijo que no podia entrar porque ya tenia 21 años pero la señora que me atendio me dijo que igual no sabia si en las demas academias era el mismo limite de edad, si alguien me puede ayudar por favor que en verdad me quiero entrar en la fuerza aerea de mi pais!! o quizas me puedan dar un listado de las academias de aviacion militar aqui en Venezuela para yo poder investigar y hacer las llamadas!! muchas gracias de ante mano.


Chaco
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Mensaje por Chaco »

Mi saludo y respeto.
Bueno Compatriota Batalla de Matasiete, para complementar lo planteado con anterioridad ya que esta noticia así lo afirma sobre nuestros aguiluchos, que se continuara con el apoyo del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) y la Fuerza Aérea de Bolivia y Ecuador, con lo que seguirá aumentando numero:

Comandante General de la AMB felicita a nuevos pilotos de combate Saludos.

Enviado por prensa AMB el 18/9/2012

Maracay/ Durante una reunión realizada este lunes 16 de septiembre en el Salón Presidencial de la Academia Militar de la Aviación Bolivariana (AMAB), el M/G José Gregorio Pérez Escalona, Comandante General de la Aviación Militar Bolivariana, felicitó a los nuevos pilotos de combate graduados el pasado 13 de septiembre.

El M/G Pérez Escalona en su intervención, reconoció el esfuerzo de estos jóvenes profesionales y expresó su satisfacción de que estos hayan “culminado con éxito ese largo proceso de entrenamiento y de sacrificio, necesarios para llegar a ser con orgullo un piloto de combate”, manifestó.

La reunión contó con la presencia del M/G Alfonso Javier Ortiz, Segundo Comandante de la AMB y Jefe del Estado Mayor General, el G/D Senibaldo Antonio Palacios Rojas, Inspector General del componente aéreo, el G/D Luis Manuel Jatar Medina, Comandante Aéreo de Operaciones, G/B Iván Josué Hidalgo Terán, Director de la AMAB y el G/B Néstor Manuel Henríquez Pérez, Director de la División de Mantenimiento y Desarrollo Aeronáutico de la AMB.

Dentro de los puntos tratados en la agenda por parte del alto mando, se mostró el estatus para potenciar la disponibilidad del sistema K8-W; donde el G/D Palacios Rojas, expuso la capacidad humana y técnica con la cual cuenta el componente aéreo.

Para finalizar la reunión se presentó una propuesta por parte del M/G Alfonso Javier Ortiz, para la regularización del proceso de formación de pilotos militares de la Aviación Militar Bolivariana; donde se estima continuar con el apoyo del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) y la Fuerza Aérea de Bolivia y Ecuador.

http://www.aviacion.mil.ve/modules/news ... toryid=613


Mi saludo y respeto.


eltopo
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Mensaje por eltopo »

claro es todo un suceso graduar a 3 pilotos :thumbs: pero ya lo dije los numeros no mienten incluso los mismos numeros dado por os ilusos que hablan de decenas de pilotos a año :pena:


DeCt8
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Mensaje por DeCt8 »

Hola de nuevo!! Por favor alguna persona amable que me pueda responder la pregunta que hice dos casillas mas arriba?? graciaas! :militar7:


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GUARIPETE
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Mensaje por GUARIPETE »

Rusos realizaron importante presentación comercial a la AMB


El M/G José Gregorio Pérez Escalona, comandante general de la Aviación Militar Bolivariana; en compañía del M/G Alfonso Javier Ortiz, jefe del estado mayor y segundo comandante de la Aviación Militar Bolivariana y el G/D Luis Jatar Medina, comandante aéreo de operaciones; dieron la más cordial bienvenida a los representantes de la empresa rusa Rosoboronexport, quienes asistieron a la sede del componente aéreo para realizar la presentación comercial de dos nuevos sistemas de armas como lo son el SU-35, Yak-130 y cuatro sistemas contra los aviones no tripulados, los cuales son Gamayum 10E, radar móvil, puesto de mando y PMU12M7.

Oficiales generales y superiores, pilotos del componente aéreo y especialistas en mantenimiento y logística, estuvieron presentes durante la exposición demostrativa donde dieron a conocer las características de cada una de las aeronaves, dentro de las cuales se...
destacó que el avión de caza multifuncional ruso SU-35 es monoplaza de supermaniobrabilidad y posee otros sistemas más avanzados en reemplazo del SU-30 MK2, el cual se adquirió hace cinco años en Venezuela convirtiéndose en el único país de América latina que tiene esta aeronave.

De igual forma se explicaron las funciones del Yak-130, un avión de entrenamiento avanzado, bimotor, cabina de dos plazas y posee nueve puntos de anclaje que permiten llevar hasta 3 toneladas de carga útil. Su misión principal es ensayar técnicas de navegación, practicar regímenes extremos de vuelo, perfeccionar el empleo del armamento aéreo y aprender a efectuar maniobras defensivas y ofensivas propias de los aviones de la cuarta y quinta generación, especial para los fines de capacitación primaria.

El Comandante General Pérez Escalona, señaló que el éxito del SU-30 significaría el futuro del Su-35 agradeciendo a la delegación rusa por haber permitido la adquisición de 24 Sukhoi 30MK2, lo que significa la consolidación operacional. “El Su-30 cubre las expectativas y necesidades en Venezuela lo que se traduce como un trampolín para el Su-35 y el Yak-130 el reemplazo del F5, somos actualmente un país económicamente fortalecido gracias a la revolución y es importante recalcar que esta relación con el país hermano de Rusia no es sólo por negocio sino para continuar estrechando lazos de amistad” enfatizó la autoridad castrense.

Durante la actividad se demostró una vez más el intercambio tecnológico que se ha venido consolidando entre ambas naciones gracias a las políticas de estado impulsadas por el mandatario nacional Hugo Rafael Chávez Frías, lo que ha permitido el engrandecimiento de Venezuela como un país socialista y revolucionario que mantiene solidas relaciones para la comercialización internacional y fraternidad a beneficio de la nación.

Tte. Tovar Magdaly (CNP 18.314)

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Mensaje por SAETA2003 »

aja!!!!!!!!!!!!! Yak-130 en reemplazo del F-5 tremenda caliente ojala se concrete esa compra y pronto porque están haciendo mucha falta.


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Mensaje por GUARIPETE »

Los Rusos tienen rato calentando nuestras orejas con la posibilidad, y nosotros tampoco les hacemos asco al asunto, el año que viene creo que sera definitorio en muchos sentidos para la Aviación Militar Bolivariana en cuanto a compras.
tenemos rato oyendo los cánticos provocativos de las Nereidas...


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Mensaje por eltopo »

GUARIPETE escribió:Los Rusos tienen rato calentando nuestras orejas con la posibilidad, y nosotros tampoco les hacemos asco al asunto, el año que viene creo que sera definitorio en muchos sentidos para la Aviación Militar Bolivariana en cuanto a compras.
tenemos rato oyendo los cánticos provocativos de las Nereidas...

vamos a guardar esta profesia de guaripete no se le vaya a olvidar parece que tiene una memoria muy corta o selectiva :thumbs:


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

eltopo escribió:
GUARIPETE escribió:Los Rusos tienen rato calentando nuestras orejas con la posibilidad, y nosotros tampoco les hacemos asco al asunto, el año que viene creo que sera definitorio en muchos sentidos para la Aviación Militar Bolivariana en cuanto a compras. tenemos rato oyendo los cánticos provocativos de las Nereidas...

vamos a guardar esta profesia de guaripete no se le vaya a olvidar parece que tiene una memoria muy corta o selectiva :thumbs:


Los rusos como que tienen un buen brujo a la hora de exponer su tecnología belica, a paises seguros para su inversión. Creo que los rusos saben que pasara despues de Octubre proximo, y ya de una, se lanzan en una de ganar nuevos contratos. Se trata de un contrato de 4 mil millones sin tocar, y el remanente del primer contrato de 4 mil millones.


Cordiales saludos


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

eltopo escribió:claro es todo un suceso graduar a 3 pilotos :thumbs: pero ya lo dije los numeros no mienten incluso los mismos numeros dado por os ilusos que hablan de decenas de pilotos a año :pena:


topito los numeros no cuadran ¿como es eso que se van a comprar más Su-35, quizas tambien Yak-130, y no hay pilotos?... :conf:

Ah, ya se... ¿cubanos? :militar21:


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Mensaje por eltopo »

Vamos a ver matasiete primero tenemos el contrato firmado? Segundo te molestaste en leer la nota sobre el su-35 y el yak?? Creo que el mismo comandante de la avic expone mas a un futuro lejano no inmediato en el caso del su y sobre el yak para tener pilotos necesitas un entrenador avanzado y ahí entra este avion o no? Asi que si ahí contradicciones es porque tu las quieres ver o ahora vas a negar esa nota de los pocos pilotos! No se dime tu


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

eltopo escribió:Vamos a ver matasiete primero tenemos el contrato firmado? Segundo te molestaste en leer la nota sobre el su-35 y el yak?? Creo que el mismo comandante de la avic expone mas a un futuro lejano no inmediato en el caso del su y sobre el yak para tener pilotos necesitas un entrenador avanzado y ahí entra este avion o no? Asi que si ahí contradicciones es porque tu las quieres ver o ahora vas a negar esa nota de los pocos pilotos! No se dime tu


Ni tu ni yo sabemos el numero exacto de pilotos en las diversas fases con que cuenta la AMB, solo podemos intuir que en las fases primarias estan entrenandose en unos cinco o seis paises, ademas de en Venezuela, y que en las fases subsiguientes pasan por los K-8 y F-5B, antes de llegar a las unidades de transición operativa finales. Como te lo ha explicado chaco.

Cuando el alto mando aereo o el señor presidente anuncia, que se tiene el interes en adquirir una "flota" de aeronaves del modelo Y ó Z, y posteriormente se firman los contratos, toda la ESTRUCTURA del Componente ajusta su programación para cumplir con los plazos, para formar lo que se requiera a nivel de personal. Lo que tu das a entender con tu duda persistente, es que nuestros generales no son profesionales y competentes, como para preveer estos incrementos, con antelación a estas adquisiciones. Hay casos de casos, y no digo que todo sea perfecto y que no se hayan cometido errores (horrores) en el pasado lejano y reciente, pero mantener la duda sobre estos mandos es poco menos que descortes.


Cordiales saludos


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Mensaje por GUARIPETE »

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si vienen, punto para nuestra AMBV, tengo entendido que los Yaks 180 que iban en principio para Siria fueron vetados debido a su conflicto, bien podrían ser estos aparatos los llamados a venir a Venezuela en vez de Siria, También están los aviones Libios que Rusia no entrego, así que tenemos una ventana de oportunidad para hacernos con una bonita cantidad de LIFts a la voz de ya, es cuestión de no darle muchas vueltas al asunto, por que me parece que muchos otros países tendrán la vista puesta en esta oportunidad, antes para hacerse con una flota de estos Yaks había que prenderle un cirio al santoral completo.


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Mensaje por eltopo »

Matasiete curioso que tu admitas que no sepas de cuantos alumnos disponemos estudiando para ser piloto de combate, pero si afirmes que por deduccion no se de que tendremos decenas de aviones de combate nuevos??? Por cierto cuales paises son donde se entrenan nuestros pilotos ecuador, bolivia?? Cuales mas?? Creo q es importante separar la realidad de la ficcion


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