Mira la cabina cristalizada (fotos de la cabina, no de las marcas de agua )camiluri escribió: Este es un "nuevo" Huey II para la FAC. Enhorabuena.
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- Erichsaumeth
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saludos
Nuevo Escuadron de Helos Ligero
Escuadron de Bell Ranger 206 deja su rol de entrenamiento y se convierte en Escuadron operativo para misones de enlace, reconocimiento y transporte.
Nuevo Escuadron de Helos Ligero
Escuadron de Bell Ranger 206 deja su rol de entrenamiento y se convierte en Escuadron operativo para misones de enlace, reconocimiento y transporte.
Es de suponerse que la Escuela de helos cuenta con suficientísimos ( 60 ) helos de entrenamiento con los TH 67 Creek y se quiere estandarizar a ese equipo .Como parte de las tradiciones que contemplan los Escuadrones de vuelo de ala rotatoria del Comando Aéreo de Combate No 4, CACOM 4, se llevó a cabo, en la rampa operativa de la Unidad, una ceremonia simbólica en la que se hace entrega del banderín, parches y gorra distintiva del Escuadrón Ranger Bell 206 a sus pilotos y técnicos.
Esta aeronave ha sido el pilar de la instrucción y formación de los pilotos de ala rotatoria de la Fuerza Aérea Colombiana, pero hoy da un paso más allá y viene a ser parte fundamental de las operaciones aéreas, conformando parte activa del cumplimiento de la misión y el deber institucional, desarrollando las diferentes misiones estipuladas para las capacidades de esta pequeña pero valiosa aeronave
- camilo1ats
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Buena foto DavidRec, gusto saludarte.
Hay más imágenes de esos ejercicios?
Hay más imágenes de esos ejercicios?
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- Andrés Eduardo González
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Ojalá, pero todavía estamos lejos de uno de esos...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- DavidRec
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Saludo Ozires, con que se diera el Gripen en un número de 24 ya sería bastante milagroso en realidad.
Camilo, pues son de esta cuenta, son del mismo momento:
https://www.instagram.com/p/BjKrqh7nAHn ... e=ig_embed
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- Enrique262
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Yo todavia no entiendo porque la FAC no usa el sistema Fast Fin, es la única fuerza colombiana que no lo hace.
Según el fabricante, entre otras cosas mejora la capacidad de carga hasta un 78%, por lo que resultaría muy útil para la nueva vida que han ganado estos Hueys modernizados.
Saludos
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- Andrés Eduardo González
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Lo siento Enrique, pero...Yo todavia no entiendo porque la FAC no usa el sistema Fast Fin, es la única fuerza colombiana que no lo hace.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Enrique262
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Correcto, los 412 VIP si usan el Fast Fin , pero porque son aparatos nuevos, creo que 2, y esos ya lo traen de fabrica.Andrés Eduardo González escribió:
Lo siento Enrique, pero...Yo todavia no entiendo porque la FAC no usa el sistema Fast Fin, es la única fuerza colombiana que no lo hace.
[ Imagen ]
Pero los demás UH-1H y N/Bell 212 de la flota de la FAC no lo llevan, desde los Buhos (Huey II) que curiosamente si cuentan con la nariz de un Bell 212, hasta los actuales Huey modernizado en el país.
Saludos
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- Erichsaumeth
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Los Hermes 900 de la Fuerza Aérea Colombiana, publicado en la edición No.290 de la Revista Aeronáutica:
https://www.revistaaeronautica.mil.co/l ... para-usted
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El FAC 0004 que es un helo viejo también lo tiene ahora y antes no.
Antes
Ahora
Antes
Ahora
- Erichsaumeth
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- Andrés Eduardo González
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Felicitaciones Erich.
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- Enrique262
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Ve, ¿Entonces por que la FAC no le hizo esos trabajos a los Huey II ni los solicitó para los Búhos?
Que hasta los bien trajinados Huey de la PONAL integran el sistema.
Curiosos, bien curioso.
Saludos
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- Teniente Coronel
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Fuerza Aérea Colombiana finalizó ejercicio #LFE “Large Force Employment”, como antesala a #RedFlag2018 que se desarrollará en la Base Aérea de Nellis @usairforce en Estados Unidos
https://www.noticiasrcn.com/videos/fuer ... -flag-2018
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