Fuerza Aérea Colombiana
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SAAB y la FAB dicen que fue un debut exitoso el del Gripen E en CRUZEX 2024.
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Esos B70 serían excelentes, el mayor inconveniente con esas propuestas es Petro y su ideología política, el dinero también es un inconveniente pero se puede conseguir de a poco para ir comprando en partes o proyectar el presupuesto completo y comprar todo, igual suena sencillo pero no lo es.JRIVERA escribió: ↑13 Nov 2024, 22:13 Recuerdo que Estados Unidos realizó dos propuestas una por 24 Cazas F-16 Block 70 por US$4,202 millones (paquete completo) y otra por 16 Cazas, habría que conocer el contenido de las propuestas y de no poder adquirir los 24 Cazas, pues sería la de 16 Cazas, eso ya es un tema económico, que es el punto flaco en todos nuestros Países.
Saludos,
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El precio debe estar errado, pero sería bueno si esa oferta se amarrara con unidades nuevas, es decir tener Viper (modernizados) y B70 (nuevos obvio), así se termina la incertidumbre con el Gripen E y podríamos tener aeronaves disponibles pronto antes de la retirada total del Kfir.
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- ALEXC
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Pues esta acorde con el presupuesto que dejo Duque aprobado de USD 670 M, es mas, me atrevo a pensar que esta es la misma propuesta - pero ya actualizada en su precio - que le hicieron a Duque en el 2022 donde todo estaba listo para la firma del contrato, porque hasta apropiación presupuestal para el caza se había aprobado para ese año 2022, es decir, que la primera "cuota" que se pagarían de esos $ 670 M de USD estaba lista para ser comprometida ese año, pero Duque no firmo y Petro se fue a comprar Rafales para el cual no alcanzaba la plata y como no hubo contrato, la apropiación presupuestal venció el 31 de diciembre de ese año, como todas las apropiaciones presupuestales de 2022 que no se hayan ejecutado.juancho.col escribió: ↑14 Nov 2024, 21:29 Atención
https://x.com/ricarospina/status/185712 ... 26705?s=46
700 millones?![]()
Que versión de F-16 podrán ofrecer por solo 700 M de USD ???... un escuadrón ( 10-12) F-16 de segunda mano actualizados a la versión V y miren que estoy siendo generoso, porque si nos ponemos a hacer cuentas, tendrían que salir las células regaladas y que nos cobren solo la actualización

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Las momias que "quería" comprar el Ducales. Tantos años de turismo a nuestras costillas y habladera de "paja" para terminar escogiendo ese paquete. Ojalá Petrinflas le pueda más su "antiimperialismo" y no se deje seducir.
- Andrés Eduardo González
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Para suerte de petrinflas, las recientes declaraciones de Marco Rubio, nuevo Secretario de Estado, pues pueden hacer que se caiga esa oferta, y se concentre en Rafale o Gripen...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Pero tengo entendido que lo que se iba a comprar con esa plata eran los F16 daneses (por ahí están los artículos de Eric).ALEXC escribió: ↑14 Nov 2024, 22:42Pues esta acorde con el presupuesto que dejo Duque aprobado de USD 670 M, es mas, me atrevo a pensar que esta es la misma propuesta - pero ya actualizada en su precio - que le hicieron a Duque en el 2022 donde todo estaba listo para la firma del contrato, porque hasta apropiación presupuestal para el caza se había aprobado para ese año 2022, es decir, que la primera "cuota" que se pagarían de esos $ 670 M de USD estaba lista para ser comprometida ese año, pero Duque no firmo y Petro se fue a comprar Rafales para el cual no alcanzaba la plata y como no hubo contrato, la apropiación presupuestal venció el 31 de diciembre de ese año, como todas las apropiaciones presupuestales de 2022 que no se hayan ejecutado.juancho.col escribió: ↑14 Nov 2024, 21:29 Atención
https://x.com/ricarospina/status/185712 ... 26705?s=46
700 millones?![]()
Que versión de F-16 podrán ofrecer por solo 700 M de USD ???... un escuadrón ( 10-12) F-16 de segunda mano actualizados a la versión V y miren que estoy siendo generoso, porque si nos ponemos a hacer cuentas, tendrían que salir las células regaladas y que nos cobren solo la actualización![]()
De acuerdo con esto:
https://www.twz.com/27151/heres-whats-i ... ting-fleet
https://executiveflyers.com/how-much-does-a-f-16-cost/
Un F16V estaría entre los 60 y 70 millones de dólares, con un presupuesto de 700 palos, la FAC podría adquirir entre 10 y 11 aviones, ya no suena tan loco. Yo si prefiero F16 por encima de Gripen aunque sea de segunda, F16 es confianza y seguridad.
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Ojo deben ser cazas de segunda y nuevos si no no me parece buena idea meternos en ese negocio de F-16, a la larga es mejor comprar aviones nuevos así sea la mitad.
Prefiero endeudarme por Rafales o Gripens nuevos.
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Colombia no necesita esos aviones lo que necesitamos es infraestructura, trenes de carga para hacer más competitivo el país, ampliar los aeropuertos de las principales ciudades del país que ya se quedaron cortos.
A este pobre país nadie lo va a invadir, Nicaragua no tiene con que y Venezuela nada que ha podido y ahora con Petro y Claudia pues continuará en la senda petrista lo que significa seguir de la mano con ellos.
Ojalá todo sea humo y petro no nos endeude con esos checheres viejos que de seguro como son de haraganes los del norte nos los cobran como nuevos.
A este pobre país nadie lo va a invadir, Nicaragua no tiene con que y Venezuela nada que ha podido y ahora con Petro y Claudia pues continuará en la senda petrista lo que significa seguir de la mano con ellos.
Ojalá todo sea humo y petro no nos endeude con esos checheres viejos que de seguro como son de haraganes los del norte nos los cobran como nuevos.
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Amigo hasta Petro sabe lo necesario que es contar con una flota de cazas.StGi escribió: ↑15 Nov 2024, 00:56 Colombia no necesita esos aviones lo que necesitamos es infraestructura, trenes de carga para hacer más competitivo el país, ampliar los aeropuertos de las principales ciudades del país que ya se quedaron cortos.
A este pobre país nadie lo va a invadir, Nicaragua no tiene con que y Venezuela nada que ha podido y ahora con Petro y Claudia pues continuará en la senda petrista lo que significa seguir de la mano con ellos.
Ojalá todo sea humo y petro no nos endeude con esos checheres viejos que de seguro como son de haraganes los del norte nos los cobran como nuevos.
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Colombia necesita de todo incluyendo los cazas y en Foro militar todos tenemos claros lo importe que es parea un pais la seguirdad, defensa y la disuasión
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Pero si pudieron llevar a 0 horas las células de los kfir (o por lo menos eso dijeron cuando el proyecto para modernizarlos), porque no se va a poder hacer lo mismo con un F16 de los 90 que son los block 50 que serían llevados a V, para que nos duren por lo menos 30 años? Y por motor no nos debemos preocupar, son mucho más modernos y si se quisiera se podrían cambiar por uno nuevo cuando no den más.
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Si se pueden llevar a 0 horas la modernización a Viper incluye eso, sería buena opción, pero que dejen eso amarrado a cazas nuevos de una para no tener la misma novela en un futuro no muy lejano.juancho.col escribió: ↑15 Nov 2024, 01:10 Pero si pudieron llevar a 0 horas las células de los kfir (o por lo menos eso dijeron cuando el proyecto para modernizarlos), porque no se va a poder hacer lo mismo con un F16 de los 90 que son los block 50 que serían llevados a V, para que nos duren por lo menos 30 años? Y por motor no nos debemos preocupar, son mucho más modernos y si se quisiera se podrían cambiar por uno nuevo cuando no den más.
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TavoD89 escribió: ↑15 Nov 2024, 01:19Si se pueden llevar a 0 horas la modernización a Viper incluye eso, sería buena opción, pero que dejen eso amarrado a cazas nuevos de una para no tener la misma novela en un futuro no muy lejano.juancho.col escribió: ↑15 Nov 2024, 01:10 Pero si pudieron llevar a 0 horas las células de los kfir (o por lo menos eso dijeron cuando el proyecto para modernizarlos), porque no se va a poder hacer lo mismo con un F16 de los 90 que son los block 50 que serían llevados a V, para que nos duren por lo menos 30 años? Y por motor no nos debemos preocupar, son mucho más modernos y si se quisiera se podrían cambiar por uno nuevo cuando no den más.
De acuerdo, que se deje una opción de compra para más adelante para poder ampliar la flota a otros 10 o 11 pero nuevos, algo así como el negocio que hizo Chile, solo que los de segunda no se los compró a EEUU.
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