Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Pregunta, qué tan diferente es el combustible para aviones comerciales con respecto al de aviones de caza?

El combustible de los kfir se hace en Colombia?


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Lampard
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Mensaje por Lampard »

Edwin.B escribió: 30 Abr 2023, 03:28 Pregunta, qué tan diferente es el combustible para aviones comerciales con respecto al de aviones de caza?

El combustible de los kfir se hace en Colombia?
Los aviones de combate modernos son abastecidos con JP-8, el queroseno de aviación militar disponible solo en las bases aéreas, no en los aeropuertos civiles.

El queroseno de aviación, también conocido como QAV-1, es el combustible que abastece a los aviones y helicópteros equipados con turbinas a reacción, turbopropulsores o turbo-fans. Su uso principal es en el transporte aéreo.


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Lampard escribió: 30 Abr 2023, 03:47
Edwin.B escribió: 30 Abr 2023, 03:28 Pregunta, qué tan diferente es el combustible para aviones comerciales con respecto al de aviones de caza?

El combustible de los kfir se hace en Colombia?
Los aviones de combate modernos son abastecidos con JP-8, el queroseno de aviación militar disponible solo en las bases aéreas, no en los aeropuertos civiles.

El queroseno de aviación, también conocido como QAV-1, es el combustible que abastece a los aviones y helicópteros equipados con turbinas a reacción, turbopropulsores o turbo-fans. Su uso principal es en el transporte aéreo.
Gracias por el dato, estimado Lampard.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

En próxima nota revelaremos que partes del Atlante-II (SIRTAP), fabricará la CIAC y cuantos sistemas se comrprarían inicialmente.


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Erichsaumeth escribió: 30 Abr 2023, 18:07 En próxima nota revelaremos que partes del Atlante-II (SIRTAP), fabricará la CIAC y cuantos sistemas se comrprarían inicialmente.
Por ahí leí que el empenaje es una de ellas, y tal vez el tren de aterrizaje.


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Mensaje por Edwin.B »

Esto decía aeroermo sobre el typhoon para Colombia.

"Con el Eurofighter Typhoon, Colombia podría interoperar con la OTAN y Estados Unidos realizando una transición del sistema actual al nuevo sistema de armas de una manera segura y sencilla a través de los programas de cooperación militar ofrecidos por la Fuerza Aérea española para el soporte, entrenamiento y en operaciones más complejas.

En el caso de que Colombia se decantara por el Eurofighter Typhoon, ingresaría al mayor programa de defensa europeo, lo que le permitiría aprovechar los beneficios tecnológicos y económicos del mismo, al igual que accedería a una plataforma sólida para reforzar su industria aeroespacial y cadena de suministro.

Con esta aeronave, Colombia tendría la solución perfecta para la defensa de su espacio aéreo y para misiones aire – superficie durante los próximos 40 años y participaría en programas de cooperación industrial y militar con el soporte tecnológico de Airbus y de la Fuerza Aérea Española en torno a tres pilares de colaboración: soporte a los programas estratégicos del Ministerio de Defensa, fortalecimiento de la industria de defensa nacional y dotación de capacidades necesarias para reforzar la independencia aeronáutica del país."

Prensa Airbus

https://www.aeroermo.com/home/eurofight ... -colombia/


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Mensaje por Edwin.B »

Lo que se acordó por estos días, se parece mucho a lo que Airbus ofrece. Hablo de las compensaciones tecnológicas.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... 3-colombia


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Mensaje por ltcol. solo »

saludo
Con el Eurofighter Typhoon, Colombia podría interoperar con la OTAN y
Y con el F 16 o el Rafale no ? Da risa ese analista.

Es que todos los modelos de la lista corta son producidos por Paises de la OTAN ......y obviamente interoperables con la aliansa.


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

ltcol. solo escribió: 30 Abr 2023, 23:37 saludo
Con el Eurofighter Typhoon, Colombia podría interoperar con la OTAN y
Y con el F 16 o el Rafale no ? Da risa ese analista.

Es que todos los modelos de la lista corta son producidos por Paises de la OTAN ......y obviamente interoperables con la aliansa.
Sí, pero más que de aeroermo, es de la prensa de Airbus.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

La CIAC construirá parte de la cola y el tren de aterrizaje del dron hispanocolombiano Sirtap

Petro, de visita en España, califica el acuerdo con Airbus de "un salto" para "la industria aeronáutica nacional"

Colombia, por medio de la Corporación para la Industria Aeronáutica (CIAC), construirá el empanaje (conjunto de cola), así como el tren de aterrizaje de estas aeronaves, gracias a este convenio, que está valorado en 300 millones de dólares, y en desarrollo de un proceso que se viene adelantando desde 2017.

Precisamente Colombia ha suscrito un convenio con la compañía Airbus para construir piezas del Sistema RPAS Táctico de Altas Prestaciones (Sirtap o Atlante-II), durante la visita a España del presidente Gustavo Petro.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ron-sirtap

***Créditos Infodefensa. Más info y fotos en línea

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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Parece que el asunto con Airbus, va más allá del dron.

"Se trata de la fabricación de hélices y todas las estructuras de la industria colombiana en un trabajo conjunto con la Fuerza Aérea"

https://www.google.com.co/amp/s/cambioc ... con-airbus


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Mensaje por Edwin.B »

Edwin.B escribió: 04 May 2023, 16:28 Parece que el asunto con Airbus, va más allá del dron.

"Se trata de la fabricación de hélices y todas las estructuras de la industria colombiana en un trabajo conjunto con la Fuerza Aérea"

https://www.google.com.co/amp/s/cambioc ... con-airbus
300 millones de USD es mucho para producir el empenaje y el tren de aterrizaje. Eso ya se hace con el Calima y el Quimbaya, y por lo que se ve en los renders, el tren no es retractil.

Cómo mínimo, se debe tratar de la fabricación de hélices y partes de fuselaje para aviones comerciales o tal vez militares.


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Mensaje por Edwin.B »

Mayo o Junio, será que el Eurofighter tiene chance?

https://www.eltiempo.com/justicia/inves ... rno-765300


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Mensaje por TavoD89 »

Edwin.B escribió: 04 May 2023, 23:21 Mayo o Junio, será que el Eurofighter tiene chance?

https://www.eltiempo.com/justicia/inves ... rno-765300
Depende de como hayan ido las negociaciones, en enero me contaron que estaban negociando por el Typhoon, pero definitivamente le cogió muy tarde a Colombia y a la FAC para concretar el reemplazo del Kfir.


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Mensaje por Edwin.B »

TavoD89 escribió: 05 May 2023, 01:36
Edwin.B escribió: 04 May 2023, 23:21 Mayo o Junio, será que el Eurofighter tiene chance?

https://www.eltiempo.com/justicia/inves ... rno-765300
Depende de como hayan ido las negociaciones, en enero me contaron que estaban negociando por el Typhoon, pero definitivamente le cogió muy tarde a Colombia y a la FAC para concretar el reemplazo del Kfir.
Tal parece que estás semanas serán clave, además que es el presidente quien muestra interés en que se reactive el proceso como dice la nota.


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