Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Anderson
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Mensaje por Anderson »



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Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Al gobierno de Duque le criticábamos adquisición de aviones VIP.

Ahora, el de Petro adquiere aviones de transporte para competirle a las aerolíneas. Nada raro que trabajando a pérdida en viajes internacionales.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Hubiesen aprovechado el Embraer ERJ-170 para tantear primero la ruta...


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juancho.col
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Mensaje por juancho.col »

Jorge R escribió: 11 Nov 2022, 02:48 Al gobierno de Duque le criticábamos adquisición de aviones VIP.

Ahora, el de Petro adquiere aviones de transporte para competirle a las aerolíneas. Nada raro que trabajando a pérdida en viajes internacionales.
Bueno, el avión que llegó ayer a Venezuela llegó con el cupo lleno, 50 pasajeros, y a más de 2 palos el pasaje, a perdida cómo se dice no están volando, todo lo contrario, la ruta podría llegar a ser un muy buen negocio para Satena.


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Mensaje por TavoD89 »

:confuso1: Es verdad, sobre Venezuela operan pocas aerolíneas y de un tiempo para acá se ven más aeronaves en su espacio aéreo.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

¿Si es tan rentable por qué los privados se hicieron los locos y tocará servir las rutas con la aerolínea estatal?


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luisferlm2
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Mensaje por luisferlm2 »

Porque no les han dado la autorización para operar allá, no porque no quieran hacerlo.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

luisferlm2 escribió: 11 Nov 2022, 15:25 Porque no les han dado la autorización para operar allá, no porque no quieran hacerlo.
¿Seguro? Lo que veo es que Petro lleva tres semanas con esa misma canción. Solicitandoles (mas bien suplicandoles) y estas le han respondido de manera muy elegante, como a pretendiente amable y educado pero feo... que si, que cool, dejame pensarlo... si me interesas pero ando un poco ocupada, si algo te llamo.


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Mensaje por TavoD89 »

Anderson escribió: 11 Nov 2022, 16:11
luisferlm2 escribió: 11 Nov 2022, 15:25 Porque no les han dado la autorización para operar allá, no porque no quieran hacerlo.
¿Seguro? Lo que veo es que Petro lleva tres semanas con esa misma canción. Solicitandoles (mas bien suplicandoles) y estas le han respondido de manera muy elegante, como a pretendiente amable y educado pero feo... que si, que cool, dejame pensarlo... si me interesas pero ando un poco ocupada, si algo te llamo.
De ser así me alegra, no estoy de acuerdo con darle oxigeno a la dictadura. :desacuerdo:


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Mensaje por MAXWELL »

Anderson escribió: 11 Nov 2022, 16:11 ¿Seguro? Lo que veo es que Petro lleva tres semanas con esa misma canción. Solicitandoles (mas bien suplicandoles) y estas le han respondido de manera muy elegante, como a pretendiente amable y educado pero feo... que si, que cool, dejame pensarlo... si me interesas pero ando un poco ocupada, si algo te llamo.
Lo que pasa es que los privados s on negocio de los enemigos de Maduro.....x ejemplo Avianca....la hermana de Duque esta metida ahi.
Obviamente Maduro le va a hacer pistola a Avianca....por otro lado...SATENA es del estado Colombiano x eso maduro la dejo entrar.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

No se Máx, de verdad lo dudo que el tema se trate de permisos de Maduro como más bien la falta de voluntad de nuestras aerolíneas privadas.

La intensión de Petro puede ser buena aunque a muchos no nos guste, pero ese proceso va a necesitar tiempo. A lo mejor por eso tocó meter a Satena.

Y eso que no hemos traído al tema los desagradables momentos que sufrió Avianca varias veces con esos Sukhoi. No creo que ellos se hayan olvidado.


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Mensaje por ltcol. solo »

Saludo

Que duda cabe de que al Gobierno le toco echar mano de Satena, en una movida improvisada, ante la falta de voluntad de las aereolineas Comerciales.
No creo que haya mucho entusiasmo por operar esas rutas.


Me late que ahi hay una buena plata en discucion que el Gobierno de Venezuela le quedo debiendo a Avianca y a Latam... como le quedo debiendo a decenas de compañias extranjeras antes de las sanciones.

Sabiendo como piensa Petro no me extrañaria que cogieran uno de los nuevos 737- 700, se lo pasaran a Satena y lo pusieran a operar a Caracas.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Falta por llegar un 737 según nos comentó QAP el otro día. Bien pensado Teniente Coronel Solo.

Que no se nos haga raro que este sea desviado a Satena para cumplirle el caprichito a Lord Petrosky.

Dioshhh :pena:


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Mensaje por QAP2019 »

Anderson escribió: 12 Nov 2022, 04:24 Falta por llegar un 737 según nos comentó QAP el otro día. Bien pensado Teniente Coronel Solo.

Que no se nos haga raro que este sea desviado a Satena para cumplirle el caprichito a Lord Petrosky.

Dioshhh :pena:
Con el recorte de los $200.000 millones hecho al presupuesto de la FAC este año, esa compra y la de los dos VIP quedó cancelada....a buena hora.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pero ese recorte no va a servir de nada, porque igual lo van a tener que "devolver" o sacar la plata de otro lado para ahora dizque comprarse los 2 A-320 que necesita SATENA para sus vuelos a Caracas... :pena:


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