La única explicación de sólo 6 es que piensan comprarlos como los Texan: de a puchos. No sería mala idea, lo que no se ve muy bien es que sean usados, es decir, comprarlos a puchos sería bueno si los cazas fueran nuevos. Por lo menos 12, como para decir que van a comprar en dos lotes para completar 24... me refiero a los usados.
SaludoAndrés Eduardo González escribió: ↑20 Ene 2022, 18:54
Porque el F16 tine mayor autonomia y puede hacer ataques a mayor profundidad en Venezuela
Porque los soldados venezolanos,saldran corriendo cuando vean que un F16 los esta atacando.
Interesados y con dinero, no como Colombia que el "interés " es mendigar porque no tiene dinero ni para adquirir esas viejerasspooky escribió: ↑20 Ene 2022, 19:12 Pues ya se dieron cuenta que es así por ahora o nada, más sensatos que los militares argentinos que dieron de baja la familia mirage sin modernizar ni estirar su vida esperando que el gobierno reaccionara y les comprará aviones.
Igual no creo que esta compra se concrete si hay otros paises europeos interesados
Si no se concreta antes de posesionarse el nuevo presidente, podrán pasar otros 4 años en las mismas.
Como mencioné antes, los F-16 daneses usan pintura RAM, es decir, la pintura ayuda a reducir su firma radar, así que eso de que los derriben aquí mismo lo veo como jodido...
Por lo que he leído de acá...La idea es seguir con el proceso de caza nuevo - F-16 Block 70 - pero por razones que se van a retirar más Kfir en el corto plazo, la FAC necesita tapar ese hueco que se va a abrir. La cantidad de 6 me lleva a pensar que piensan reemplazar los 3 de la vez pasada que retiraron y posiblemente otros 3 que vayan a retirar.En el caso de Colombia, se están negociando seis aviones y en los próximos días debería partir hacia Dinamarca una comisión de la Fuerza Aérea Colombiana para analizar el estado de los aviones. El objetivo es que se pueda cerrar la compra en el corto plazo y que los aviones sirvan para cubrir el espacio entre los IAI Kfir, que deben dejar el servicio en poco tiempo más, y la compra de F-16V Block 70, que es el modelo que la FAC ha elegido como su próximo avión de combate. Sin embargo, los Kfir se mantendrían operativos hasta la llegada de los Block 70, por lo cual la FAC mantendría la operación de los F-16 daneses junto a dichos aviones, para aprovechar el remanente de horas de Kfir y porque la cantidad de F-16 daneses a comprar no alcanzaría para cubrir todas las necesidades de la fuerza.
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La FAC ha elegido estos aviones dentro de muchas ofertas disponibles, dado que la mayoría de ellas implicaban aviones con sistemas menos sofisticados que los que actualmente poseen sus Kfir, que fueron modernizados completamente. En el caso de los aviones daneses, como están modernizados, se ha considerado que brindan una mejora frente al Kfir en cuanto a equipamiento, pero, sobre todo, permitirían iniciar la transición al F-16 para que luego sea más fácil adaptarse al Block 70.
En ambos casos, las ofertas son por alrededor de 15 millones de dólares por avión, que incluye el entrenamiento de personal y un stock de repuestos básico. Según fuentes de la FAC, el presupuesto ya está asignado para dicha operación, mientras que, en la Argentina, si bien no se aprobó el presupuesto 2022, ya en el 2021 estaba aprobada la autorización para tomar créditos para realizar la compra.
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