Reemplazo para el F-5 Tigre III de la FACh

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.

¿Cuál es el reemplazo ideal del F-5 en la FACh?

F-16 MLU
7
9%
F-16 Block 50
26
33%
F/A-18 E/F
3
4%
F-15
4
5%
Tifón
13
16%
Rafale
5
6%
Un entrenador avanzado
12
15%
Esperar por el F-35
9
11%
 
Votos totales: 79

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Andrés Eduardo González
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Reemplazo para el F-5 Tigre III de la FACh

Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Aeronaves hay, ya todo depende del presupuesto de Chile.


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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SPUTNIK
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Reemplazo para el F-5 Tigre III de la FACh

Mensaje por SPUTNIK »

christian escribió:
El Cóndor y su reemplazante será, me arriesgo a decir, en plataformas ya en uso en la FACH...

Saludos :green:

Lamentable noticia .......... ¿ que aeronave de las actuales, crees tu que pueda remplazar al Condor?




Saludos cordiales
Estimado


Me tinca que usaran las plataformas KC-135 o G-IV

Saludos :green:


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christian
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Reemplazo para el F-5 Tigre III de la FACh

Mensaje por christian »

Estimado


Me tinca que usaran las plataformas KC-135 o G-IV

Saludos :green:

Disculpa la ignorancia, pero asumo que de ser así la situación se enviaría la célula a Israel o algún otro proveedor??

Me encantaría decir que se podría hacer la transformación en Enaer, pero veo difícil que tengamos el conocimiento y experiencia para realizar un proceso así.



Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.
Kraken
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Reemplazo para el F-5 Tigre III de la FACh

Mensaje por Kraken »

¿Algo de segunda mano?
NATO has retired into storage its second Boeing E-3A Airborne Warning and Control System (AWACS) aircraft, the US Air Force’s (USAF’s) 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group announced on 13 December.

The aircraft joins another NATO E-3A that was retired to the ‘boneyard’ at Davis-Monthan Air Force Base (AFB) in Arizona in June 2015, leaving the alliance with a fleet of 15 AWACS flying out of Geilenkirchen in western Germany. These retirements have taken place due to budgetary pressures on the E-3A Component force, with a third and final platform set to arrive at Davis-Monthan AFB in the coming months.
http://www.janes.com/article/76417/nato ... o-boneyard

También se empezarán a retirar en "breve" los E-3C británicos, así como algunos de la USAF.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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christian
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Reemplazo para el F-5 Tigre III de la FACh

Mensaje por christian »

¿Algo de segunda mano?
NATO has retired into storage its second Boeing E-3A Airborne Warning and Control System (AWACS) aircraft, the US Air Force’s (USAF’s) 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group announced on 13 December.

The aircraft joins another NATO E-3A that was retired to the ‘boneyard’ at Davis-Monthan Air Force Base (AFB) in Arizona in June 2015, leaving the alliance with a fleet of 15 AWACS flying out of Geilenkirchen in western Germany. These retirements have taken place due to budgetary pressures on the E-3A Component force, with a third and final platform set to arrive at Davis-Monthan AFB in the coming months.


http://www.janes.com/article/76417/nato ... o-boneyard

También se empezarán a retirar en "breve" los E-3C británicos, así como algunos de la USAF.

Si están en buenas condiciones, serian una opción mas que interesante y si consideramos que por estos lares tenemos bastantes experiencias positivas con material de segunda mano habría con considerarlo seriamente.

La necesidad existe, ahora hay que ver cuanto $$ es el disponible para barajar las opciones.


Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.
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SPUTNIK
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Reemplazo para el F-5 Tigre III de la FACh

Mensaje por SPUTNIK »

christian escribió:
Estimado


Me tinca que usaran las plataformas KC-135 o G-IV

Saludos :green:

Disculpa la ignorancia, pero asumo que de ser así la situación se enviaría la célula a Israel o algún otro proveedor??

Me encantaría decir que se podría hacer la transformación en Enaer, pero veo difícil que tengamos el conocimiento y experiencia para realizar un proceso así.



Saludos cordiales

Estimado


SE enviaría a Israel...


Saludos :green:


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