Fuerza Aérea de Chile

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Pathfinder
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Mensaje por Pathfinder »

__DiaMoND__ escribió:y canto gardel para el ejercito :thumbs:
¿Por qué para el ejército?

Довиђења


Cry "Havoc!" and let slip the dogs of war...
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christian
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Mensaje por christian »

Cámara fiscaliza irregularidades en compra de helicópteros en la FACh

El presidente de la Comisión de Defensa, diputado PPD Jorge Tarud, afirmó que además de cuestionarse en la justicia la adquisición de los helicópteros Black Hawk mediante un proceso secreto, los parlamentarios pedirán información a la Fuerza Aérea.

http://radio.uchile.cl/2016/09/27/camar ... n-la-fach/



Bueno al parecer los Italianos no son buenos perdedores ......... y allá o no Lobby es por todos sabidos que la Fach quería si o si los los Black Hawk hace bastante rato, así que la decisión de compra al final realmente no sorprende a nadie .... Excepto a Tarud y a los Italianos.

Rumores de pasillo dicen que vendrían 5 mas ....... así completaríamos 12 unidades :thumbs:




Saludos cordiales
Última edición por christian el 29 Sep 2016, 18:05, editado 1 vez en total.


.............. fin del comunicado.
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christian
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Mensaje por christian »

Los privilegios de ser ministro de defensa :evil: ............. dijo el picado


https://www.youtube.com/watch?v=7Vx3OjC8TtY




Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.
RMUJICA
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F-5 Tigre III Vs. MiG-29 FAP

Mensaje por RMUJICA »

Dos modelos obsoletos, se presentan como grandes contrincantes en esta lado del continente.

Mi voto seria para un Mig.


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christian
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Mensaje por christian »

Estimados.


Solo dire que tras mas de un año de trabajos, el narigon a vuelto.... lamentablemente no tengo imagenes que me respalden pero les dejo un link de la Fach, donde se puede apreciar al avion mas feo pero a la vez el mas util de la Fach.

http://www.fach.cl/GALERIA/aviones_tran ... g_707.html



Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

christian escribió:Estimados.


Solo dire que tras mas de un año de trabajos, el narigon a vuelto.... lamentablemente no tengo imagenes que me respalden pero les dejo un link de la Fach, donde se puede apreciar al avion mas feo pero a la vez el mas util de la Fach.

http://www.fach.cl/GALERIA/aviones_tran ... g_707.html



Saludos cordiales
:cool: :cool: No te preocupes, desde el 9 de noviembre sabemos del regreso del narizón...
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http://noticiasffaachile.blogspot.com.c ... r.html?m=1


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Mensaje por reytuerto »

Estimado Ozires.

Deberia ser uno, el Condor. Saludos.


La verdad nos hara libres
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Mensaje por SPUTNIK »

reytuerto escribió:Estimado Ozires.

Deberia ser uno, el Condor. Saludos.
Asi es, es solo uno, y a la vez el mas caro que ha sido comprado por la FACH.
Y es todo un logro, ya que muchos paises no tienen nada similar, incluso Europeos.-

Saludos :green:


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Mensaje por __DiaMoND__ »

oh mal me equivoque. pero no tanto por lo menos le apunte al hilo del foro jajajaja.

son bien completos hacen de todo me llama la atención su integración casi nativa con Spike ER


houston we have a probl€m
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Mensaje por __DiaMoND__ »

porque la fach de frentón no opera medios para extinguir las llamas.

porque los medios son los mismos solo que hay que tener el modulo pero la fach ex profeso no tiene los módulos en ninguna nave.

sabemos que los hércules pueden equipar el sistema MAFFs
los helicópteros en casi todos los modelos pueden equipar la cesta de agua. bell 412, cougar, S-70

se limitan a hacer puente aéreo.


houston we have a probl€m
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

__DiaMoND__ escribió:porque la fach de frentón no opera medios para extinguir las llamas.

porque los medios son los mismos solo que hay que tener el modulo pero la fach ex profeso no tiene los módulos en ninguna nave.

sabemos que los hércules pueden equipar el sistema MAFFs
los helicópteros en casi todos los modelos pueden equipar la cesta de agua. bell 412, cougar, S-70

se limitan a hacer puente aéreo.
:cool: :cool: Pues he visto fotos de la Aviación Naval Chilena con "Bambi buckets", un Dauphine.

Pero sí es extraño que no veamos a la FACH con dicho equipo.

Sobre el MAFFs, ese está duro de conseguir. La FAC ya lleva como 2 años tratando de tener dos unidades de esas, pero nada. Una de las razones es que ya no se produjeron más porque tengo entendido que la fábrica cerró, así que toca buscarlos de segunda mano y por como se ve el clima, el que los tiene no los va a soltar tan fácil...


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christian
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Mensaje por christian »


Sobre el MAFFs, ese está duro de conseguir. La FAC ya lleva como 2 años tratando de tener dos unidades de esas, pero nada. Una de las razones es que ya no se produjeron más porque tengo entendido que la fábrica cerró, así que toca buscarlos de segunda mano y por como se ve el clima, el que los tiene no los va a soltar tan fácil...

En estricto rigor no debe ser un sistema ULTRATECNOLOGICO ............ mi punto es que si consideramos que las variables son:

- Agua
- Presion
- Estanque
- El Sistema va sobrepuesto en la bodega de carga

Me imagino que los colegas aeronauticos ........ algo podran inventar para que las 5 chanchas de la FACH queden equipadas con algun sistema made in Chile, para combatir incendios.

No veo cual seria la limitante "tecnologica" para poder instalar estanques sobrepuetos que puedan ser cargados por un sistema de bombas con capacidad de soltar su carga en vuelo.



Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Andrés Eduardo González escribió: Sobre el MAFFs, ese está duro de conseguir. La FAC ya lleva como 2 años tratando de tener dos unidades de esas, pero nada. Una de las razones es que ya no se produjeron más porque tengo entendido que la fábrica cerró, así que toca buscarlos de segunda mano y por como se ve el clima, el que los tiene no los va a soltar tan fácil...
Tienes entendido mal. :pena:

En Mayo de 2016 Coulson Aviation recibió un contrato de la USAF para instalar el sistema en 7 de sus Herks.

"The world leader in aerial firefighting technology announced today that it has been awarded a contract by the United States Air Force to design, manufacture, and install up to seven 3500 US Gallon Aerial Retardant Delivery Systems in HC-130 H model aircraft."

http://www.coulsongroup.com/news-updates/recent.php


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Anderson escribió:
Andrés Eduardo González escribió: Sobre el MAFFs, ese está duro de conseguir. La FAC ya lleva como 2 años tratando de tener dos unidades de esas, pero nada. Una de las razones es que ya no se produjeron más porque tengo entendido que la fábrica cerró, así que toca buscarlos de segunda mano y por como se ve el clima, el que los tiene no los va a soltar tan fácil...
Tienes entendido mal. :pena:

En Mayo de 2016 Coulson Aviation recibió un contrato de la USAF para instalar el sistema en 7 de sus Herks.

"The world leader in aerial firefighting technology announced today that it has been awarded a contract by the United States Air Force to design, manufacture, and install up to seven 3500 US Gallon Aerial Retardant Delivery Systems in HC-130 H model aircraft."

http://www.coulsongroup.com/news-updates/recent.php
:cool: :cool: Gracias por la actualización. :thumbs:

Aunque ésta es otra empresa, porque el fabricante del MAFFS y MAFFS II, Aero Union Corporation, sí que desapareció en 2011...

Pero es bueno saber que ha aparecido otro fabricante...


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christian
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Mensaje por christian »

Estimado Lucho Pistolas:

No, yo no veo al JSF en la FACh como una estupidez, sino mas bien como una progresión hasta cierto punto "natural". Me explico. La FACh ha utilizado al F-5E (y aunque aspiraba al F-5A, por diversos motivos termino utilizando un avión estupendo como el Hunter) y posteriormente al F-16 (mezcla de MLU y Block 50/52, utilizando eso si de manera hasta cierto punto circunstancial al Mirage V y 50), ambos aparatos en su momento fueron los aparatos de exportación de la industria aeronáutica americana. Llegado su momento (y como soplan los vientos, ese momento demorara en llegar un poco, pues tanto la gestación, parto e infancia del Lightning II esta siendo bastante mas prolongada de lo que se tenia previsto), creo que la FACh apostara por ese modelo. Saludos cordiales.

Estimado Reytuerto.

Por su puesto que no es una estupidez, en estricto rigor es el remplazo logico del F-16 (A-10,F18 y AV8B) ya que es el multirrol elegido por la USAF para suceder a su avion mas numeroso y exitoso en ventas en el mundo mundial :green:

Por ese motivo aspirar por uno de los distinos modelos del F-35 no es descabellado ............ lo que es descabellado es el precio de 200 Millones de dolares por cada unidad y lamentablemente nuestra economia no puede permitirse armar un grupo de combate 12-15 unidades.

La unica forma que la FACH adquiera un aparato como e F-35 seria que alguna de las Fuerzas aereas que conforman nuestras Hipoteis de conflicto adquiera un avion de similares caracteristicas y nos vieramos en la obligacion de equiparar las cosas ........ el punto es que como se estan desarrollando las cosas en estos tiempos dudo que esto ocurra.

En resumen es demasiado dinero y nuestros paises tienen demasiadas necesidades que cubrir como para pensar en gastar en armamento de primera linea.


En mi humilde opinion la FACH deberia comenzar a mirar a los EF de los primeros tranches que se van a venir de baja en algunas fuerzas aereas Europeas y por ahi ver el remplazo de los F-5 .......... en el caso de los MLU y considerando que esta se realizara despues del 2030, espero aun estar por estos lados para que lo podamos discutir como corresponde.




Saludos cordiales


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