Cartaphilus escribió:
O sea, que estamos igual que hace un año y medio. Recordemos que por aquel entonces ya aseguraban incluso cuántos Derby, Python 5, Spice, Delilah y hasta Popeye venían con los aviones. Lo que me gustaría saber es de dónde salen los biplazas, porque no me cuadran las cifras si miro el inventario histórico de biplazas fabricados, y los vendidos a Colombia, Ecuador, Sri Lanka y Sudáfrica.
Del FC-1 tampoco hay biplazas se usa simulador, también leí algo medio retorcido como que hay varios Mirages con horas disponibles para 10 años entre ellos biplazas que serian puestos en condiciones por un equipo israelí-argentino en ARMACUAR , usarian motor atar y electrónica israeli , los C7 que vendrian estarian ya llevados a nuevo en Israel y se convertirian en C10 también en ARMACUAR ya con más tiempo hasta 2017 , de esa manera se armarian 2 escuadrones uno de interceptores y otro de interdiccion profunda supersonica, dentro del paquete negociado vendrían rotables para poner 24 A4Ar en condiciones de vuelo y armas israelies para los 2 modelos.
A mi lo que me llama la atención es que se firme un contrato a 6 meses de dejar el poder, es un condicionamiento al próximo gobierno... ¿ habrá coimas (sobornos) ya pactadas y no se las quieren perder ?.
Cartaphilus escribió:
A lo mejor me estoy haciendo mayor, pero es que no encuentro sentido a nada. Si hay necesidad, porque la hay y muy urgente, por reemplazar Mirages de tres tipos distintos, A-4s y hasta Super Etendards, ¿por qué no se convoca un concurso internacional como Dios manda? Que los interesados ofrezcan sus productos y precios, y que una comisión político-militar escoja. Con transparencia, luz y taquígrafos. Y ahí veremos de verdad si hay embargos, vetos y demás.
Porque para este gobierno seguimos a Brasil en el resultado de su FX2 y se comprarán Grippen NG .,esto de ahora es el stop gap.
Cartaphilus escribió:
Porque lo que están haciendo ahora (últimos años) es impresentable y bananero a más no poder. Van de aquí para allá con pilotos que van a probar aviones pero que en realidad no van (Julito nos explicará a fondo qué pasó con esos muchachos que fueron a probar el engendro sino-pakistaní), con desesperados ofrecimientos que luego se desmienten (el J-10B. Se decía que los chinos estaban como locos por que se montase en FADEA, y los mismos chinos se negaron a exportarlo a Argentina), cartas de intención que tienen el mismo valor que un billete de cuatro euros (se viene el Gripen NG Ar), ofrecimientos "informales" de Francia con Mirages... La gran pregunta no es a dónde quieren ir a parar. La pregunta es cuánta gente de la FAA y del K Party ha trincado de chinos, pakistaníes, franceses, selenitas y trolls de las cavernas. Cosa que se evitaría convocando un concurso internacional. .
Se suspendió la visita de los pilotos a Pakistán habría mucha contra interna en la FAA por eso el rumor sobre el Kfir , con los chinos aparentemente lo único que estaría caminando es la compra de 110 VN1 .Como dices hay que ver como va lo de las coimas(sobornos) para tener la seguridad de a quién se le compra.
Tampoco hay que descartar que están funcionando lobbys y por eso los rumores contradictorios.
Cartaphilus escribió:
Pero no. Es mejor hacer oscuras gestiones aquí y allá, que en la mayoría de los casos son falsas, para facilitar mejor el pago de comisiones, el tráfico de influencias, los sobornos... Lo curioso es que, mientras en el resto del planeta todos nos damos cuenta de que es una enorme farsa, basta con que se rumoree que un funcionario argentino se tiró un pedo cerca del stand de Sukhoi en tal o cual feria aerospacial, para que el personal se ponga eufórico y se monte las películas de siempre. Llevan quince años (uno peina canas) dando credibilidad a bulos y más bulos, y nunca escarmientan. Se diría que les gusta ser engañados. Es curioso que, en el país de los psicólogos, nadie haya diagnosticado esta patología.
Es bastante cierto ...buscarián ganar tiempo para no hacer nada aunque dicen que si harán ¿ eso es gatopardismo, no ? aunque estando en epoca de elecciones se podria hacer propaganda política con esto, no hay que olvidarse del acto político con papelitos y todo por la terminación del ssk San Juan años 3 años antes que se produjera ... en los festejos del 25 de mayo llevaron un vex cohete de expierimentacion a la zona de Plaza de Mayo así que hay antecedentes.
tomando buena nota de los resultados (con las SAS como atacante), ademas, reforzaron la guarnición
