KL Albrecht Achilles escribió:Estimados Seaman y Jig, hacen hincapie que no se derribo la avioneta porque volaba sobre la ciudad y la refineria pero... ¿y luego?, ¿o es que aterrizo en la avenidad Rafael Gonzalez y el piloto escapo corriendo?, es increible que se haya escapado a la vista de todos.
Seaman escribió:... Claro de ese episodio hay muchas preguntas en el aire.
Ya usted tiene tiempo escribiendo en este foro como para andar explicándole como ocurrieron, ocurren o pueden ocurrir las cosas, investigue un poco y verá en que tiempo Knaapo por medio de Rosbonexport entregó los primeros SU-30 a Venezuela. tal como dice JIG la linea de producción de Irkut se encontraba copada pero la de Knaapo no, y ese fue el motivo por el cual los primeros SU-30 llegaron casi en el lapso de un año, la otra variante podria ser que versión sera adquirida, tranquilamente podria ser la versión de exportación del SU- 30SM o mejor aun 12 SU-35 como remplazo de los F-16, de todos modos los 23 SU-30MKII no siguen dando una amplia ventaja y si analizamos las perspectivas de la FAC para la adquisición de un nuevo caza. no existe ninguna prisaMAXWELL escribió:Primero que nada ahi que esperar a que lleguen los 13 SU,que por malo,si son nuevos se tardan como 2 años.
Hola estimado.KL Albrecht Achilles escribió:¿Los venezolanos?, ¿metes a todos en un mismo saco por lo que digan uno o dos foristas?.spooky escribió:Pues los venezolanos están felices por esta adquisición y la consideran mas importante que arreglar su ruinosa economía cada pueblo se merece sus gobernantes, en otros países con esos indicadores económicos que ponen en peligro la propia alimentación de la sociedad todos se pronunciarían en contra un multimillonario gasto de estos, pero bueno esos son decisiones del los venezolanos ahora les toca ver de donde sacar los dolares para la compra y que no pase como los L-15, los helicópteros ASW, Submarinos y mantenimiento y reparaciones de embarcaciones que parecen congeladas por falta de dolares.
Saludos
Y mejor ni hablemos de los otros foros venezolanos donde se ve a leguas que la gran mayoría están eufóricos con la noticia...Peace Maker escribió:Ya usted tiene tiempo escribiendo en este foro como para andar explicándole como ocurrieron, ocurren o pueden ocurrir las cosas, investigue un poco y verá en que tiempo Knaapo por medio de Rosbonexport entregó los primeros SU-30 a Venezuela. tal como dice JIG la linea de producción de Irkut se encontraba copada pero la de Knaapo no, y ese fue el motivo por el cual los primeros SU-30 llegaron casi en el lapso de un año, la otra variante podria ser que versión sera adquirida, tranquilamente podria ser la versión de exportación del SU- 30SM o mejor aun 12 SU-35 como remplazo de los F-16, de todos modos los 23 SU-30MKII no siguen dando una amplia ventaja y si analizamos las perspectivas de la FAC para la adquisición de un nuevo caza. no existe ninguna prisaMAXWELL escribió:Primero que nada ahi que esperar a que lleguen los 13 SU,que por malo,si son nuevos se tardan como 2 años.
Está a años luz debido no a que no se pueda equiparar la balanza, está a años luz porque el gobierno colombiano es un tacaño. Así de simple.por lo que uno se da cuenta que la AMB esta a años luz de las capacidades de la FAC.
Reformulemos pues: ¿Te parecen bien 20?, ¿o mejor aun 50?.lordonezsalazar escribió:Hola estimado. Uno o dos foristas? Estás seguro que no quieres reformular esa cifra? Porque así por encimita pareciera que los que han quedado encantados con la noticia son mucho más que uno o dos foristas.
Un saludo.
Siempre me ha llamado la atencion como sustituto de los nobles F-16.The performance increase in the Irbis-E is commensurate with the increased transmitter rating, and NIIP claim a detection range for a closing 3 square metre coaltitude target of 190 - 215 NMI (350-400 km), and the ability to detect a closing 0.01 square metre target at ~50 NMI (90 km). In Track While Scan (TWS) mode the radar can handle 30 targets simultaneously, and provide guidance for two simultaneous shots using a semi-active missile like the R-27 series, or eight simultaneous shots using an active missile like the RVV-AE/R-77 or ramjet RVV-AE-PD/R-77M. The Irbis-E was clearly designed to support the ramjet RVV-AE-PD/R-77M missile in BVR combat against reduced signature Western fighters like the Block II Super Hornet or Eurofighter Typhoon. Curiously, NIIP do not claim superiority over the F-22A's APG-77 AESA, yet their cited performance figures exceed the public (and no doubt heavily sanitised) range figures for the APG-77.
Con todo lo avanzado que pueda ser la logica nos dicta que el reemplazo del F-16 deberia ser un monomotor, barato de operar y facil de mantener.Jig escribió:Siempre me ha llamado la atencion como sustituto de los nobles F-16.
Realmente te irias por un J-10 en cualesquiera de sus versiones en lugar de un Su-35S? Yo pienso que la cosa no funciona asi, de reemplazar avion por avion sino tambien sus capacidad y de hecho aumentarlas. Ya sucedio con los Su-30MK2 del G-11 que llegaron a reemplazar los monomotores Mirage 50, aumentando tambien las capacidad del grupo.KL Albrecht Achilles escribió:Con todo lo avanzado que pueda ser la logica nos dicta que el reemplazo del F-16 deberia ser un monomotor, barato de operar y facil de mantener.Jig escribió:Siempre me ha llamado la atencion como sustituto de los nobles F-16.
Si se quiere comprar Su-35 pues que lo compren, pero no digamos que es el sustituto de los Vipers.
Saludos
Jig, no hablo de un modelo en particular (que tampoco hay mucho de donde escoger), hablo de los costos de operar un Sujoi 30 o 35 frente a los costos de operar una aeronave como el F-16.Jig escribió:Realmente te irias por un J-10 en cualesquiera de sus versiones en lugar de un Su-35S? Yo pienso que la cosa no funciona asi, de reemplazar avion por avion sino tambien sus capacidad y de hecho aumentarlas. Ya sucedio con los Su-30MK2 del G-11 que llegaron a reemplazar los monomotores Mirage 50, aumentando tambien las capacidad del grupo.KL Albrecht Achilles escribió:Con todo lo avanzado que pueda ser la logica nos dicta que el reemplazo del F-16 deberia ser un monomotor, barato de operar y facil de mantener.Jig escribió:Siempre me ha llamado la atencion como sustituto de los nobles F-16.
Si se quiere comprar Su-35 pues que lo compren, pero no digamos que es el sustituto de los Vipers.
Lo primordial ahora mismo en cuanto a la AMB se refiere es precisamente adquirir un reemplazo a los F-16, que asegure se cumplan las capacidades que estos ya cumplen y aumentando las existentes. Sin olvidar otro punto importante como la adquisicion de un LIFT y diria yo muy personalmente al menos dos Tankers.
Hola de nuevo estimado.KL Albrecht Achilles escribió:Reformulemos pues: ¿Te parecen bien 20?, ¿o mejor aun 50?.lordonezsalazar escribió:Hola estimado. Uno o dos foristas? Estás seguro que no quieres reformular esa cifra? Porque así por encimita pareciera que los que han quedado encantados con la noticia son mucho más que uno o dos foristas.
Un saludo.
No se puede hablar de "los venezolanos" solo por la opinion de unos pocos.
Saludos cordiales
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