Fuerza Aérea Colombiana

[Domaco11]

Yo estoy convencido que Peto va a comprar el remplazo del Kfir, pero le tengo un miedo a la cagada que pueda llegar a cometer, conociendo como ya se conoce a Petro

Lo importante es que ahí van a estar los pendejit0s de siempre celebrando cualquier cacharro.

Tu sabes Alex... al que con migajas se conforma migajas le dan, y así son sus vidas y así votan.

Es bien interesante el comentario , me gustaría conocer que avión para ti es cacharro ?

[Anderson]

Es bien interesante el comentario , me gustaría conocer que avión para ti es cacharro ?

Cualquiera que no sea un avión a reaccion decente y disuasivo como los que hemos considerado. Pero conociendo a este gobierno, son capaces de comprar cualquier perol y decirle al país que eso es el remplazo de los Kfir.

En eso estoy de acuerdo con Alex. Que la compra si puede llegar, pero tambien puede ser sumamente desastroza.

[Domaco11]

Es bien interesante el comentario , me gustaría conocer que avión para ti es cacharro ?

Cualquiera que no sea un avión a reaccion decente y disuasivo como los que hemos considerado. Pero conociendo a este gobierno, son capaces de comprar cualquier perol y decirle al país que eso es el remplazo de los Kfir.

En eso estoy de acuerdo con Alex. Que la compra si puede llegar, pero tambien puede ser sumamente desastroza.

Deacuerdo, un país como Colombia necesita aviones capaces , si traen los 24 Gripen NG te parece un error ? Hablando netamente de la plataforma , sin meterme política. El avión como tal

[Anderson]

Para nada amigo, el Gripen es un gran avión y puede cumplir a cabalidad las necesidades de la FAC.

[Domaco11]

Para nada amigo, el Gripen es un gran avión y puede cumplir a cabalidad las necesidades de la FAC.

Concuerdo.

[Andrés Eduardo González]

Por lo pronto, ya veremos cómo resuelve el "problema" petro, el 8 de noviembre veremos con qué sale o simplemente no sale con nada y corrobora lo que pensamos de él.

[ALEXC]

Para nada amigo, el Gripen es un gran avión y puede cumplir a cabalidad las necesidades de la FAC.

Asi es Anderson y por eso mismo lo incluyo la FAC dentro de sus 4 opciones ... si el Gripen no cubriera las necesidades operacionales de la FAC, no lo hubieran incluido.

Según lo dicho por el propio comandante - ahora excomandante- de la FAC Guillermo León León en una entrevista que ya les había compartido el otro día, comandante que inicio el estudio de las opciones para cambia el Kfir y prácticamente acompaño todo el proceso hasta el final, los dos aviones mas costosos de las 4 opciones son: el Eurofighter y el F-16 Block-70, donde sus costos son superiores al Rafale y Gripen, citando al Gripen como el mas económico de los 4.

También mas adelante el periodista le pregunta cual es el avión de su preferencia ?? y el comandante responde que guiándose por su "corazon de piloto", escogería al Eurofighter o Rafale, dejando en tercer lugar al F-16 Block-70 y Gripen como ultima opción, es decir, si fuera por la FAC compraríamos Eurofighter, pero como Colombia no es una dictadura dirigida por una junta militar, el que toma la ultima decisión de que avión se compra dentro de las 4 opciones es el presidente, que debería mirar entre otros factores a parte del nivel operativo del avión, el momento económico del país y las perspectivas de crecimiento según los datos que de el banco de la republica, los cuales toma en cuenta el CONFIS para saber si aprueba o no el cupo de endeudamiento a 10 o 20 años según el monto que se solicite para comprar los aviones.

Que seria un error:

1. Si Petro escoge otro avión por fuera de las 4 opciones que presento la FAC
2. Si Petro negocia el pago de los aviones con la empresa que los venda, dentro de un periodo de financiación muy corto ( pocas vigencias futuras) ... según el costo del avión que escoja, debería ser entre 10 o 20 años.
3. Que Petro acepte un contrato con unos off-set que no tengan un know-how que impacten positivamente cualquier sector del país, que aunque debería ser primordial el sector defensa por obvias razones, no seria un error que esa transferencia tecnológica se de en otros sectores de la economía de nuestro país.
4. Que negocie con China o Rusia los aviones
5. Todas las anteriores

[TavoD89]

Yo descartaría a Rusia por ahora, pero China si está en plena capacidad de vendernos esos cazas.

[reytuerto]

Estimado Tavo:

"... pero China si está en plena capacidad de vendernos esos cazas..."

Dios los libre de eso, a Colombia y a la FAC!

[TavoD89]

Estimado Tavo:

"... pero China si está en plena capacidad de vendernos esos cazas..."

Dios los libre de eso, a Colombia y a la FAC!

Así es, saludos.

[Chechitar_1985]

Yo descartaría a Rusia por ahora, pero China si está en plena capacidad de vendernos esos cazas.

Chino ni mis calzones...
Prefiero una y mil veces un F-16 block 40 o 50 surcando los cielos qué aviones chinos... Eso es caer demasiado bajo

[TavoD89]

Chino ni mis calzones...
Prefiero una y mil veces un F-16 block 40 o 50 surcando los cielos qué aviones chinos... Eso es caer demasiado bajo

Si compañero, en estas cuestiones no hay nada como el equipo occidental.

[LuisAR]

https://www.defesanet.com.br/nfab/notas ... ao-decola/

por aca esta noticia sobre el Gripen NG o E/F, no muy alagadora para los que les gusta este caza para las FAC.

[ALEXC]

https://www.defesanet.com.br/nfab/notas ... ao-decola/

por aca esta noticia sobre el Gripen NG o E/F, no muy alagadora para los que les gusta este caza para las FAC.

Desafortunadamente para Brasil y para la propia Suecia dueña del proyecto Gripen E/F o NG como se le conoció al inicio, ha pasado mucha agua bajo el puente en estos 11 años desde el anunció de la compra del Gripen por parte de Brasil.

Hoy Suecia ya no es neutral y ahora pertenece a la OTAN y Brasil anda alineado com Rusia, China, Irán, Sudáfrica..etc en los BRICS y en el contexto geopolítico actual, donde estamos a puertas de una 3ra guerra mundial, donde la OTAN se puede pelear con la mitad de los países de esa organizacion, no veo muy apurada a Suecia para cumplir plazos y hacerle la transferencia de tecnología en defensa aeroespacial a Brasil y si a eso le sumamos los retrasos en los pagos de Brasil, pues...

Dos socios que hace 11 años se juntaron para construir el avión que había diseñado uno, el más neutral, pero que hoy estan en orillas opuestas, uno mirando para Asia y medio Oriente y el otro que ya está con el estado mayor de occidente la OTAN.

[TavoD89]

Por si las dudas deberíamos tirar por Rafale, Typhoon o Viper pero a Petro no le gusta el caza gringo, o de ser posible hacer negocio directamente con SAAB en Suecia, el Gripen E/F no es un mal caza, con esa agilidad, ese radar Aesa de antena móvil y los misiles Meteor, Iris-T sumado a los I-Derby ER y Python V que ya tenemos, lo convierten en un vector lo suficientemente bueno para hacer frente a las amenazas actuales de nuestra principal HdC.

Esperemos que esa estupidez que cometió el funcionario de Petro con la gente de la Isla Santa Rosa quedé ahí y no nos tengamos que preocupar del posible Rafale que ellos quieren o están comprando, porque la FAP acostumbra a hacer sus negocios con mucha reserva.