Fuerza Aérea Colombiana

[KL Albrecht Achilles]

Personalmente no veo aun la ventaja de esta plataforma con respecto a un Viper. La FAC tiene via libre para adquirir lo que requiera pero los politicos son un caso

Es que no la tiene. Además, siempre será mas fácil ir a Florida por repuestos que ir hasta Suecia.

Saludos

[Urbano Calleja]

El Gripen no es una opción para la Fac, a mí no me parece mal avión, pero para los Su 30 no se que tan rival sea...

¿Por qué crees que no?.

Saludos

El Su 30 tiene tobera vectorial y eso lo hace más ágil que el Gripen, el Su 30 es Bimitor es decir es más potente, tiene 12 puntos de anclaje, el Gripen 10, además y los más importante a mi modo de ver es el análisis técnico de la FAC a no tenerlo como una opción real por más lobby que se haga. Pero como lo dije es una apreciación subjetiva de mi parte, algo que me parece pues curioso es la poca salida comercial que tiene, y lo digo por el lobby tan bravo que le hacen al Gripen, en la realidad los países se decantan por Rafale , Su 30 , EF , F16 y F35. Por algo será

A ver...el Su-30 es un caza pesado.
El Gripen no. Ni el F16. NI el F18.
Eso no los descalifica...salvo que entiendas que los Gripen de Brasil no van a poder batir a los Sukhoi rusos? Yo no.

Al final, uno dispone de un vector con unas capacidades...y francamente?
Un F16 o un Gripen con un buen radar y armas de largo alcance, a la vez que el Datalink, son un rival muy serio para cualquier cosa que vuele.
Si lo unes al uso de Meteor, son superiores a lo que los venezolanos tienen en vuelo.
Para mi cusalquiera de los dos valen. Ahora...habra que ver que version (y radar) te venden. Que eso si que importa y mucho.

Ya puede hacer el Sukhoi la cobra, la danza del vientre, o lo que sea...a veces se nos olvida que las maniobras lo Top Gun no existen...

[KL Albrecht Achilles]

El Su 30 tiene tobera vectorial y eso lo hace más ágil que el Gripen

Los de Venezuela no tienen tobera vectorial.

el Su 30 es Bimitor es decir es más potente, tiene 12 puntos de anclaje, el Gripen 10, además y los más importante a mi modo de ver es el análisis técnico de la FAC a no tenerlo como una opción real por más lobby que se haga.

No se deberia determinar solamente por los anclajes la idoneidad o no de la aeronave para que la FAC la opere.
Los tiempos de alistamiento entre mision y mision son considerablemente menores en un Gripen que en un Su-30, por poner un ejemplo.

Saludos

[KL Albrecht Achilles]

Un F16 o un Gripen con un buen radar y armas de largo alcance, a la vez que el Datalink, son un rival muy serio para cualquier cosa que vuele.
Si lo unes al uso de Meteor, son superiores a lo que los venezolanos tienen en vuelo.
Para mi cusalquiera de los dos valen. Ahora...habra que ver que version (y radar) te venden. Que eso si que importa y mucho.

+1

Saludos

[Anderson]

Yo leo las fuertes exigencias de algunos colombianos y me pregunto en que país viven. Nada les sirve.

Me dan ganas de preguntarles en que ciudades están para ir a visitarlas y conocer sus inmensas riquezas.

[Domaco11]

El Gripen no es una opción para la Fac, a mí no me parece mal avión, pero para los Su 30 no se que tan rival sea...

¿Por qué crees que no?.

Saludos

El Su 30 tiene tobera vectorial y eso lo hace más ágil que el Gripen, el Su 30 es Bimitor es decir es más potente, tiene 12 puntos de anclaje, el Gripen 10, además y los más importante a mi modo de ver es el análisis técnico de la FAC a no tenerlo como una opción real por más lobby que se haga. Pero como lo dije es una apreciación subjetiva de mi parte, algo que me parece pues curioso es la poca salida comercial que tiene, y lo digo por el lobby tan bravo que le hacen al Gripen, en la realidad los países se decantan por Rafale , Su 30 , EF , F16 y F35. Por algo será

A ver...el Su-30 es un caza pesado.
El Gripen no. Ni el F16. NI el F18.
Eso no los descalifica...salvo que entiendas que los Gripen de Brasil no van a poder batir a los Sukhoi rusos? Yo no.

Al final, uno dispone de un vector con unas capacidades...y francamente?
Un F16 o un Gripen con un buen radar y armas de largo alcance, a la vez que el Datalink, son un rival muy serio para cualquier cosa que vuele.
Si lo unes al uso de Meteor, son superiores a lo que los venezolanos tienen en vuelo.
Para mi cusalquiera de los dos valen. Ahora...habra que ver que version (y radar) te venden. Que eso si que importa y mucho.

Ya puede hacer el Sukhoi la cobra, la danza del vientre, o lo que sea...a veces se nos olvida que las maniobras lo Top Gun no existen...

Obviamente no lo descalifica, la única que lo descalificó fue la FAC ya que no lo ha tenido como opción nunca. Y por más maniobras publicitarias que le hagan al avión es claro que no es una opción así digan que despega como ninguno, que su alistamiento es de media hora y bla bla bla. Los que realmente saben el porque de no tenerlo en cuenta es el comité de la FAC y extrapolando muchos otros países que han preferido Su 30, Rafale , EF, F16 y F35.

[Domaco11]

Yo leo las fuertes exigencias de algunos colombianos y me pregunto en que país viven. Nada les sirve.

Me dan ganas de preguntarles en que ciudades están para ir a visitarlas y conocer sus inmensas riquezas.

Bienvenido a qué conozcas un país donde se tienen muchas riquezas, y si te parece una gran exigencia tener 16 aviones buenos, y repito la cifra... DIECISEIS 16 ... para un país como Colombia de 1142 km cuadrados (un millón ciento cuarenta y dos mil )Km y una población de 52 millones, pues el que no entiende en qué país vives soy yo.

[spooky]

Yo leo las fuertes exigencias de algunos colombianos y me pregunto en que país viven. Nada les sirve.

Me dan ganas de preguntarles en que ciudades están para ir a visitarlas y conocer sus inmensas riquezas.

Bienvenido a qué conozcas un país donde se tienen muchas riquezas, y si te parece una gran exigencia tener 16 aviones buenos, y repito la cifra... DIECISEIS 16 ... para un país como Colombia de 1142 km cuadrados (un millón ciento cuarenta y dos mil )Km y una población de 52 millones, pues el que no entiende en qué país vives soy yo.

cuales son esas muchas riquezas en un pais con tanta pobreza, desempleo,falta de industria y serias carencias de infraestructura que puede pagar con facilidad unos aviones que cuestan mas que una linea de metro las cuales hacen falta varias, o miles de km de carreteras 4g, o miles km de acueducto y alcantarillado a gente que no tiene acceso a esto.

Colombia es pobre y tiene muchos gastos y pocos ingresos su principal ingreso es el petróleo y Petro quiere destruir eso y no hay ningún incentivo para que los grande capitales hagan industria en el pais.

[Urbano Calleja]

Con todo el respeto...la FAC, como todos los ejércitos del mundo piden unos requerimientos y luego se compra lo que se considera adecuado que no es siempre el favorito de los militares.

Te guste o no.
Y francamente, hagamos un poco de memoria
Los Kfir no se compraron en su día como los favoritos de la FAC que hubiese preferido el F16.
Alguien hizo lobby por el israelí.
Y ustedes se tiraron por el Kfir cuando los chilenos miraban más F16.

Guste o no así funcionan las cosas.

Y además, la cosa va de poner pasta sobre la mesa
Y de momento Colombia país, no quiere o no puede.

Así que veremos con qué acaba la FAC...si con algo

[spooky]

Yo leo las fuertes exigencias de algunos colombianos y me pregunto en que país viven. Nada les sirve.

Me dan ganas de preguntarles en que ciudades están para ir a visitarlas y conocer sus inmensas riquezas.

x2 no se que miran cuando salen a la calle y tampoco miran indicadores como PBI, PIB per cápita, ingresos y gastos y eso comparado con otros paises.

[TavoD89]

A estas alturas el modelo debe ser la ultima de las preocupaciones, hace mucho que a Colombia y a la FAC se le hizo tarde para fortalecer su poder aéreo, esa compra debió haberse hecho hace 4 o 5 años pero lo peor del tema no es eso, lo peor es que no se va hacer ninguna compra y esa capacidad se va perder, y si se pierde dudo que algún día se recupere.

[Domaco11]

Yo leo las fuertes exigencias de algunos colombianos y me pregunto en que país viven. Nada les sirve.

Me dan ganas de preguntarles en que ciudades están para ir a visitarlas y conocer sus inmensas riquezas.

Bienvenido a qué conozcas un país donde se tienen muchas riquezas, y si te parece una gran exigencia tener 16 aviones buenos, y repito la cifra... DIECISEIS 16 ... para un país como Colombia de 1142 km cuadrados (un millón ciento cuarenta y dos mil )Km y una población de 52 millones, pues el que no entiende en qué país vives soy yo.

cuales son esas muchas riquezas en un pais con tanta pobreza, desempleo,falta de industria y serias carencias de infraestructura que puede pagar con facilidad unos aviones que cuestan mas que una linea de metro las cuales hacen falta varias, o miles de km de carreteras 4g, o miles km de acueducto y alcantarillado a gente que no tiene acceso a esto.

Colombia es pobre y tiene muchos gastos y pocos ingresos su principal ingreso es el petróleo y Petro quiere destruir eso y no hay ningún incentivo para que los grande capitales hagan industria en el pais.

Dos cosas, el desarrollo y ser pobre distan a muchos temas, la corrupción es tan grande que hasta la mamá de un presidente va a enfrentar un tema penal, pero fíjate que tanto ladrón y se están haciendo las cosas .Colombia no es un país pobre. Esperemos cambiemos como sociedad. Fin off Topic

[spooky]

Yo leo las fuertes exigencias de algunos colombianos y me pregunto en que país viven. Nada les sirve.

Me dan ganas de preguntarles en que ciudades están para ir a visitarlas y conocer sus inmensas riquezas.

Bienvenido a qué conozcas un país donde se tienen muchas riquezas, y si te parece una gran exigencia tener 16 aviones buenos, y repito la cifra... DIECISEIS 16 ... para un país como Colombia de 1142 km cuadrados (un millón ciento cuarenta y dos mil )Km y una población de 52 millones, pues el que no entiende en qué país vives soy yo.

cuales son esas muchas riquezas en un pais con tanta pobreza, desempleo,falta de industria y serias carencias de infraestructura que puede pagar con facilidad unos aviones que cuestan mas que una linea de metro las cuales hacen falta varias, o miles de km de carreteras 4g, o miles km de acueducto y alcantarillado a gente que no tiene acceso a esto.

Colombia es pobre y tiene muchos gastos y pocos ingresos su principal ingreso es el petróleo y Petro quiere destruir eso y no hay ningún incentivo para que los grande capitales hagan industria en el pais.

Dos cosas, el desarrollo y ser pobre distan a muchos temas, la corrupción es tan grande que hasta la mamá de un presidente va a enfrentar un tema penal, pero fíjate que tanto ladrón y se están haciendo las cosas .Colombia no es un país pobre. Esperemos cambiemos como sociedad. Fin off Topic

Ser pobre es ver el PIB del pais y el PIB per capita y compararlo con otros paises para quien es pobre o rico incluso sin corrupción seguiríamos siendo pobres, cuando a un pais no le alcanza para todo pues no es rico y no hay misterio en la region todos casi somos pobres unos menos que otros.

[Anderson]

Bienvenido a qué conozcas un país donde se tienen muchas riquezas, y si te parece una gran exigencia tener 16 aviones buenos, y repito la cifra... DIECISEIS 16 ... para un país como Colombia de 1142 km cuadrados (un millón ciento cuarenta y dos mil )Km y una población de 52 millones, pues el que no entiende en qué país vives soy yo.

No me parece mucha exigencia. Al contrario, me parece justo y se que podemos tenerlos, incluso pienso que deberían ser como mínimo 24. Pero al menos yo si estoy dispuesto a aceptar monomotores como el Gripen o el Viper, incluso si son de segunda mano.

Pero lee uno a algunos que solo les sirve biplazas nuevos, porque hasta el Thypoon y el Rafale de segunda mano les parece poca cosa. Todo lo demás es basura. Según ellos según parece Rumania, Portugal, Croacia, Chile, son unos mendigos al lado nuestro.

Pero eso me pregunto, ¿en que país creen que viven?

[Domaco11]

Bienvenido a qué conozcas un país donde se tienen muchas riquezas, y si te parece una gran exigencia tener 16 aviones buenos, y repito la cifra... DIECISEIS 16 ... para un país como Colombia de 1142 km cuadrados (un millón ciento cuarenta y dos mil )Km y una población de 52 millones, pues el que no entiende en qué país vives soy yo.

No me parece mucha exigencia. Al contrario, me parece justo y se que podemos tenerlos, incluso pienso que deberían ser como mínimo 24. Pero al menos yo si estoy dispuesto a aceptar monomotores como el Gripen o el Viper, incluso si son de segunda mano.

Pero lee uno a algunos que solo les sirve biplazas nuevos, porque hasta el Thypoon y el Rafale de segunda mano les parece poca cosa. Todo lo demás es basura. Según ellos según parece Rumania, Portugal, Croacia, Chile, son unos mendigos al lado nuestro.

Pero eso me pregunto, ¿en que país creen que viven?

Deacuerdo totalmente, yo no pido nuevo es más quisiera el EF de segunda del ejército del aire de España, un avión con unas prestaciones sobresalientes y el costo me parece adecuado sin tenerlo claro , es decir no sé cuál es la oferta de España por los EF de segunda, pero asumo que si los Rafale nuevos , 16 salían como por US 3200, tal vez el EF de segunda este rondando por los US 2000 ( dos mil ).