Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
Avatar de Usuario
camilo1ats
Coronel
Coronel
Mensajes: 2928
Registrado: 13 Nov 2013, 19:14
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por camilo1ats »

Amigo Sensei


Esa imágen de Bugs Bunny me ha alegrado el día, y lo de la cabina del C-130 un trabajo muy admirable, felicitaciones a la FAC.

(Raro que no hayan dejado aunque sea un horizonte artificial mecánico...., falla total de sistemas de noche????...., pero bueno supongo que sabrán más que yo)

Saludos,


Te pongo otra....

Imagen


"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
Avatar de Usuario
Andrés Eduardo González
General
General
Mensajes: 33944
Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
Ubicación: Bogotá (Colombia)
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Un excelente video del Airbus C-295M de la FAC. Nota: es un video-publicidad que se hace Airbus de su avión. Que lo disfruten:

[youtube]xmBQ8O3net8[/youtube]


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Avatar de Usuario
camilo1ats
Coronel
Coronel
Mensajes: 2928
Registrado: 13 Nov 2013, 19:14
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por camilo1ats »

Gran video Andrés, muchas gracias por traerlo, me encantaría ver uno de los viejos boeing de la FAC, sobretodo de los 727s, volé mucho en ese tipo de avión hace años y le tengo un especial cariño, ojalá duren muchos años en la FAC.

Saludos,


"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
cesar cardenas
Alférez
Alférez
Mensajes: 758
Registrado: 28 Jun 2013, 22:30

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por cesar cardenas »

Bueno camilo, tanto como decir un vídeo a lo propaganda C-295 esta como difícil, hace mucho rato que esa nave esta descontinuada.

Si te sirve:

https://www.youtube.com/results?search_query=b727+FAC
https://www.youtube.com/results?search_query=boening+727


Saludos.


Para sobrevivir moralmente a una guerra se debe combatir con honor y humanidad - Gustav Roedel
Avatar de Usuario
camilo1ats
Coronel
Coronel
Mensajes: 2928
Registrado: 13 Nov 2013, 19:14
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por camilo1ats »

Hola César

Muchísimas gracias, este video es muy interesante de la lista que pusiste.

[youtube]zNKnwK_HPTQ[/youtube]

Recuerdo escuchar de pilotos que el 727 era como volar sobre rieles, eso si, el stall a baja altura con todo el peso atrás era muy dificil de recuperar.... En fin un gran recuerdo, esos 727 que olían a cigarrillo, es más creo que alcance a fumar en alguno :pena: , y el sonido, una maravilla para quienes tenemos alma tuerca esos JT8D.

Saludos,


"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
Universitario1
Recluta
Recluta
Mensajes: 18
Registrado: 24 Ago 2013, 23:46

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Universitario1 »

Soy algo nuevo en el foto, aficionado a la historia militar latinoamericana y me encontré un libro que desgraciadamente no puedo compartir con ustedes debido a que soy "novato" en el foro, el titulo del libro es latín american ir war, es genial sencillamente genial,así que haré una pequeña trampa con el permiso del moderador (puse espacios al principio del link) espero puedan verle.

karatunov . net /down/Mirknig.com_2008_Part_3/%E2%EE%E5%ED%ED%E0%FF%20%E8%F1%F2%EE%F0%E8%FF/%5B1181138525%5DLatin%20American%20Air%20Wars%20and%20Aircraft%201912-1969..-.pdf

presten especial atención al conflicto colombo peruano, y a la guerra civil de Colombia como las denomina el autor es muy interesante.

buena tarde.


Avatar de Usuario
ALEX C.
Teniente Primero
Teniente Primero
Mensajes: 1041
Registrado: 02 Feb 2011, 01:44

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por ALEX C. »

http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=163
La FAC descarta el error humano en el accidente del Kfir TC-12 en el que falleció un piloto en febrero

Imagen


Avatar de Usuario
camilo1ats
Coronel
Coronel
Mensajes: 2928
Registrado: 13 Nov 2013, 19:14
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por camilo1ats »

De la Nota traída por e Distinguido forista ALEX C.

se originara en algún elemento de la caja de accesorios del avión, lo que desencadenó la pérdida de control del aparato.


Hmmm....

Mi humilde opinión:

"Algún elemento en la caja de accesorios del avión tumba el avión", :desacuerdo:

Lo del Kfir me hace pensar en el caso hace algunos años de las Ford Explorer que tenían neumáticos Firestone, los cuales tendían a explotar en plena marcha matando de una buena vuelta de campana a todos sus ocupantes.

Cambien la Ford Explorer por el IAI Kfir y las llantas Firestone por el famoso stall+ flame out del J79, y listo el pastel.

Saludos,


"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
Avatar de Usuario
faust
General de División
General de División
Mensajes: 6044
Registrado: 18 Abr 2004, 16:07

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por faust »

todos han parecido problemas de J79 o relacionado


"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
Avatar de Usuario
Andrés Eduardo González
General
General
Mensajes: 33944
Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
Ubicación: Bogotá (Colombia)
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Andrés Eduardo González »

Por lo menos ya se sabe qué es lo que pasa y porqué suceden las cosas.


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
cesar cardenas
Alférez
Alférez
Mensajes: 758
Registrado: 28 Jun 2013, 22:30

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por cesar cardenas »

¿Y que cuernos es la caja de accesorios?

Saludos.


Para sobrevivir moralmente a una guerra se debe combatir con honor y humanidad - Gustav Roedel
Avatar de Usuario
faust
General de División
General de División
Mensajes: 6044
Registrado: 18 Abr 2004, 16:07

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por faust »

http://en.wikipedia.org/wiki/Accessory_drive

Imagen

Nº 23, 24, 25

lo que esta abajo de compressor front frame y compressor que se ve unos ejes externos debajo del motor y como una caja de engranajes

http://www.916-starfighter.de/916starfi ... utaway.jpg

claro, no sabemos si es esta "conexion" o una caja aparte, algunos motores lo tienen pegado al motor, otros como el J79 parece que es solo el "eje de transmision"

http://www.youtube.com/watch?v=-q_obc5ZE1o


"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
Avatar de Usuario
Erichsaumeth
General de Brigada
General de Brigada
Mensajes: 4174
Registrado: 08 Dic 2010, 02:34
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Erichsaumeth »

Primer Embraer EMB 312 Tucano, de la FAC modernizado (en Brasil): (fotos Carlos Vanegas, del foro www.americamilitar.com)

Imagen

Imagen


Avatar de Usuario
camilo1ats
Coronel
Coronel
Mensajes: 2928
Registrado: 13 Nov 2013, 19:14
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por camilo1ats »

faust escribió:todos han parecido problemas de J79 o relacionado


Hola Faust,

Es que precisamente ese es el punto, que finalmente salgan con el tema de "caja de accesorios" es un poco ridículo, (eufemismo para: "ese motor es una gran mie....") yo que no soy experto en nada, bien sé que el tema del J79 siempre ha sido un gran lío porque simplemente se apaga cuando se le da la gana, los problemas del motor en el Phantom así como en el F-104....., por que debería ser diferente en el Kfir?.

Motores 0 horas, si claro, pero tecnología de los años 50, con fallas de diseño, esa es la razón por la cual se caen los Kfires, no hace falta ser un experto para saberlo.

Saludos,


"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
Avatar de Usuario
Erichsaumeth
General de Brigada
General de Brigada
Mensajes: 4174
Registrado: 08 Dic 2010, 02:34
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Erichsaumeth »

COLOMBIA MODERNIZA EN SUELO PROPIO SUS TRES PRIMEROS TUCANOS T-27

Imagen

(defensa.com) Concluida la modernización del primer T-27 Tucano en Brasil, Embraer certificó a la Corporación de la Industria Aérea Colombiana (CIAC) para realizar estos trabajos en sus instalaciones. En la actualidad se acometen ya estas tareas en los primeros tres aviones T-27 Tucano en el país.

La certificación entregada por Embraer abarca la modernización de la cabina, planeación de producción, control y mano de obra. Los trabajos abarcan el cambio de los planos en su totalidad, la inspección de los orificios de sujeción, fabricación e instalación de nuevos Fittings y planos nuevos que incluye refuerzos estructurales adicionales, extendiendo 20 años la vida útil del avión.

En lo que respecta al sistema de aviónica, se realiza la instalación de nuevos soportes y paneles de instrumentos para poder brindar un entrenamiento acorde con sistemas de aviónica más avanzados, mayor fiabilidad en los componentes electrónicos y menor tiempo entre fallas, procurando proveer mas información disponible para la seguridad del vuelo.

La CIAC está certificada para hacer estos trabajos en cualquier T-27 Tucano que preste sus servicios en los diferentes países que integraron esta aeronave en sus Fuerzas Aéreas. (Carlos Vanegas, corresponsal Grupo Edefa en Colombia)

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163


¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: ClaudeBot [Bot], KL Albrecht Achilles y 1 invitado