Fuerza Aérea Colombiana

[ltcol. solo]

Pues le respondo lo mismo que le digo arriba . Cada venta tiene su back ground, sus intereses propios y sus particularidades.
Yo le creo a Erich , a demostrado ser muy confiable, si el dice eso es por algo .

[Andrés Eduardo González]

¿Y qué jopos tiene que ver Filipinas?

¿Acaso, usted, señor Saeta, no se ha puesto a pensar que puedan ser de segunda mano, en uso ya con la ROKAF?

¿Qué tanto uso tendrán, qué capacidades, qué versiones? Bueno, esa información habrá que esperar que Erich la comente o amplíe.

[SAETA2003]

¿Y qué jopos tiene que ver Filipinas?

Si lees un poco mas arriba te darás cuenta que se esta hablando del precio de los FA-50, y yo puse un enlace con información de lo que le costaron a Filipinas.

¿Acaso, usted, señor Saeta, no se ha puesto a pensar que puedan ser de segunda mano, en uso ya con la ROKAF?

Y de donde saca usted senor Andres que Corea esta vendiendo FA-50 de segunda mano?

[Andrés Eduardo González]

¿Y qué jopos tiene que ver Filipinas?

Si lees un poco mas arriba te darás cuenta que se esta hablando del precio de los FA-50, y yo puse un enlace con información de lo que le costaron a Filipinas.

¿Acaso, usted, señor Saeta, no se ha puesto a pensar que puedan ser de segunda mano, en uso ya con la ROKAF?

Y de donde saca usted senor Andres que Corea esta vendiendo FA-50 de segunda mano?

¿Y qué le hace pensar a usted que vamos por FA-50?

Eso no lo sabemos. Para mí, el que sería opcionado es el T-50.

La FAC ahora no sufre por un avión CAS/COIN, el A-29B sirve bien para eso, además que los pilotos se han entrenado con A-10 en ejercicios allá en el imperio. Pero si bien se está mejorando el área de entrenadores, bueno, queda haciendo falta la parte a reacción, porque creo que ya no hay T-37, ahí es donde se estaría buscando tapar el hueco.

Ya después queda ver si van por FA-50, pero ahora van por T-50, para mí...

[SAETA2003]

Pero bueno Andres tu no lees los mensajes anteriores antes de opinar?

Primero pusieron esto:

Saludos

Ultimo dato sobre posibles FA 50 para la FAC.

KAI FA-50 ofrecido a US 25 millones por unidad a la FAC, que manifestó su interés por 6 unidades (inicialmente).
Editado por ErichSaumeth at Sunday 10:40 am

Como se puede ver es dato de Erich S. en otro foro, Forista y corresponsal tradicionalmente bien dateado .

y yo conteste esto:

Ese precio esta fuera de toda realidad, Filipinas compro el doble y les salieron en mas de 35 millones cada uno, es ilógico que comprando menos salgan mas barato, a menos que sean aparatos básicos de entrenamiento sin radar ni capacidad de utilizar armamento.

Después saliste tu hablando de aparatos de segunda mano y al final terminas dándome la razon.

[spooky]

Si la FAC comete el error de comprar ese avión, nos quedamos con un entrenador avanzado haciendo las de caza por décadas

[johnfredy]

Si la FAC comete el error de comprar ese avión, nos quedamos con un entrenador avanzado haciendo las de caza por décadas

Depende de muchos factores Spoky

No necesariamente. Y menos si es en la cantidad que han mencionado otros foristas (6), a demás, no se sabe en que versión los están requiriendo, es más, lo más seguro es que ni los compren jajajaja

Para mí, despues de haber ajustado el tema de aeronaves de transporte (con donaciones), la FAC buscará que Duque al menos deje mejorado en algo en tema de entrenadores, para que un gobierno "futuro" pueda adquirir los cazas que reemplacen los kfir. Guardando las proporciones es lo que los EE.UU ayudó a montar en la Irak post Sadán: Texan 6, T-50, F-16.

Haciendo la claridad, en que obviamente existe un abismo entre lo que invierten los irakies en equipos estratégicos y lo que se invierte aquí.

[Andrés Eduardo González]

Pero bueno Andres tu no lees los mensajes anteriores antes de opinar?

Primero pusieron esto:

Saludos

Ultimo dato sobre posibles FA 50 para la FAC.

KAI FA-50 ofrecido a US 25 millones por unidad a la FAC, que manifestó su interés por 6 unidades (inicialmente).
Editado por ErichSaumeth at Sunday 10:40 am

Como se puede ver es dato de Erich S. en otro foro, Forista y corresponsal tradicionalmente bien dateado .

y yo conteste esto:

Ese precio esta fuera de toda realidad, Filipinas compro el doble y les salieron en mas de 35 millones cada uno, es ilógico que comprando menos salgan mas barato, a menos que sean aparatos básicos de entrenamiento sin radar ni capacidad de utilizar armamento.

Después saliste tu hablando de aparatos de segunda mano y al final terminas dándome la razon.

Pues habría que ver o esperar bajo qué razón son FA-50 a USD $ 25 millones. Si Erich menciona ese precio, es porque a eso los ofrecieron los surcoreanos. ¿Por qué? Bueno, a ver quién le pregunta a Seúl por tal precio.

Para mí son dos opciones.

> La primera es la lógica:


Y cuenta mucho.

> Y la segunda opción es que puede que vengan "capados" para bajar el precio, pero ojo, no olvidemos que algunas cosas y armas de los Kfir le casan a los aviones de KAI, así que si llegan capados, aquí les agregarían lo que les falta.

Y esa idea no me gusta mucho, ahí sí voy con Spooky. No vaya y esa compra envenene lo de la prioridad del nuevo caza. Es decir, que no terminemos comprando cazas, pero recibir FA-50 y para ponerlos a punto toque sacar 6 Kfir y quedemos con 16 Kfir operativos. Ahí no veo la gracia.

[SAETA2003]

Si sacan 6 Kfir de servicio quedarían con 13 no con 16.

[Andrés Eduardo González]

Si sacan 6 Kfir de servicio quedarían con 13 no con 16.

16. 13 monos y 3 biplazas.

Y no lo voy a discutir.

[SAETA2003]

Si sacan 6 Kfir de servicio quedarían con 13 no con 16.

16. 13 monos y 3 biplazas.

Y no lo voy a discutir.

[Andrés Eduardo González]

Aunque también podría ser que no toque sacar 6 Kfir. Erich corrige de 25 millones a 28 millones. Ya con ese precio por lo menos vendrían con el radar de origen y algunos sistemas, y sólo toque ponerles las armas y bombas acá del arsenal de la FAC, y esperar a futuro que la FAC compre más armas...

[Andrés Eduardo González]

Si sacan 6 Kfir de servicio quedarían con 13 no con 16.

16. 13 monos y 3 biplazas.

Y no lo voy a discutir.

Para que no se sienta mal...

¿Cuántos aviones Kfir tiene Colombia?

Colombia ha venido adelantando (con muchos obstáculos y sin un pronto final) su proceso de selección y adquisición de un nuevo avión o caza de combate, con el cual renovar su flota de superioridad aérea, compuesta en la actualidad por sus 22 aeronaves del tipo IAI Kfir C10/12 COA.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... uro-nacion

Del 27 de mayo de este año.

[SAETA2003]

Y esto que?

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... mbate-kfir

[Andrés Eduardo González]

Y esto que?

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... mbate-kfir

Bueno, habrá que preguntarle al General Bueno cómo hicieron para recuperar 1 más... La noticia suya es de enero, la entrevista al General es de mayo, cinco meses después.

Igual, acogiéndome a su enlace, la cifra entonces sería 21 cazas operativos. Porque a diciembre de 2020 habían 24. Que no se le olvide que se repusieron cazas, especialmente los biplazas.

Y no más, ya le discutí suficiente al respecto.