A reforzar la frontera Sur, en vista de que el trafico de armas viene por alli.
Para eso el Ejercito ha vuelto a abrir el Batallón de Infantería Motorizado N.º3 Pichincha, cuyos predios fueron dejados al abandono hace 9 años (EXACTO, otra obra del Narcorreismo) y vuelve al servicio activo.
El Batallon de Infanteria Motorizado N3 Pichincha brindó su servicios por más de 60 años en el cantón Pasaje, y ahora tiene el objetivo de contribuir a la seguridad estratégica de la provincia de El Oro. Habrá que ver que vehiculos tendra este batallon motorizado, lo que he podido saber es que en los 70 uso vehiculos tipo jeep israelies armados con un M40 recoiless rifle y que en algun momento de los 80 usaron M151 pero en muy pocas cantidades.
Juan Pueblo escribió: ↑02 Dic 2022, 06:23
Bien, el Presidente visitó hoy, el fuerte Militar Tulcán, en nuestra Frontera Norte, ahora bien, a propósito de la Brigada Andes, que es la custodia de dicha zona, soy de la idea, que al igual que el Grupo Mecanizado # 36 Yaguachi, que forma parte de la Brigada, se tome como referencia, su dotación de blindados Engesa( a partir del 2003, me parece que continúa así ); 6 Cascabel, 6 Urutú, 4 Jaracá, 3 camiones amunicionadores E-25 y 1 tanquero, para replicarlo con los mismos números, en el Grupo Cazadores de los Ríos, situado en Loja, dejando un mayor números de vehículos Engesa, en el Grupo Mecanizado Saraguro, en San Antonio-Playas:
Porque mi idea, es que los nuevos blindados, que se han comprado, se mantengan exclusivamente, en la Brigada Mecanizada Manabí.
Estimado Juan Pueblo, segun lo que informas de la dotacion de vehiculos Engesa del Grupo Mecanizado, cuantos vehiculos de la marca Engesa todavia opera las fuerzas armadas Ecuatorianas al dia de hoy
Juan Pueblo escribió: ↑02 Dic 2022, 20:20
Estimado Chechitar, tengo entendido que entre 109-118 vehículos, incluídos camiones, los cuales fueron modernizados.
El unico material Engesa en servicio son los Urutu y Cascavel, un pequeño numero de jaracara, los vehiculos 6x6 hace rato estan en extincion y fueron reemplazados en su mayoria por los vehiculos de origen chino que se adquirieron durante el narcorreato.
Los EE-25 entraron en un proceso de recuperacion en Enero del 2020 en la Brigada de Caballeria No11 Galapagos, el total de las 35 unidades que se encontraban en calidad de chatarra. Huelga decir que la pandemia del Covid y todo lo que conllevo, mas el hecho de que no se ha visto ninguno ni siquiera durante las protestas o ejercicios (recientemente hubo un UNITAS en Manta) me dice que O esto va con mucho retraso, o simplemente se quedo alli.
Hay que recordar que durante el gobierno de Lenin Moreno, ante la casi inexistente inversion en las FFAA se decidio repotenciar/recuperar lo que se tenia practicamente como chatarra, como por ejemplo los M-113 y los EE-25
Aqui una foto del 2020 de un EE-25 y el proceso de recuperacion (no modernizacion):
Juan Pueblo escribió: ↑02 Dic 2022, 20:20
Estimado Chechitar, tengo entendido que entre 109-118 vehículos, incluídos camiones, los cuales fueron modernizados.
El unico material Engesa en servicio son los Urutu y Cascavel, un pequeño numero de jaracara, los vehiculos 6x6 hace rato estan en extincion y fueron reemplazados en su mayoria por los vehiculos de origen chino que se adquirieron durante el narcorreato.
Los EE-25 entraron en un proceso de recuperacion en Enero del 2020 en la Brigada de Caballeria No11 Galapagos, el total de las 35 unidades que se encontraban en calidad de chatarra. Huelga decir que la pandemia del Covid y todo lo que conllevo, mas el hecho de que no se ha visto ninguno ni siquiera durante las protestas o ejercicios (recientemente hubo un UNITAS en Manta) me dice que O esto va con mucho retraso, o simplemente se quedo alli.
Hay que recordar que durante el gobierno de Lenin Moreno, ante la casi inexistente inversion en las FFAA se decidio repotenciar/recuperar lo que se tenia practicamente como chatarra, como por ejemplo los M-113 y los EE-25
Aqui una foto del 2020 de un EE-25 y el proceso de recuperacion (no modernizacion):
Saludos
JG
Sí, me acordaba que entraron, a un proceso de recuperación( no de modernización ), y se esperaba contar con 10 de ellos, a finales de marzo de 2020. Pienso, que con el presupuesto de mantenimiento(2023), de pronto se pueda continuar y culminar dicho proceso, que supongo fue debidamente analizado, por lo que esperaría se complete: https://www.infodefensa.com/texto-diari ... los-engesa
Saludos,
Yo estoy convencido de que se quedo eso alli, quizas recuperen los que esten mas adelantados, pero en el 2020 no habia norte fijo y se hacia lo que se podia, las cosas han cambiado ahora y no veo que les metan mas plata a esto mas alla de lo que y han trabajado. Claro, hablo desde mi punto de vista y solo por logica (como la no presencia de estos vehiculos en ningun lado) me dice que asi es. Pero bueno, habra que ver.
Saludos
JG
Juan Pueblo escribió: ↑05 Dic 2022, 03:05
Bien, en ésta breve síntesis de nuestra Artillería, encontré una foto que me ha llamado la atención, porque no reconozco si es un obús o un mortero, no distingo bien, debe ser por la falta de mis binoculares : página 9:
Juan Pueblo escribió: ↑16 Dic 2022, 05:11
Bien, primero explico el por qué, de mi posteo de la siguiente foto. Pues a menos que la misma sea añeja, tenía entendido que se los estaba recuperando y de hecho se mostraron algunos, pero el de aquí, si es actual la foto, ha quedado papelito, conservando su cañon de 90 mm
En el EjEc se tiene por costumbre mantener por lo menos 1 de sus vehiculos historicos en estado "de desfile", es asi que se tiene un M3A1 Stuart y hasta un M3 Scout car (una verdadera pieza de museo) "papelitos", totalmente funcionales. Habiendo dicho esto, los Panhard AML ya fueron retirados del servicio por lo menos hace 5 años atras (si no es mas) y los puedes ver ya como "gate guard" (en el GCM-12 de Portoviejo hay 2 en esa funcion) y a 1 lo modificaron como carro de exploracion que puede ser usado remotamente y lo mostraron en la Feria del Bicentenario (pero es solo como prueba de conepto), asi que si esa foto es actual (y por los uniformes al fondo asi parece ser) lo mas probable es que este en calidad de desfile y justamente en esa funcion tomaron la foto. Otra prueba de eso, es que esta en los colores originales en los que vinieron (verde) mientras que cuando fueron retirados ya poseian un camuflaje.
Saludos
JG
Juan Pueblo escribió: ↑24 Dic 2022, 05:10
Bueno, revisando un viejo informe de 2018, de la Brigada de Aviación Paquisha, sobre la operatividad, de nuestros helicópteros medianos, encontré que por esa época, de 13 helos( 5 Superpumas y 8 M-171), teníamos 2 operativos, esperemos que con las recuperaciones, que se han hecho y la nuevas por hacer, se informó de 6 helos, podamos tener al menos un 50% operativos:
Aunque por esa época, se pensaba que con 5-6 helos operativos, podíamos cumplir las misiones encomendadas.
La vision actual es recuperar lo que sea recuperable, usar lo que es usable, y descartar lo que se considera ya obsoleto sin buscar reemplazo.
Se esta naciendo de las cenizas, el proceso no va a ser corto, pero ya empezo, y eso es lo positivo. Aplica para las 3 ramas y la Policia.
Saludos
JG
Desde mi posicion de observador externo espero que las adquisiciones del vecino del Norte que, amen de los Rafale, incluyen un par de poderosos sistemas para el Ejercito, estimulen al Gobierno del Ecuador en cuanto a hacer inversiones en Defensa.
No que estas adquisiciones de Colombia sean una amenaza, pero cuando tu vecino se arma no es bueno quedarse atras.
Helos operativos y recuperados , creo que la
Mayoría de ellos son los que en su momento refirió el
Presidente Lasso (6) , el 465 y el 487 estaban ya operativos en ese
Momento así que creo faltarían dos entre
Los cuales he visto un puma aún en mantenimento , el otro será un Mi 17 ? Saludos
EE 465
EE 487
EE 464
EE 488
EE 485
EE 484
."Non c'è niente di più pericoloso di un grande pensiero in un piccolo cervello".
Asi es. Una cosa es que todo el barrio ande a pata y otra cuando alguno finalmente compra carro.
La decison Colombiana seguramente le dara impulso a las desiciones de Peru y Ecuador de renovar su aviacion supersonica.
Concuerdo en el Comentario , ojalá sea el input para que se impulse en serio la Compra de almenos un escuadrón de supersónicos , aprovechando los nuevos tratados con los Usa boys de ese lado podría llegar unos 10/12 B70 , saludos y feliz navidad a todos los caballeros que conformamos este foro , saludos
."Non c'è niente di più pericoloso di un grande pensiero in un piccolo cervello".
Desde mi posicion de observador externo espero que las adquisiciones del vecino del Norte que, amen de los Rafale, incluyen un par de poderosos sistemas para el Ejercito, estimulen al Gobierno del Ecuador en cuanto a hacer inversiones en Defensa.
No que estas adquisiciones de Colombia sean una amenaza, pero cuando tu vecino se arma no es bueno quedarse atras.
Totalmente de acuerdo, por acá comenzó la modernización, de nuestro Ejército en todo aspecto; logístico, armamento, tecnología, capacitación y entrenamiento, para las nuevas adqusisiciones, que se han realizado y las que están en proceso de adjudicación. En cuanto a nuestra Armada, por ahora solo tenemos, la modernización de nuestras 3 Corbetas y me parece que drones adicionales.
En cuanto a la FAE, hasta aquí, solamente la recuperación, de lo que tenemos parado, armamento para lo parado, logística(aviones Hércules) y pare de contar. Es decir, que para mí la prioridad y lo escribí 6 meses antes, en mi listado dirigido a Papa Noel, en el número 1 puse; cazas supersónicos, que nos posibiliten la supremacía aérea y el ataque en profundidad, en territorio enemigo.
Ahora, en buena hora que comenzó Colombia, algo que también escribí, y es que de pronto acelera, la compra de los supersónicos por acá, espero que así sea, porque ahora es más prioritario que nunca, pues casi seguro que Perú, no se va a quedar viendo volar los pajaritos.
Saludos,
ES que tienes que cuantificar el nivel de destruccion al que se llego, de manera deliberada por un regimen formado por delincuentes cuyo fin era tener una guardia pretoriana que los mantenga atornillados en el poder. Lo que el presidente Lasso comunica sobre el estado actual de las FFAA es solo la punta del iceberg, ya se empezo el proceso de refundar (nunca tuvo mas significado esa palabra en nuestras FFAA), y se estima que para el 2030 "pudieramos estar" al mismo nivel de eficiencia de 1995 que tampoco fue el top, el año en el cual nuestras FFAA estuvieron en su maxima capacidad, en todo sentido, alistamiento, equipos, nivel de modernizacion etc en las 3 ramas, fue en 1992, es decir hace 30 años (paradojicamente durante un gobierno con 0 inversion en defensa pero que no le quito ni un centavo al presupuesto de la misma y que bloqueo algunas adquisiciones por temas ideologicos) en donde AUN usamos equipos de esa epoca (los AMX-13 ya pisan los 60 años)
Saludos
JG
Jorge Gonzales escribió: ↑26 Dic 2022, 21:49
el año en el cual nuestras FFAA estuvieron en su maxima capacidad, en todo sentido, alistamiento, equipos, nivel de modernizacion etc en las 3 ramas, fue en 1992, es decir hace 30 años (paradojicamente durante un gobierno con 0 inversion en defensa pero que no le quito ni un centavo al presupuesto de la misma y que bloqueo algunas adquisiciones por temas ideologicos) en donde AUN usamos equipos de esa epoca (los AMX-13 ya pisan los 60 años)
Saludos
JG
Seguramente a nivel de adiestramiento sí, tal como se demostró en 1995, pero a nivel de equipos, ¿qué tenían las FFAA de Ecuador en 1992 que fuesenr realmente "top"? Urutus, Cascavel y AM-13 en tierra me parecen bien para los años 70, pero para los 90... Igual puedo decir de Mirage F-1 y Kfir C.2 por el aire- La Armada tal vez, con las Esmeraldas, pero ni siquiera eso, el resto eran dos Leanders desfasadas y dos submarinos 209. Me atrevería a preguntar por qué sistemas antiaéreos y antitanque tenía Ecuador en 1992. Blowpipe y GDF+Skyguard, y ¿algún misil antitanque realmente?
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