Ejército de Colombia

[Carlos Bautista]

¿Son ideas mías o se han borrado varios mensajes (en particular de una conversación que sostuve con Maxwell)?

[Andrés Eduardo González]

De pronto están haciendo depuración.

[Miller21]

Ummm no se...
Argentina:


Brasil


Venezuela


Rusia


Bolivia


Colombia

Te olvidaste del ejercito más poderoso del universo visible.



Pero hay que diferenciar de los que usan estos "Technicals" para combate y otros para labores logisticas, transporte y así...

[Jorge Gonzales]

Iba a añadir que el vehiculo de "combate" mas preciado de la 101 Divsion de Asalto Aereo durante Desert Storm fue una "Isuzu Luv" que se encontraron abandonada en el desierto y los siguio hasta donde llegaron (que fue bien dentro de Irak donde montaron sus FOB), tan preciada que se la llevaron de vuelta a USA con ellos.
Y siguen siendo tan importantes que GM gano un contrato por 214 Millones para proveer de 2700 vehiculos basados en la GM colorado denominada "Open Air 4x4" y como su nombre lo indica no tiene absolutamente nada de blindaje, ni siquiera paneles, al mejor estilo Mad Max.
https://www.caranddriver.com/news/a3451 ... -military/


La razon detras de esto es el costo operativo de este tipo de unidades vs mover HMWV o los Oskosh en conflictos de baja intensidad o que necesitan despliegue rapido aerotransportado (eso significa tambien, contener territorio ganado al enemigo hasta que llegue el grueso de las tropas)
Asi que, honestamente, no veo nada fuera de lo normal en usar vehiculos "off the shelf" (directo de la vitrina) en tareas cotidianas castrenses o no recuerdan durante los 80 el mismo US Army uso GM Blazer/Jimmy y Silverados a todo lo ancho del planeta, hasta en la invasion a Panama operaron (junto a su reemplazo, el HMWV.
Respecto a si parecen de lujo o no, es el siglo 21, la aerodinamica de las camionetas ha cambiado mucho, no es que van a ir al frente de una columna blindada a repeler al enemigo.
Saludos
JG

[Carlos Bautista]

Hay que ver que el HMWV no es un todo-terreno, es un carro diseñado para operar en entornos desérticos planos, y que operarlo en otros entornos y situaciones es poco práctico y el carro como tal es bastante ineficiente.

[Me262]

aquí las camionetas y camiones no son usados en "tareas cotidianas castrenses" son usadas como APC y utilizadas en zonas con fuerte presencia insurgentes, llevamos décadas enterrando militares por usar estos vehículos, cuando los militares (especialmente fuerzas especiales) de otros países usan camionetas, quads, utv, etc lo hacen para moverse rápido antes que el enemigo se percate de su presencia, cuando son descubiertos son ataudes con ruedas igual que en Colombia.

[Fcl1]

Hay que ver que el HMWV no es un todo-terreno, es un carro diseñado para operar en entornos desérticos planos, y que operarlo en otros entornos y situaciones es poco práctico y el carro como tal es bastante ineficiente.

Quién dijo que el Humvee había sido "diseñado para operar en entornos desérticos planos"!? Fue diseñado como vehículo táctico multipropósito ligero, sin ninguna distinción por "terreno desértico". Y claramente es un diseño hecho para operar "off road".

Los Humvees del ejército americano los vemos mucho en zonas desérticas, claro, pero eso no quiere decir que fueron diseñados sólo para eso.

[spooky]

Todo equipo de Estados Unidos está diseñado para operar principalmente en Europa y ese terreno no es desértico ni plano tienen todo tipo de clima y terreno.

[Andrés Eduardo González]

Pues... decir que un Humvee no tiene nada de offroad es afirmar algo que no es cierto...

[Miller21]

El compañero olvido un pequeño detalle lo que significa las siglas HMMWV, High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle.

[Carlos Bautista]

Bueno, tienen razón, me expresé mal, el HMMWV sí es un todoterreno, estaba pensando en el Hummer H1, que es un todoterreno ineficiente...

[Kraken]

Hay que diferenciar entre vehículos ligeros para movilidad elevada, que no van a ir precisamente por los caminos normales, y vehículos para realizar patrullas por las carreteras, donde lo más probable es que te comas un IED.

En los HMMWV lo de High Mobility en las versiones más blindadas ya nada, carretera y cuidado con no cargarse las suspensiones con algún bache, pero precisamente para eso es para lo que se usan, escolta de convoyes y patrulla en las rutas establecidas.

[Me262]

para la escolta de convoyes USA utiliza MRAPS (incluidos los textron comando) mucho de los cuales se compraron de urgencia en irak y afganistan, estos estan siendo poco a poco remplazados por el JLTV. ni siquiera un todo terreno tan bueno como el Humvee puede igualar a un MRAP por mucho blindaje que le añadan

[Erichsaumeth]

A veces opinamos sin conocimiento de causa (aunque no mal-intencionadamente). ¿Cuántos aquí han acompañado dispositivos de vigilancia y control, sobre HMMWV en terrenos de difícil tránsito?

Por favor, hay que evitar emular a cierto xenófobo bolivariano que "opina" de las FFMM Colombianas, sin haber pisado siquiera tierras nacionales.

HMMWV (armados y apertrechados), luego de una jornada de lluvias intensas, sobre los Montes de María (va mi foto, como prueba de que estuve allí):

[luisferlm2]

Todos esos vehículos son de la armada nacional (Infantería de marina) y esta sección es sobre el Ejército de Colombia,