Fuerzas Armadas de Honduras

[oscar h valladares]

Continúan en mal Estados las dos patrulleras Damen de la fuerza naval de Honduras.

https://www.defensa.com/centro-america/ ... as-cocaina

Al parecer no las piensan reparar y tampoco les pueden colocar armamento,

[Anderson]

Muy lamentable esta situación. Este tipo de activos requieren una inversión constante y segura para su correcto mantenimiento.

[JJBlector]

Sera que quedaron tan ofendidos los Holandeses???, bueno la verdad es que Damen es una empresa seria, obviamente no les habrá gustado los comentarios que surgieron acerca del contrato de arrendamiento en su momento. Pero igual creo podrían estar mejor esas embarcaciones. Siendo que son muy pocas por no decir ninguna las fotos existentes del mantenimiento fuera de agua que reciben estas embarcaciones, pero si existen y son del 2018 y por si fuera poco casi que fue solo estetica.

Punto y aparte de lo anterior en la red se encuentra un documento del 2021 y del cual no puedo dar fe del 100% de veracidad o autenticidad, pero menciona cosas muy interesantes y lamentables, "siendo las paginas 4,7 y 10 del informe las mas importantes" y del cual espero solo sea una broma de muy mal gusto.
https://www.tsc.gob.hn/web/Auditorias/D ... SEDENA.pdf

[oscar h valladares]

Es una lastima ver en el estado en que se encuentran, y más aún que con el valor del arrendamiento las pudieron comprar, o comprar similares, las Damen Nicaragüenses.

Están en óptimas condiciones, no entiendo por qué las de Honduras que tiene mayor presupuesto y pararon así.

[JJBlector]

El astillero que les hizo mantenimiento al casco es muy bueno en eso, ahi se ven imágenes también del trabajo realizado al LCU Punta Caxinas, sin embargo, no creo que estuvieran capacitados para dar mantenimiento a los sistemas eléctricos y los motores de las Damen, y asumo yo que no estan certificados para esas embarcaciones, que seria lo ideal pero dentro del pais son los unicos con capacidad de sacarlas del agua, que es otra cosa de la que me lamento, que el Centro de Reparaciones Navales no tenga la capacidad de atender todas las embarcaciones de la fuerza naval, que hasta el momento la mas grande que he visto que han levantado seria la embarcación Yojoa 2 y FNH-1071 Tegucigalpa.

Lo demás es negligencia y quizas falta de recursos, aunque Cotecmar debería poder brindarles asesoría de como gestionar un astillero.

[hwk-11]

Es una lastima ver en el estado en que se encuentra, y más aún que con el valor del arrendamiento las pudieron comprar, o comprar similares, las damen Nicaragüenses
Están en óptimas condiciones, no entiendo por qué las de Honduras que tiene mayor presupuesto pararon asi

El astillero que les hizo mantenimiento al casco es muy bueno en eso, ahi se ven imágenes también del trabajo realizado al LCU Punta Caxinas, sin embargo, no creo que estuvieran capacitados para dar mantenimiento a los sistemas eléctricos y los motores de las Damen, y asumo yo que no estan certificados para esas embarcaciones, que seria lo ideal pero dentro del pais son los unicos con capacidad de sacarlas del agua, que es otra cosa de la que me lamento, que el Centro de Reparaciones Navales no tenga la capacidad de atender todas las embarcaciones de la fuerza naval, que hasta el momento la mas grande que he visto que han levantado seria la embarcación Yojoa 2 y FNH-1071 Tegucigalpa.

Lo demás es negligencia y quizas falta de recursos, aunque Cotecmar debería poder brindarles asesoría de como gestionar un astillero.

Lo mas seguro es que se acabe el contrato y terminen adquiriendo las embarcaciones o eso quiero creer, otra opción para la naval de Honduras es que se envíen a Colombia o México, acá se han fabricado varias bajo licencia, quiero creer que DAMEN autorizaría las reparaciones por ASTIMAR.

[Anderson]

Eso es muy cierto.

En alguna parte de toda esa cadena de contratos hay un eslabón podrido, bien sea por corrupción o bien sea por negligencia.

Costa Rica tampoco tiene capacidad de sacar sus patrulleras del agua pero muy juiciosos las envían a Colombia al mantenimiento.

Un ejemplo aquí: *CLICK*

[Gjallarhorn]

Eso es muy cierto.

En alguna parte de toda esa cadena de contratos hay un eslabón podrido, bien sea por corrupción o bien sea por negligencia.

Costa Rica tampoco tiene capacidad de sacar sus patrulleras del agua pero muy juiciosos las envían a Colombia al mantenimiento.

Un ejemplo aquí: *CLICK*

==) apostaría a que es una mezcla de ambas cosas y una que otra cosa salida de una teoría medio conspiranoica