Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
freischutz escribió:una pregunta, ¿cuales son las clausulas sobre el mont?
Estimado la claúsula que se amarro con la compra del AO Higgins, fue el compromiso de la ACH que este último operara con la US Navy por un periodo de tiempo por año, ¡durante los próximos 10 años!, por ese compromiso y otras variables estrategicas, es que se busco un segundo petrolero.
Saludos
"Los seres humanos hacen su propia historia, aunque bajo circunstancias influidas por el pasado".
Karl Marx
freischutz escribió:una pregunta, ¿cuales son las clausulas sobre el mont?
Estimado la claúsula que se amarro con la compra del AO Higgins, fue el compromiso de la ACH que este último operara con la US Navy por un periodo de tiempo por año, ¡durante los próximos 10 años!, por ese compromiso y otras variables estrategicas, es que se busco un segundo petrolero.
Saludos
¿Y tendríamos como mostrar donde sale esa cláusula? porque por más que la busco, no lo encuentro en el FMS.
freischutz escribió:una pregunta, ¿cuales son las clausulas sobre el mont?
Estimado la claúsula que se amarro con la compra del AO Higgins, fue el compromiso de la ACH que este último operara con la US Navy por un periodo de tiempo por año, ¡durante los próximos 10 años!, por ese compromiso y otras variables estrategicas, es que se busco un segundo petrolero.
Saludos
¿Y tendríamos como mostrar donde sale esa cláusula? porque por más que la busco, no lo encuentro en el FMS.
PD: No habrá problema de traducción, digo yo...
Довиђења
Hola amigos, tantos siglos.
No sé si exista esa famosa cláusula, pero siendo sinceros, cualquier acuerdo que permita operar cada año con una marina como la US Navy, permitiendo aprender sus procedimientos, entrenando nuestras tripulaciones en escenarios de alta demanda y rigurosidad, permitiendo introducir o interoperar con nuevas tecnologías, es un lujo que bien lo vale y de lo cual podemos extraer grandes beneficios. No veo ningún problema, más aún pensando que el Alpaca va a estar operativo dentro de poco (no creo que su "debut" pase más allá de enero).
¿Notaron como el MinDef confirmó ayer en la Exponaval confirmó lo que era un secreto a voces desde hace varios meses: la pronta baja del clase Newport "Valdivia"?
La pelea de perros por hacerse con el contrato de su (s) reemplazo (s) está de lo más entretenida. Franceses e italianos están "tirando toda la carne a la parrilla" y DCNS mostró en su stand un entretenido modelo de 14 mil toneladas tipo Mistral pero con varias características rediseñadas, recogiendo requerimientos chilenos... Y ello porque la opción Foudre parece estar llevando la delantera, pero como nunca se sabe...
Al fin y al cabo enero ha sido tradicionalmente el mes de los anuncios importantes a la hora de hacer públicos los contratos importantes de Defensa...
Saludos
PS. Y se me olvidaba lo más importante: los británicos están haciendo su trabajo de hormigas tras bambalinas. Quizás la opción "Bay" no esté tan lejana como podíamos pensar al principio... y los brasileños nos estén dejan servida en bandeja de plata esta opción por no moverse a tiempo .
PS. Y se me olvidaba lo más importante: los británicos están haciendo su trabajo de hormigas tras bambalinas. Quizás la opción "Bay" no esté tan lejana como podíamos pensar al principio... y los brasileños nos estén dejan servida en bandeja de plata esta opción por no moverse a tiempo .
Era que no, ya en una ocasión y por problemas de corte político fueron suplementados en el abastecimiento de naves para la ACH y sólo tras unos años y una buena oferta volvieron a entran en el mercado; de seguro los britanicos prefieren mil veces dejar el Bay en Chile que en otro país del cono sur por razones más que obvias .
saludos
ATLANTA
\\\\\\\"Mientras más sudor derrames en la paz, menos sangre derramaras en la guerra\\\\\\\\"
Panzerschreck escribió:Hola, una pregunta. La Armada tiene la Exponaval, la Fach Fidae ¿Y el Ejército...?
Saludos,
La Gran parada
saludos
ATLANTA
Noto cierto sarcasmo en tu respuesta.
Así es, pero es en broma nada más, lancé lo primero que me vino a la mente y así salió....
saludos
ATLANTA
hola
en el norte grande se hacen periodicamente exposiciones de material del ECh pero todo a nivel local y no con la publicidad ni pluralidad internacional de otras expo como lo hace la Armada y la Fach
es que el prusianismo es mas reservado
Tambien el ECh se cuelga de la FIDAE para mostrar algunas cosas y sistemas internac de tierra e infanteria.
¿Notaron como el MinDef confirmó ayer en la Exponaval confirmó lo que era un secreto a voces desde hace varios meses: la pronta baja del clase Newport "Valdivia"? La pelea de perros por hacerse con el contrato de su (s) reemplazo (s) está de lo más entretenida. Franceses e italianos están "tirando toda la carne a la parrilla" y DCNS mostró en su stand un entretenido modelo de 14 mil toneladas tipo Mistral pero con varias características rediseñadas, recogiendo requerimientos chilenos... Y ello porque la opción Foudre parece estar llevando la delantera, pero como nunca se sabe... Al fin y al cabo enero ha sido tradicionalmente el mes de los anuncios importantes a la hora de hacer públicos los contratos importantes de Defensa...
Saludos
PS. Y se me olvidaba lo más importante: los británicos están haciendo su trabajo de hormigas tras bambalinas. Quizás la opción "Bay" no esté tan lejana como podíamos pensar al principio... y los brasileños nos estén dejan servida en bandeja de plata esta opción por no moverse a tiempo .
Estimado Alberto, que bueno verlo por acá después de tanto tiempo, efectivamente el tema del LPD quedo a comida calientita para los 3 países que se la están jugando Francia, Italia Y mas low perfil los Británicos, me inclino por temas de logística e incorporación de mejoras a los Bay, ojala los Ingleses ganen el tema, porque frente al Foudre y los Giorgio, pues el Bay es la mejor opción ahora ya, esa nave podría quedar excelente con algunos retoques en ASMAR T, y seria un lujo, los Foudre no son mi primera opción pero frente a los Giorgio los prefiero, veamos que ocurre y mas si DCN anda ofreciendo su mini LHD, que a grandes rasgos no esta nada mal, en fin esperemos quien tira el mejor pedazo de carne ...saludos
Pero tal vez, el contrato vaya no por el mejor pedazo de carne, sino por las mejores papas o ensalada! Me gustarìa ver que compensaciones industriales ofrece cada astillero. Saludos.
Pues claro que si estimado Rey, y hasta lo que tengo entendido BAE ya dio su primer acercamiento con vehículos anfibios para apoyo humanitario, la verdad no se a cual se refiere específicamente pero el único que se me ocurre es el modelo AAVP7A1 o de esa familia, aqui el extracto de nota aparecida en la armada:
Acuerdo de cooperación
El acuerdo de cooperación, fue firmado por parte de la Armada, por el Director General de los Servicios de la Armada, Vicealmirante Eduardo Junge Pumpin, mientras por parte de la empresa lo hizo su Vicepresidente de Desarrollo Empresarial, Scout E. Leitch.
En el marco de la feria, la Armada de Chile firmó la mañana de hoy un convenio de asistencia técnica con BAE Systems, empresa inglesa de defensa que ofrece una gama completa de productos y servicios para las distintas ramas de las Fuerzas Armadas.
De este modo, ambas organizaciones acordaron realizar intercambios de información sobre uno de los productos de la empresa, un vehículo anfibio capaz de prestar servicios en operaciones de paz, así como en apoyo humanitario y que ya ha sido adquirido por las Armadas de Estados Unidos, España, Corea y Brasil, entre otras.
Fuerza Aérea expulsa a una oficial por “fraternizar” con subordinado
La subteniente Jéssica Alarcon Llauca fue sorprendida "sentada en el catre de campaña, al interior de un contenedor cerrado por fuera, asignado para el descanso del cabo primero Pablo González Rozas, quien se encontraba de pie y con el torso desnudo".
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....saludos