Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

[Control]

Gracias a las nuevas instalaciones: presencia permanente en el Continente Blanco

La inauguración de las dependencias de la Gobernación Marítima de Bahía Fildes contribuirá a mejorar la supervisión y el apoyo al tráfico marítimo que realiza la Armada en la Antártica, función que ha aumentado significativamente como consecuencia del incremento de la actividad turística y científica.

http://www.revistavigia.cl/prontus4_revistavigia/site/artic/20070531/pags/20070531152331.html

Saludos,

[Control]

Hola,
Se habla que los C-295 de la ACH vendrian con los radares AESA
SeaSpray. Alguien sabe algo?

Saludos,

[hunterhik]

Por mi parte tratare de preguntarle a coraceros que debe saber de este asunto, lamentablemente no lo he encontrado en el mail y no ha contestado ,por lo que deduzco esta muy ocupado, porque hace por lo menos 3 semanas que no lo veo en el foro.....en una opinión personal, creo seria un error modernizar 100 leos 1V, porque a ese costo es mejor comprarse mas leos2 o bien guardar esa plata para futuras actualizaciones del bicho en cuestión, y me refiero a un upgrade a 2A5, que es muy factible en estos blindados,saludos

[Chuck]

Hay mas Leo2 aptos para ser comprados?

..me pregunto yo.

[hunterhik]

Hasta donde se, en unos años varios países Europeos comenzaran a retirar algunos modelos por la reposición a leos 2A6, la verdad no manejo informacion muy detallada ni actualizada.., seria interesante saber si alguien mas pudiera darnos luces en este aspecto,saludos

[Ernest J]

va ser que no.

Demasiados clientes potenciales,demasiadas comisiones mirando por medio mundo desde hace muchos años y descartando y algunos comprando lo que lo otros descartan....

O sea mala o malisima compra ,comprar (si es que queda claro) algun A4


Es literalmente imposible encontrar a dia de hoy un A4 en condiciones y que sea ofertado.

La unica posibilidad es comprar nuevo........van por el A6+ y Grecia y España han pagado sobre los 9 mill de dolares por carro.


El pasar de A4 a A6+ no es factible porque por ejemplo tanto Grecia como España lo han descartado porque no es rentable la fortisima suma que se pagaria por un tanque con mas de 20 años ,casi le salia mas a cuenta el montar nuevos que modernizar los A4 a A6+.

[Conqueror]

va ser que no.

Demasiados clientes potenciales,demasiadas comisiones mirando por medio mundo desde hace muchos años y descartando y algunos comprando lo que lo otros descartan....

O sea mala o malisima compra ,comprar (si es que queda claro) algun A4


Es literalmente imposible encontrar a dia de hoy un A4 en condiciones y que sea ofertado.

La unica posibilidad es comprar nuevo........van por el A6+ y Grecia y España han pagado sobre los 9 mill de dolares por carro.


El pasar de A4 a A6+ no es factible porque por ejemplo tanto Grecia como España lo han descartado porque no es rentable la fortisima suma que se pagaria por un tanque con mas de 20 años ,casi le salia mas a cuenta el montar nuevos que modernizar los A4 a A6+.

¿Fuentes?

[Chuck]

Por eso digo, Chile ya compró 2a4, pque no habría de comprar más para estandarizar todo su parque blindado?

...posiblemente pque es arriesgado adquirir unidades en dudoso estado.

En cambio, ellos saben como andan sus Leo1 y perfectamente pueden tomar los que están en mejores condiciones, upgradearlos (aunque salga caro) y canibalizar las 100 y pico unidades que quedarían para repuestos. Con la logística ya asumida, con las herramientas de entrenamiento vigentes, algunas de esas unidades se pueden enviar al sur y dejar a los a4 en primera línea.

Así, sin incrementar su parque, Chile contaría con unidades bastante avanzadas para el contexto REGIONAL, y sin entrar en mayores controversias de armamentismo etc etc.

No necesitamos T-90 ni armas robotech, solo material que opere y que vaya acorde a nuestras necesidades.

Saludos!

[__DiaMoND__]

no comparto leopard 2 a4 hay y bastantes

sobretodo en las reservas de alemania ya que para 1989 tenian como 2400 en servicio

y hoy no operan mas que 400 tanques y el resto estan repartidos por toda europa del oeste ademas hay paises que los adquirieron nuevos en los 80's

hay facilmente mas de 3000 leos 2 dando vuelta.

no pienso que Chile tenga intencion de comprarlos

sobre las mejoras del leo 1v posiblemente sean ciertas se habla de la compañia aelsan turca para mejoras del tipo electronicas

no creo que el leo 1v sea un mal tanque pensando que contra los t55 y los tam esta bastante bueno

si lo pones en un esenario europeo claro que tiene un blindage deficiente para enfrentar un t-80 o un t-90 pero Chile no esta en europa.

sobre el radar aesa Selex seaspray 7500E es muy posible ya que selex es el proveedor de radares predilecto de EADS ademas es lo ultimo en tecnologia de petrullas aeromaritimas.

[roket_surf]

Aca un interactivo aparecido hoy en el diario la tercera:

Leopard 2: La nueva fuerza blindada del Ejército
http://www.latercera.com/contenido/687_7804_4.shtml

[Ernest J]

no comparto leopard 2 a4 hay y bastantes

sobretodo en las reservas de alemania ya que para 1989 tenian como 2400 en servicio

claro

*por eso en España como sobran los leo2A4 se han tenido que tranformar a especiales los A4 por no encontrar nada digno y rentable a dia de hoy

* En Grecia se han comprado los Leo2A6 y lleo2a4 y entre los dos no suman ni 400 carros y se dejan los mas numerosos leo1 en inventario porque no se encuentran mas,y mira que los leo2A4 fyeron un regalo por la compra de A6. Claro prefieren los poderosos Leo1

* En Turquia se compran casi 300 carros (a precio de saldo,ni 1 mill de dolares y son batch8 del 88) y claro a ese precio no han querido comprar mas leo2a4 porque los M48a5 aun en un par de Div operativas son buenisimos sin contar aun los M60 que aun tienen.....
* Polonia que llego a disponer de 800 carros ,tiene poco mas de 100 leo2A4.................
* etc

ES VERDAD SOBRAN


Y lo pasar de A4 a A6+ ,pues por logica ,rentabilidad y precio ,no es factible y si no preguntale a cualquier Español del intento de pasar de A4 a Leopardo, a ver si es barato

[roket_surf]

No creo que Chile necesite leo2 A6 a mediano plazo ni a largo plazo, dado el escenario que enfrente nuestra hipotesis de defensa hoy en día. Pensar ahora en cuanto va salir el leo2 A6, es errado, antes de pasar en el A6, Creo que se debe pensar en como pasar de A4 a A5, y en este caso si existe el kids de upgrade.

Actualmete estamos rodeados de TAM y T55, lo más probable que los T55 los sustituyan por alguna variante de T72, y en ese caso nuestros leos 2 A4 aun son eficaces y despues de un largo tiempo, debido a que aun no se firman contrato por por la variente de T72, y tiene que llegar el MBT, entrenar tripulación, logistica, amrtizar la compra y todo lo que incluye incorporar y un nuevo MBT.

Por lo tanto cuando estos t72 pasen a t80 o t90, nosotros ya habremos hecho un upgrade al A4 a A5 o estaremos negociando formaciones de leos A6 pero esto es en un plazo mínimo de 15 años.....

Hablar de Leo 2 A5 o A6 ahora, no le encuentro sentido

[Ega Correa]

sE salvo Vidal :P

Chile buys another batch of Dutch F-16s
The Chilean government has finalised arrangements for the procurement of 18 second-hand F-16 MLU fighter aircraft from the Netherlands in a transfer valued at...
15-May-2009

[__DiaMoND__]

asi es almenos jane's lo confirma

vidal visito quintero el 13 de mayo y hay unas fotos en la web del misiterio mostrando material antiaereo.





nose puntualmente que sean estos 2 medios pero se ven buenos

[Ega Correa]

Amigos tengo una duda sobre el numero de F-16...

Se suponia que eran 44 + 2 Spares, pero se han visto en algunas fotografias e incluso en cerro moreno, "open doors" al 722 que segun F-16.net era el destinado para repuestos en operaciones..

Alguien sabe algo al respecto?

En F-16.net aparecen todos como activos, y en Soarbats o algo asi :P pusieron fotos de los supuestos spares esperando en la linea de vuelo..

serian 46 F-16 en total no?

FOTO DE RECUERDO