Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[ramaeschlimann]

Se parece al buque Punta Caxinas hondureño. Saludos hermanos colombianos, un abrazo fraterno.

[DANIEL VEGA]

Se parece al buque Punta Caxinas hondureño. Saludos hermanos colombianos, un abrazo fraterno.

[ Imagen ]

Tienes toda la razón... son muy, pero muy parecidos. saludos hermanito.

[DANIEL VEGA]

En cuanto a lo de los F-16... pensando bien lo que dijo otro forista y la gran cantidad de Lobie que se debe hacer con los Gringos... sería mejor los Gripen NG... el asunto con Brasil ayudaría y fotrificaría estos lazos, pensando en que tambien se esta pensando en el Proyecto del reemplazo de los Hercules. saludos

[Andrés Eduardo González]

Interesante entrevista al Ministro de Defensa:

'El ciudadano necesita ver que se castiga a los que violan la ley'

¿Cuáles son esas proyecciones?

Lo que estamos planeando es unas Fuerzas Militares y de Policía fuertes, con la capacidad para enfrentar la delincuencia y las organizaciones criminales que puedan surgir en el futuro, pero también para garantizar nuestra soberanía, proyectar a Colombia en el concierto internacional para que contribuya a la paz y a la estabilidad global, en fin... Aquí seguimos pensando en unas Fuerzas Armadas que sean fuertes en el bienestar de su personal, unas Fuerzas Armadas fuertes en equipos. Y necesitamos también unas Fuerzas Armadas con seguridad jurídica. Esa es una lucha que hay que seguir dando.

http://www.eltiempo.com/justicia/entrev ... 13927271-4

[pab]

Estimado DANIEL VEGA, fui yo quien hizo el comentario sobre la ventaja de los Gripen vs F-16. Hice referencia a las versiones C y D del gripen porque el NG esta aún en desarrollo. Para salir del lio de los Kfir de una manera económica, rápida y eficaz, comenté que el leasing de unas 14 unidades por unos 12 años puede salir por unos Euros 740 millones http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11757:la-republica-checa-renueva-el-contrato-de-arrendamiento-de-sus-14-cazas-gripen-hasta-2027&catid=57:otan&Itemid=186, con entrenamiento y todo. El Gripen C/D es una plataforma provada, más moderna que el F-16 (diseño mas reciente), más económica de operar y puede cargar todo el armamento que opera actualmente el Kfir sin mayores dificultades de integracion (incluso armamento que no sea de USA o de Israel). Además puede realizar operaciones de reaprovisionamento en vuelo con la configuración actual de Jupiter y Zeus, cosa que no sucede con los F-16 pues requieren del sitema de pertiga.

Se debe tener en cuenta además, que la linea de producción del F-16 va ha ser clausurada muy pronto (se quedaran haciendo solo upgrades pero no fabricacion de piezas nuevas...ojo con los F-16 de segunda mano que tanto he oido nombrar, cuyas celulas tienen pocas horas de vida). El Gripen es un proyecto vivo en continuo crecimiento con el futuro NG ,factible para presupuestos como el nuestro, pues los programas de 5ta generacion son inabordables aun para los paises del primer mundo y ni que decir del veto politico/tecnologico.

Como ves Daniel, el Gripen C/D es la mejor solucion desde todo punto de vista (menos claro está....el politico ). Despues con tiempo como tu dices, podemos hacer el salto al NG cuando esté listo y Brasil lo haya incorporado a sus fuerzas (para hacerle los pedidos directamente a ellos).

Saludos cordiales

[Shogun23]

Les informo que la empresa ISBI se enfocó en la fabricación de vidrios blindados, dejando a un lado la producción de vehículos.
Encontró en los vidrios un mercado que le resulta más favorable.

Gracias a Dios , en la fabricacion de vehiculos militares demostraron ser unos aficionados , esos pseudovehiculos no servían ni para carros de valores , aparte que eran bien feos parecían carros de paletas , sabia decisión , ojala en el sector de los vidrios blindados lo hagan mejor .
Lo de fabricar blindados para uso miltar se le debe dejar a compañias como ARMOR que parece que si esta haciendo las cosas bien:
Armor TR-12 Hunter


Saludos

[DANIEL VEGA]

Estimado DANIEL VEGA, fui yo quien hizo el comentario sobre la ventaja de los Gripen vs F-16. Hice referencia a las versiones C y D del gripen porque el NG esta aún en desarrollo. Para salir del lio de los Kfir de una manera económica, rápida y eficaz, comenté que el leasing de unas 14 unidades por unos 12 años puede salir por unos Euros 740 millones http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11757:la-republica-checa-renueva-el-contrato-de-arrendamiento-de-sus-14-cazas-gripen-hasta-2027&catid=57:otan&Itemid=186, con entrenamiento y todo. El Gripen C/D es una plataforma provada, más moderna que el F-16 (diseño mas reciente), más económica de operar y puede cargar todo el armamento que opera actualmente el Kfir sin mayores dificultades de integracion (incluso armamento que no sea de USA o de Israel). Además puede realizar operaciones de reaprovisionamento en vuelo con la configuración actual de Jupiter y Zeus, cosa que no sucede con los F-16 pues requieren del sitema de pertiga.

Se debe tener en cuenta además, que la linea de producción del F-16 va ha ser clausurada muy pronto (se quedaran haciendo solo upgrades pero no fabricacion de piezas nuevas...ojo con los F-16 de segunda mano que tanto he oido nombrar, cuyas celulas tienen pocas horas de vida). El Gripen es un proyecto vivo en continuo crecimiento con el futuro NG ,factible para presupuestos como el nuestro, pues los programas de 5ta generacion son inabordables aun para los paises del primer mundo y ni que decir del veto politico/tecnologico.

Como ves Daniel, el Gripen C/D es la mejor solucion desde todo punto de vista (menos claro está....el politico ). Despues con tiempo como tu dices, podemos hacer el salto al NG cuando esté listo y Brasil lo haya incorporado a sus fuerzas (para hacerle los pedidos directamente a ellos).

Saludos cordiales

a cada quien lo suyo... estoy de acuerdo con tu comentario. saludos

[Andrés Eduardo González]

Bueno, al parecer, ya se aclaró todo...

Se demostró que ni Policía ni Ejército 'chuzaban': Gobierno

Ministro del Interior enfatizó que lo descubierto por la Fiscalía es 'grave y delicado'.

El Gobierno aseguró este martes, luego de que se descubriera otra sala de interceptaciones ilegales en el norte de Bogotá, que estos hechos dejan claro que la Fuerza Pública no está involucrada en este tipo de ilícitos.

El ministro del Interior, Aurelio Iragorri, afirmó que se evidenció que "no era la Policía ni el Ejército, sino que se logró detectar al zar de las interceptaciones".

El funcionario, que se reunió con el presidente Juan Manuel Santos y otros ministros en la Casa de Nariño, agregó que es necesario que se adelanten todas las investigaciones necesarias para llegar hasta los instigadores de este tipo de ilícitos.

"Es una situación muy grave y delicada", enfatizó el Ministro del Interior, quien aclaró que es necesario tener más información para profundizar en el tema.

http://www.eltiempo.com/politica/ni-eje ... 13943647-4

[cesar cardenas]

¿Grave?... grave en demasía compañero, eso deja como un soberano c*lo los organismos de contrainteligencia del estado, algunos incluso van a pensar en revivir el DAS. Es que se imaginan, si unos señores bien calificados con una inversión no muy grande se pudieron montar en un negocio de trafico de información para Dios sabrá quienes, ¿ que quedaría de nosotros si otro país con unos mucho mayores recursos económicos y de personal se decidiera hacer lo mismo antes de un conflicto (no necesariamente bélico) ?

Definitivamente hay algo que no se esta haciendo bien.

Saludos.

[F15.]

¿Grave?... grave en demasía compañero, eso deja como un soberano c*lo los organismos de contrainteligencia del estado, algunos incluso van a pensar en revivir el DAS. Es que se imaginan, si unos señores bien calificados con una inversión no muy grande se pudieron montar en un negocio de trafico de información para Dios sabrá quienes, ¿ que quedaría de nosotros si otro país con unos mucho mayores recursos económicos y de personal se decidiera hacer lo mismo antes de un conflicto (no necesariamente bélico) ?

Definitivamente hay algo que no se esta haciendo bien.

Saludos.

Para eso se creó la DNI... Para la inteligencia y contranteligencia del estado,

[cesar cardenas]

... Y yo que no quería mencionar el nombre al c*lo ese Aunque pensaba mas específicamente en intel militar, ya que por lo que entiendo hace la DNI, son mas integradores de datos, coordinadores y analistas que otra cosa.

[Erichsaumeth]

Con la venia del señor moderador:

Lenco ofrece a Colombia su línea de vehículos BearCat

http://www.infodefensa.com/latam/2014/0 ... lenco.html

[Andrés Eduardo González]

Para el amigo Ltcol.solo.

Aunque sé que es una nota vieja sobre la Planta de EMBRAER en Buenaventura y a la vista no dice nada nuevo, me parece importante traerla a colación porque tiene datos acerca de lo que invertirá cada socio (EMBRAER, la FAC, el Gobierno Nacional y la Gobernación del Valle del Cauca) y lo más importante: su fecha de apertura. Tal vez ahí está la razón por la cual todavía no se verán cabinas ensambladas en el país en los primeros prototipos del KC-390:

Por su parte, Ramses Rueda, general de la FAC Suroccidente, dijo que este es un proyecto que contempla la construcción de una planta de producción de piezas de aviones que requiere una inversión aproximada a los US80 millones. %¬Se trata de un proyecto de economía mixta en donde participa la FAC con recursos por el orden de los US6 millones, el Gobierno Nacional aportará US50 millones y entes territoriales del Valle del Cauca pondrán aproximadamente unos US24 millones%¬, señaló Rueda.

...

Sobre la fecha de la puesta en marcha del proyecto González afirmó que todo depende del avance en el proceso en el que se establezcan las especificaciones técnicas de la planta. "La planta de Embraer podría estar iniciando operación en el primer semestre de 2015", dijo.

http://www.elpais.com.co/elpais/valle/n ... enaventura

[cesar cardenas]

...Y nuevamente el compañero Andres nos recuerda la diferencia entre solo poder pensar y ser inteligente

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

Pero ojo amigos, esa nota salió cuando todo supuestamente estaba ya listo para que fuera Buenaventura la anfitriona de dicha planta, es decir, a finales de 2012, pero no olvidemos que a mediados de 2013 entró en la puja la ciudad de Barranquilla ofreciendo asumir más parte del costo de su bolsillo; en realidad no sé qué tanto ofertó mi ciudad natal, pero tuvo que ser algo bueno porque puso a pensar al Ministerio de Defensa en la conveniencia de seguir sosteniendo a Buenaventura o trasladar el proyecto al Caribe colombiano. Y creo que eso podría provocar un retraso en la apertura de la planta en Colombia, lo cual no sé qué tanto podría ser. Ojalá se mantenga la fecha límite de mediados del 2015 para su apertura, además, Barranquilla podrá ser mi ciudad natal, pero creo que Buenaventura ya merece tener algo digno y bueno que mostrar ante el país y el mundo.

Pero esa decisión está en manos del Ministerio.