Fuerza Aérea de Rusia

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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Ya se ha comentado en alguna otra ocasión, pero lo cierto es que vuelve a hablarse de volver a producir el AN-124.
https://thaimilitaryandasianregion.blog ... e-was.html
Pero lo dicho, es algo que viene y va, que si se produce de nuevo, que si mejor un diseño nuevo, etc..


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Confirmación de una noticia que se colocó en este foro hace tiempo, MIG y SUKHOI dejan de existir como entidades separadas.
https://militar.org.ua/foro/enlaceno/4275684.html
https://www.cavok.com.br/empresas-sukho ... de-existir
Más allá del nombre que lleven los futuros aviones, lo principal radica en el cambio radical que eso supone, así se pasa del arcaico sistema soviético de separar los centros de producción aeronáutico de los centros de desarrollo , por uno más moderno y unificado, con el centro de desarrollo basado en Moscú y las factorías en otras ciudades.
La nueva entidad, a la cual, se han unido ILYUSHIN, TUPOLEV y la factoría Irkut, tendrá menos personal y seguramente cerrará alguna factoría, pero será más moderna y competitiva de lo que es ahora.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

¿Es verídica esta noticia?

Insólito accidente: pilotos de bombardero ruso mueren tras ser catapultados
El sistema de eyección de sus asientos se activó antes de despegar y provocó la tragedia. Tres tripulantes fallecieron y uno está hospitalizado.
https://noticias.caracoltv.com/mundo/pi ... tapultados


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Garumon
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Mensaje por Garumon »

Curioso que diga la noticia que los tripulantes murieron por no haber altura suficiente para que se activara el paracaidas, tenia entendido que los asientos eyectables modernos podian usarse a cualquier altitud, incluso a nivel del suelo. El que se activaran todos los asientos tambien es muy raro, ¿no?


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Pues como que sí fue cierta, porque otro medio lo informa...

Mueren tres soldados rusos en un bombardero Tupolev con capacidad nuclear
El accidente se produjo durante la maniobra de despegue en un aeropuerto en la región de Kaluga al fallar el sistema de eyección de los asientos
https://www.larazon.es/internacional/20 ... 247eq.html

Pero acá aclaran que no estaba en vuelo, sino en tierra en alistamiento...


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
La noticia es cierta, ya la puse un poco antes en el tema del TU-22.
Y sí, el accidente se produjo en tierra durante el chequeo previo al vuelo.


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Tras más de tres años de su primer y único vuelo, el IL-112 realizará su segundo vuelo de prueba, todo y que lo hará de forma parcial por sus constantes problemas eléctricos.
https://defence-blog.com/news/despite-e ... ights.html
Luego hablamos de la superioridad de los proyectos rusos.
:pena:


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Ya se había hablado de esta adquisición en Enero, esto es la confirmación del pedido.
Por otro lado, pequeña pero interesante adquisición de cuatro helicópteros MI-17 por parte de Sri Lanka.
https://alert5.com/2021/05/05/slaf-defe ... licopters/


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Alex Jhonson
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Mensaje por Alex Jhonson »

El MiG-35 entrará en producción "piloto" por lotes.

Imagen

El MIG-35 ha recibido un certificado preliminar para la producción en serie limitada incluso cuando se está sometiendo a pruebas conjuntas estatales, dijo el jueves el director de la Dirección de Programas de Aeronaves MiG-29M y MiG-35 de MiG Aircraft Corporation.

"Hay problemas que surgen en el proceso de operación de la aeronave y los estamos resolviendo rápidamente junto con nuestro cliente (el Ministerio de Defensa de Rusia)."

La aeronave se posiciona como un caza polivalente ligero para competir con los Dassault Rafale. Entre otras mejoras sobre el MiG-29M, tiene un 25% más de empuje, un radar avanzado, un sistema de control de fuego mejorado y mejores sensores. Posee nuevos elementos que facilitan el trabajo de los pilotos, como el aterrizaje en modo automático y el sistema de protección de fuerza G y posee algunos avances importantes, como un sistema de reconocimiento de objetivos impulsado por IA y un radar de matriz de exploración electrónica activa (AESA) completamente nuevo.

Enlace a DefenseWorld: https://www.defenseworld.net/news/29524 ... JQ7m2TtY0M


Nada es cierto en las tácticas.
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Marceljuan
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Mensaje por Marceljuan »

Su 27 interceptan Mirage 2000 en el mar negro
https://twitter.com/smerch00854708/stat ... 14048?s=19


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Mensaje por Zabopi »

¿Hola!
Los primeros ejemplares del nuevo sistema SAM S-350 Vityaz entran en servicio.
http://gurkhan.blogspot.com/2021/05/350.html
Sustituyen a los BUK, cubriendo el hueco entre el Pantsir y el S-400.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
La fuerza aérea rusa está estudiando sustituir sus aviones de reconocimiento SU-24 MR por drones.
https://www.cavok.com.br/esquadroes-de- ... com-drones
El principal candidato ( que no el único) sería el ALTIUS, con un desarrollo prolongado pero próximo a entrar en servicio, no obstante, varios SU-34 van a recibir pods de reconocimiento.


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Alex Jhonson
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Mensaje por Alex Jhonson »

Los pilotos del Sukhoi Su-25SM3 del Distrito Militar
Sur están aprendiendo a manejar el sistema de puntería Gefest.


Imagen

Durante las maniobras, las aeronaves lanzaron bombas desde una altitud mínima durante un vuelo nivelado.

En 2017 se informó que el subsistema informático SVP-24 Gefest había aumentado la precisión de los bombarderos supersónicos de largo alcance Tu-22M3 y de los bombarderos de primera linea Su-24M, y permitió utilizar bombas de caída libre como de alta precisión durante la operación antiterrorista en Siria.

Imagen El Su-25SM3 designa el tercer estándar de modernización del Su-25. Debería permitir mejorar las capacidades aire-tierra del avión mediante el uso de un amplio conjunto de municiones guiadas. (La aeronave de la imágen puede no corresponder con la variante SM3.)

El Gefest analiza los datos de GLONASS sobre la ubicación de la aeronave y de un objetivo, la presión
atmosférica, la humedad del aire, la velocidad del viento, la velocidad de vuelo y otros factores, calcula el acimut, la velocidad y la altitud de caída de un arma lanzada desde el aire y luego lleva a cabo el bombardeo en modo
automático.

ImagenLos aviones Su-25SM3 están equipados con un sistema de puntería y navegación SVP-24-25 que es una versión del SVP-24 desarrollada especialmente para los aviones de ataque de este tipo. (Las aeronaves de la imágen pueden no corresponder con la variante SM3.)

Enlace a Galaxia Militar: http://galaxiamilitar.es/los-pilotos-ru ... co-gefest/

PD: En la noticia se mencionan distintas mejoras relacionadas con la modernización, entre al enlace para leerlas.


Nada es cierto en las tácticas.
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Rusia, poco a poco, va sacando detalles sobre el futuro avión ligero de quinta generación que apoyará al SU-57.
https://www.cavok.com.br/russia-revela- ... 5a-geracao
Todo y que de momento, no hay plazos ni prototipo.


spooky
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Mensaje por spooky »

Y tampoco hay plata.


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