Las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR) y la historia militar cubana. La DAAFAR y sus MiGs. MGR. Bahía de Cochinos, Crisis de los Misiles, Guerras de Angola, Etiopia, 1895 y otras.
hoy probablemente malas noticias para TGF 085 (ex Ulises), al parecer mi interpretación de las fotos posteadas arriba, las del atardecer, eran solo la salida para el último viaje.
Hoy navegando por la web han aparecido unas fotos referentes a la "Empresa Desguazadora de Barcos" Ciro Redondo "en Bahia Honda y de improviso ya se presenta el TGF-085 con la superestructura de control desmontada.
Ciertamente era un barco muy antiguo, pero como se indicó en el pasado los trabajos para transformarlo en una patrullera habían sido muy importantes, uno de los trabajadores del astillero había escrito que estaba casi reconstruido, pero probablemente los trabajos no fueron suficientes para dar nueva vida, tal vez por eso nunca instalaron armas a bordo.
Ahora parece que ha llegado el final de su larga vida.
Salud a todos
lo ideal para reemplazar al 085 serían las unidades navales que se encuentran actualmente en el astillero DAMEX de Santiago de Cuba, es decir un Stan Patrol 4207 ya terminado hace algunos años (que deberia ser el segundo para venezuela pero no entregado) , pero mejor aún el DAMEN FCS 5009 que se puede ver en la rampa de lanzamiento en las fotos satelite.
Quizá Cuba no pueda permitírselo, ¡pero quién sabe!
FCS 5009 Specifications
Dimensions
Length o.a.53.2 m , Beam o.a. 10.1 m, Draught max 3.5 m, Hull material Steel, Superstructure Aluminium
Performance
Endurance 21 days Speed Up to 27 knots
BP-391 salida de la rada habanera foto E. González
actualmente todavía con el armamento mínimo que consiste en los dos montajes 2-M1 de 12,7 mm colocados en los dos lados de la superestructura de mando.
¿Será esta su nueva configuración?
solo tenemos que esperar a los próximos meses
reytuerto escribió: ↑21 Abr 2022, 15:34
Está "pelado"!
esta desnudo desde al menos enero de 2021 realizo el trabajo en el astillero, cuando termino el trabajo volvio al muelle de MGR pero luego estallo la pandemia del covid-19 y desde entonces se utiliza intensivamente para el transporte de suministros procedente de países amigos, a enero de 2022 regresó a La Habana tras seis meses de misión y tras ser sometido a mantenimiento en los últimos días partió a otra misión, según el sondeo MarineTraffic ahora ubicado en Cienfuegos.
¿Estará desnudo? No lo sabemos, solo hay que esperar cuando regrese a La Habana y si van a realizar otras obras.
Mientras tanto, el BP.390 también se ha desnudado, manteniendo a bordo solo los dos montaje CN-25 de 25 mm ubicados a los lados de la superestructura de mando.
mi amigo Gaolong me envio esta foto del BP-390, se nota que ya terminaron de pintar el exterior y que estaba atracado del otro lado del muelle, esta entre las hipotesis, podria sugerir que ha hecho pruebas de mar y luego ir a esa posición.
Hasta la fecha, el armamento aún no se ha reinstalado a bordo.
aquí hay otra foto que nunca antes había visto del tercer Trawler que iba a ser transformado en BP (392) en Cienfuegos, pero luego se detuvieron las obras. foto Cazacu C.
El 391 esta anclado en el puerto de Santiago de Cuba, por lo que veo lo están usando para trasiego de carga, no adjunto foto porque la que tire esta muy pobre de lo lejos que esta, todo parece indicar que se quedara para esa tarea.
El campo de batalla es una escena de caos constante. El ganador será el que controla que el caos, tanto el propio como el de los enemigos. Napoleón Bonaparte.
Tengo unas fotos recientes del 391 pero no puedo subirlas, el sitio al que las subía esta bloqueado por o que veo
El campo de batalla es una escena de caos constante. El ganador será el que controla que el caos, tanto el propio como el de los enemigos. Napoleón Bonaparte.
Eso fue el otro día en el puerto de Santiago de Cuba, noten que sigue sin el armamento principal
El campo de batalla es una escena de caos constante. El ganador será el que controla que el caos, tanto el propio como el de los enemigos. Napoleón Bonaparte.
El campo de batalla es una escena de caos constante. El ganador será el que controla que el caos, tanto el propio como el de los enemigos. Napoleón Bonaparte.
Despues de un largo periodo de trabajos de mantenimiento y reparacion, el BP-390 vuelve a navegar, actualmente al igual que el BP-391, mantuvo a bordo solo las armas presentes a los dos lados de la superestructura de mando, en este caso 2 montaje CN-25 de 25 mm
Fotos Vargas Dominguez
¿Quizás estas serán las configuraciones de las armas instaladas?
Salus
Hoy me dijeron que el señor Maximino Gómez en su página facebook ha presentado unas fotos de la corbeta 321 clase Pauk II, pero parece que una vez más pensó que mi photoshop era una realidad. https://www.facebook.com/photo/?fbid=16 ... 5855997711
Si finalmente lee este foro, quiero agradecerle una vez más, ya que mis trabajos de corte y costura pueden representar una posible realidad que sin embargo no es en este momento, a pesar de esta de mi photoshop, el del inexistente BP-393 también está presente. en la portada de su libro https://www.facebook.com/photo/?fbid=16 ... 1546704491
BP-390 en navegación (21.678°, -77.155°) foto fechada el 5 de noviembre de 2022, como se puede apreciar aún con armamento mínimo instalado frente al puente de comando, compuesto por dos montaje CN-25 de 25mm (fabricadas en Cuba utilizando una de las dos armas 110-PM de 25 mm/79 del montaje sovietico 2M-3 )
