Todo es posible. Si las F-100 como tal se acaban en la 105 y se encargan las F-110 antes de 2010-11, pudiera ser que fuesen algo así, pero con las F-80 recien revisadas es bastante probable que las F-110 se hagan esperar unos años más y a medida que pase el tiempo cada vez tendría menos sentido que fuesen un simple refrito de las F-100.
Que mejoras pondriais a la F110 respecto a la F105?
Yo al menos un helipuerto doble, un sonar remolcado, lanzaderas triples de 324mm y una locura, pero que molaria....
Un 127 mm y un 76 mm uno delante de otro a diferentes alturas!!
Perdon por el Off Topic!!
Como un colibrí, volaria, como un aguila, mataría, como un halcón saltaría, como un buitre sobreviviría, como un paracaidista TODO lo haria. Seré Paracaidista cueste lo que cueste....
PACIFIC Ocean (July 16, 2008) - HMAS Waller (SSG 75) sinking an unidentifed decomissioned U.S. Navy ship with a Mk 48 Mod 7 CBASS torpedo. The firing occurred during the Rim of the Pacific 2008 (RIMPAC 08) exercise, involving multiple navies off the coast of Hawaii between June and July.
Es el hundimiento del HMAS Torrens (2700 t) por un torpedo MK-48 lanzado desde el submarino HMAS Farncomb. No es un barco comparable a un Nimitz pero el impacto es brutal, lo parte como si fuera de cartón, tambien hay que tener en cuenta que son ejercicios y que el barquito no lleva nada de combustible ni armamento que pueda aumentar la explosión.
Esto ya lo publique en otro sitio pero merece la pena ver como queda el pobre barquito.
Es que ahora les toca a ellos como antes nos toco a nosotros. Antes el Limes estaba en el telon de acero y ahora esta en las cercanias de India, China y Corea del Norte.
\\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\"
Marco Porcellino.
Ya, pero aún así me parece impresionante...A ver que hacen paera tener más marineros, porque por lo visto estaban teniendo problemas para obtener las dotaciones necesarias para los subs...
QUIEN QUIERE CONSEGUIR ALGO ENCUENTRA UN CAMINO, QUIEN NO QUIERE HACER ALGO ENCUENTRA UNA EXCUSA
Montejurra escribió:En el periodico "The Australian" se publica un resumen del "white paper" o carta de intenciones, lineas maestras de la futura armada Australiana.
La mayor inversion en material de Australia desde la segunda guerra mundial. Realmente impresionante.
12 submarinos nuevos 8 destructores de unas 7000 toneladas, ademas de las 3 F100s AWD nueva clase de corvetas, 27 helicopteros antisubmarinos.etc.
Esta podria ser una gran oportunidad para que Navantia presente un verdadero destructor a concurso.
Navantia y todos los astilleros occidentales (Northrop Gruman, LM, DCNS, TyssenKrupp ...).
¿ Acerca de "verdadero destructor", las F100 "Hobart class" ya lo serán, no ? A ver si, antes de programar unos 8 destructores de 7000 toneladas, se encargan la cuarta F100 de 6200 toneladas, lo que ya le daría una víguera capacidad AA y multimissiones a su armada.
Y como lo ha recalcado CHUD, claro que la RAN tendrá primero que dar solución al problema de reclutamiento de marineros del cual sufren desde unos años ...
Saludos
El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
Navantia y todos los astilleros occidentales (Northrop Gruman, LM, DCNS, TyssenKrupp ...). ¿ Acerca de "verdadero destructor", las F100 "Hobart class" ya lo serán, no ? A ver si, antes de programar unos 8 destructores de 7000 toneladas, se encargan la cuarta F100 de 6200 toneladas, lo que ya le daría una víguera capacidad AA y multimissiones a su armada.
Y como lo ha recalcado CHUD, claro que la RAN tendrá primero que dar solución al problema de reclutamiento de marineros del cual sufren desde unos años ...
Saludos
Por eso dije a concurso amigo Emile .Cuando dije un verdadero destructor, me referia a que las F100 estan un tanto justas de espacio extra y reserva de peso para los australianos y es bien sabido que parte importante de su armada preferia los baby Burkes con dos helos etc.
7000 toneladas no dejan ninguna duda sobre su denominación, pero es muy interesante la forma en la que se describe el artículo
The white paper will outline the requirement for a new class of eight 7000-tonne warships equipped with ballistic missile defence systems similar to the three air warfare destroyers already on order that will eventually replace the Anzac frigates.
Ese "similar" para mi dice mucho. Creo que por compatibilidad probablemente esten buscando la siguiente version de Aegis y eso dejaria fuera de la lista a muchos de los astilleros que mencionas.
Kalma_(FIN) escribió:Joder,ocho DDG de 7000 tms para reemplazar a las ANZAC...Menuda linea que se construyen estos tios.
Sin hablar más del problema de la falta de nuevas reclutas, me extrañaría que consiguiesen comprarse en suma a las "Hobart" 8 destructores de 7000 T para reemplazar las 8 fragatas ANZAC de 3500 toneladas : Australia tiene solos 20 mill millones habitantes, y cuando se ve que paises de mucho más habitantes como, Gran-Bretaña (63 Mill M), o Francia (63 Mill M) tienen dificultades para pagarse más que 6 destructores "Daring", o más que 8 FREMM de 6000 toneladas, y que España no se encargó la sexta F100, tengo unas dudas relativo a lo posible de este proyecto de expansión de la armada australiana ...
¿ O será que los Aussies son tan ricos per habitante comparativo a los de la "vieja europa" ?
¿ O que quieran priorizar en la grandes largas la RAN en los presupuestos del futuro ?
Saludos
El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
Y que lo digas,pero ya no por habitantes sino por lo que invierten estos señores, que sigue quedando muy muy lejos de UK y Francia, que forman parte del "podium" de los tres paises del mundo con mayor gasto militar bruto (El primero por encima de esos dos ya sabemos cual es), y está mas bien en la liga de los "sub-10".
Pero no te falta razón, la idea es incrementar el gasto militar y dedicar parte de esos nuevos fondos a la RAN....Snip snip, por qué no tomaremos algunos ejemplo... Sobre las "corbetas" nuevas que mencionabais antes el artículo no dice eso, dice que van a ser OPVs del porte de una corbeta en torno a las 1500 tm para sustituir a los Armidale...Dianas Flotantes no more...