China se adelanta a EEUU con el primer avión de carga autónomo.
El país asiático acaba de estrenar el avión autónomo con la mayor capacidad de carga visto hasta ahora. Mientras tanto, EEUU todavía trabaja para completar los que tiene en fase de desarrollo.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... o_3446947/
El nuevo avión autónomo de carga chino. (AVIC)
La ciencia avanza que es una barbaridad
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Solo los muertos han visto el final de la guerra (George Santayana).
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Crean el primer chip cuántico de la historia, clave para el futuro de la tecnología.
El primer procesador cuántico a escala atómica puede simular el comportamiento de pequeñas moléculas orgánicas. Este hito es clave para la creación de nuevos y mejores materiales.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... a_3448777/
Crean el primer procesador cuántico de la historia. (Visualhunt)
El primer procesador cuántico a escala atómica puede simular el comportamiento de pequeñas moléculas orgánicas. Este hito es clave para la creación de nuevos y mejores materiales.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... a_3448777/
Crean el primer procesador cuántico de la historia. (Visualhunt)
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Ford Electric SuperVan.¿Una furgoneta de 2.000 caballos? Existe, es eléctrica y la ha construido Ford.
https://www.20minutos.es/imagenes/motor ... d-5020698/
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¿Recolectar energía solar por la noche? Pronto podría ser posible.
Un equipo de investigadores australianos ha creado un dispositivo capaz de producir energía a partir de la radiación de calor, utilizando un mecanismo similar a las gafas de visión nocturna.
https://www.elconfidencial.com/medioamb ... a_3454090/
Un equipo de investigadores australianos ha creado un dispositivo capaz de producir energía a partir de la radiación de calor, utilizando un mecanismo similar a las gafas de visión nocturna.
https://www.elconfidencial.com/medioamb ... a_3454090/
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La primera central donde el MIT producirá electricidad ilimitada.
El MIT ha elegido una antigua planta de carbón al norte de Nueva York para instalar su pozo geotérmico piloto que podrá empezar a producir energía ilimitada en solo cuatro años.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... a_3457675/
Una ilustración que muestra la propuesta de Quaise. (Quaise)
El MIT ha elegido una antigua planta de carbón al norte de Nueva York para instalar su pozo geotérmico piloto que podrá empezar a producir energía ilimitada en solo cuatro años.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... a_3457675/
Una ilustración que muestra la propuesta de Quaise. (Quaise)
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La Universidad de Kioto propone un sistema para crear gravedad artificial en la Luna.
El uso de la fuerza centrífuga permitiría crear un hábitat con la misma gravedad que en la Tierra y un desarrollo normal a los humanos que vivan allí.
https://www.larazon.es/tecnologia/20220 ... 5snfe.html
Recreación de Lunar Glass, el hábitat con gravedad artificial para humanos en la Luna. FOTO: LA RAZÓN (CUSTOM CREDIT)
El uso de la fuerza centrífuga permitiría crear un hábitat con la misma gravedad que en la Tierra y un desarrollo normal a los humanos que vivan allí.
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Recreación de Lunar Glass, el hábitat con gravedad artificial para humanos en la Luna. FOTO: LA RAZÓN (CUSTOM CREDIT)
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Finlandia ya cuenta con la primera batería de arena comercial que almacena calor durante meses.
Es una estructura de siete metros de altura que contiene 100 toneladas de arena a 500 grados de temperatura.
https://www.larazon.es/tecnologia/20220 ... 2wygq.html
La primera batería de arena comercial instalada en Kankaanpää, Finlandia. FOTO: LA RAZÓN (CUSTOM CREDIT) CORTESÍA DE POLAR NIGHT ENERGY.
Es una estructura de siete metros de altura que contiene 100 toneladas de arena a 500 grados de temperatura.
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La primera batería de arena comercial instalada en Kankaanpää, Finlandia. FOTO: LA RAZÓN (CUSTOM CREDIT) CORTESÍA DE POLAR NIGHT ENERGY.
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No está mal.Ocell Dodo escribió: ↑24 Jun 2022, 12:02 Ford Electric SuperVan.¿Una furgoneta de 2.000 caballos? Existe, es eléctrica y la ha construido Ford.
https://www.20minutos.es/imagenes/motor ... d-5020698/
La camioneta pesa 2.200 kg, e incluye las baterías, el tren de rodaje, etcétera. Como comparación, el motor de la SGM Pratt&Withney R2800 pesaba una tonelada (solo el motor) y proporcionaba la misma potencia.
Esa furgoneta no es sino un ejercicio publicitario, pero demuestra hasta qué punto ha cambiado la tecnología en este tiempo. De la misma manera, el superdeportivo juguete de ricachones Bugatti Chiron tiene un otro de 16 cilindros en W que proporciona 1.600 HP con una cilindrada de solo ocho litros. Compárese con el R&R Merlin 61del Spitfire Mk IX, que proporcionaba la misma potencia, pero cuya cilindrada era de 27 litros y necesitaba gasolina especial.
¿Se acuerda alguien del hilo «La Fractura»? Está claro lo que podría hacerse con la tecnología actual.
Saludos
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El misil que inutiliza armas enemigas pero no las destruye.
Estados Unidos está trabajando en un arma de microondas que es capaz de introducirse en territorio enemigo y provocar una sobrecarga de energía que inutiliza los aparatos electrónicos.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... o_3461800/
El HiJENKS ya está en fase de pruebas. (US Army)
Estados Unidos está trabajando en un arma de microondas que es capaz de introducirse en territorio enemigo y provocar una sobrecarga de energía que inutiliza los aparatos electrónicos.
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El HiJENKS ya está en fase de pruebas. (US Army)
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El invento que puede abaratar radicalmente el precio de los coches de hidrógeno.
Científicos estadounidenses han desarrollado un nuevo catalizador a base de hierro que puede crear pilas de combustible más eficientes, baratas y duraderas.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... s_3461814/
Científicos estadounidenses han desarrollado un nuevo catalizador a base de hierro que puede crear pilas de combustible más eficientes, baratas y duraderas.
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BEHA, el avión eléctrico que ofrecerá vuelos por menos de 30 euros.
Una pequeña turbina de gas será capaz de generar electricidad, además, tiene la capacidad de transportar a 19 pasajeros.
https://www.20minutos.es/tecnologia/act ... s-5032480/
Espera operar vuelos comerciales para 2027.Faradair
Una pequeña turbina de gas será capaz de generar electricidad, además, tiene la capacidad de transportar a 19 pasajeros.
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Espera operar vuelos comerciales para 2027.Faradair
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A ver si nos entendemos: es un avión convencional, y la diferencia está en que en vez de tener un turbopropulsor, la turbina genera la electricidad para un motor eléctrico. Habrá que ver si el incremento de peso sale a cuenta, porque un sistema de turbina generadora más motor eléctrico es más pesado que un simple turbopropulsor.
Por otra parte, nunca he entendido que al mismo tiempo que se embarcan en una tecnología nueva, también escogen una configuración aerodinámica de la que nada se sabe. La autorización por la FAA puede ser interesante, porque nadie sabe cómo se puede comportar un aparato de esos en determinadas condiciones.
Si realmente quisieran llegar a algo, hubieran diseñado algo parecido a un Pilatus PC-12, o tal vez a un Metroliner (porque un monomotor de pasajeros da yuyu), y más adelante, ya se embarcarían en algo menos convencional.
Así que todo eso me huele a divertimento y, de paso, trampa para ver si atrapan a algún inversor con poco criterio. Porque me juego mi camiseta de Snoopy a que no llega a nada.
Saludos
Por otra parte, nunca he entendido que al mismo tiempo que se embarcan en una tecnología nueva, también escogen una configuración aerodinámica de la que nada se sabe. La autorización por la FAA puede ser interesante, porque nadie sabe cómo se puede comportar un aparato de esos en determinadas condiciones.
Si realmente quisieran llegar a algo, hubieran diseñado algo parecido a un Pilatus PC-12, o tal vez a un Metroliner (porque un monomotor de pasajeros da yuyu), y más adelante, ya se embarcarían en algo menos convencional.
Así que todo eso me huele a divertimento y, de paso, trampa para ver si atrapan a algún inversor con poco criterio. Porque me juego mi camiseta de Snoopy a que no llega a nada.
Saludos
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Algunas pruebas habran hecho.
https://www.aerospace-technology.com/pr ... -aircraft/The aircraft will be based on the BEHA’s military specification variant that was launched at the 2018 Farnborough Airshow.
The wing design and configuration were tested, using the initial computational fluid dynamics (CFD), which was approved by Cranfield University in Bedfordshire, UK.
The utilitarian configuration of the aircraft was created after a four-year phase of simulated and scale model testing. The BEHA M1H will be a traditional aircraft, subject to Part23 standards.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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Me parece que no nos entendemos.
Claro que se habrán hecho pruebas. Se han ensayado todo tipo de configuraciones para cosas que vuelen. Pero estamos hablando de asumir un riesgo tecnológico muy importante:
– Un avión que en lugar de turbopropulsor tradicional, llega un turbo generador y un motor eléctrico (a mi aun me tienen que explicar por qué ese sistema es más eficiente) que además es monomotor.
– El aparato es un triplano sin cola. No es imposible que eso vuele, desde luego, pero no será la primera vez que una configuración «original» prometedora en el prototipo se ha revelado muy peligrosa en el empleo real. Casos paradigmáticos fueron el Vought F7U Cutlasss, o el Douglas F4D Skyray (dicen que conservaron unos pocos ejemplares, no para el entrenamiento de pilotos para volar las lanzaderas espaciales, sino para que supieran como NO debe ser un avión).
Reunir varios cambios en una misma aeronave se ha hecho. Por ejemplo, fue la idea del X-36. Pero desde el primer momento se decidió que, ya que se iban a ensayar varias cosas a la vez, el aparato sería sin piloto. Por lo que pudiera pasar.
Pero no estamos hablando de un avión de combate, ni siquiera de turismo. Un avión de línea tiene que sufrir un examen mucho más exhaustivo. Las probabilidades de que un proyecto así llegue a volar comercialmente me parecen tan pequeñas, por lo menos a medio plazo, que uno duda de las intenciones (o de la cordura) de los patrocinadores.
Saludos
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La ciencia avanza que es una barbaridad
NO DEPENDE DEL TRITIO
Invierten 1.200 millones en una nueva fusión nuclear para arrancar en 2030.
La compañía, financiada por Google, acaba de anunciar una nueva inversión multimillonaria para construir un reactor experimental con el que poner a prueba su tecnología de fusión.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... d_3464684/
El reactor Newman ha alcanzado una temperatura de 75 millones de grados Celsius. (TAE)
Invierten 1.200 millones en una nueva fusión nuclear para arrancar en 2030.
La compañía, financiada por Google, acaba de anunciar una nueva inversión multimillonaria para construir un reactor experimental con el que poner a prueba su tecnología de fusión.
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El reactor Newman ha alcanzado una temperatura de 75 millones de grados Celsius. (TAE)
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