ltcol. solo escribió:j55p2 escribió:Hola!!!
Una pregunta he estado leyendo acerca de ese suceso y una cosa que me llama la atención es, los ocupantes incluido el piloto son todos militares, y se dirigían a un recinto militar (creo)¿ como es que el helicóptero le pertenece a una empresa?, ¿era una empresa de propiedad del estado? o era que se lo alquilaban
La prueba como tal no me parece concluyente, solo con un par de fotos donde solo se aprecia un agujero de salida y no de entrada no da para concluir que fue derribado y mas aun que fue las FARC
saludo
Piloto y helo eran civiles, de una empresa privada. En Colombia el Ejercito y la Infamar, a pesar de la inmensa flota de ala rotatoria que existe, alquilan helos a compañías privadas, mas que todo para misiones de enlace o Comando y Control, tal como estaba haciendo este.
En ocasiones alquilan MI 17 (de Vertical de Aviación) para trasportar topas o suministros en zonas no muy calientes.
Feliz dia
Buena día que pena el retardo para sacarlos de la duda, (estaba sin Internet), el helicóptero SI fue derribado por impacto de fusil, cerca a la quebrada "la moreno" municipio de Anorí; el helicóptero era un Ranger 206 L3 de la empresa SASA Charter, en ella falleció Mi MY Martines (ejecutivo del BIBOM), Ss Alegría (enlace), el padre parroco del BIBOM, un Patrullero de la policía (iba a un levanta miento de cadáver) y el piloto un civil.
En esta Jurisdicción Anorí, donde delinque ELN y Fte 36 de las FARC, es muy común el impacto a aeronaves (en el 2013 se presentaron 11 en aeronaves de EJC, cifra muy alta) en razón a que el terreno es partido (muchos cerros) hay muchos vientos y generalmente techo bajo; además esta es una zona minera (oro, pero ilegal) lo cual le da a los delincuentes suficiente $$$ para adquirir armas especializadas; NO hay Misiles tierra aire en la jurisdicción (hasta el momento) pero si muchos fusiles Calibre .50, similares al Barret y aunque no son bandidos de mucho combate, si son especialistas en explosivos y les gusta mucho dispararle a las aeronaves.
Aqui se escolta casi todo vuelo por Helos artillados o armados (Arpía, Rapaz, Cazador), pero por ese ser vuelo civil no se puede escoltar.
PDTA: Si que lastima aquí el Gobierno cree que con ocultar nadie se enterará y eso va a solucionar algo
.... ! como que los de la FAC se pusieron una meta bien alta con el IRIS !
-. Es verdad que el Convenio para la represión de actos ilícitos contra la seguridad de la aviación civil de 1971 de la ONU califica de delito cuando se "a) realice contra una persona a bordo de una aeronave en vuelo actos de violencia que, por su naturaleza, constituyan un peligro para la seguridad de la aeronave; b) destruya una aeronave en servicio o le cause daños que la incapaciten para el vuelo o que, por su naturaleza, constituyan un peligro para la seguridad de la aeronave en vuelo..." y obliga a los Estados contratantes a "establecer penas severas..." contra los responsables del delito.
¡OMG!!!... qué sorpresa, no esperaba ese catamarán terminado tan pronto. Excelente... 
