Foro Militar General

QAP escribió:Lista la conversión del décimo Arpía IV, que debería corresponden al FAC 4127. El proceso de conversión debe quedar listo el próximo año con las dos aeronaves faltantes, el FAC4130 y FAC4133.

También se requiere adquirir un lote adicional de misiles para garantizar el stock requerido para dotar adecuadamente la flota completa. Esperemos que en el presupuesto del próximo año hayan quedado garantizados los recursos para tal fin.

una pregunta con los Arpías, de cuanto seria el coste por unidad???

Gjallarhorn escribió:

QAP escribió:Lista la conversión del décimo Arpía IV, que debería corresponden al FAC 4127. El proceso de conversión debe quedar listo el próximo año con las dos aeronaves faltantes, el FAC4130 y FAC4133.

También se requiere adquirir un lote adicional de misiles para garantizar el stock requerido para dotar adecuadamente la flota completa. Esperemos que en el presupuesto del próximo año hayan quedado garantizados los recursos para tal fin.

una pregunta con los Arpías, de cuanto seria el coste por unidad???

Pues contando la celula no menos de 25/ 26 millones de USD. El paso a IV ha costado, con los misles inteligentes, la capacidad de guía por telemetría y el link 16, nueva optronica, casco ANVIS / HUD con información integrada no menos de 5 millones
La verdad lo mismo que costaría un Apache no - longbow. Sin embargo la celula traía algunas modificaciones al ser Arpia III, asi que ha sido un gasto diferido .

QAP escribió:Lista la conversión del décimo Arpía IV, que debería corresponden al FAC 4127. El proceso de conversión debe quedar listo el próximo año con las dos aeronaves faltantes, el FAC4130 y FAC4133.

También se requiere adquirir un lote adicional de misiles para garantizar el stock requerido para dotar adecuadamente la flota completa. Esperemos que en el presupuesto del próximo año hayan quedado garantizados los recursos para tal fin.

Uno de los pocos sistemas disuasorios con los que contamos.
Una lastima que aun no se le haya integrado un sistema de alerta radar, sobre todo porque opera en desventaja aérea con respecto a nuestra HdC..
Ahora me extraña QAP lo de los misiles, yo creí que ya teníamos suficientes para la proyección que la FAC hizo, o sea no hay misiles para todos los Arpía IV?
Si es así típica Colombia todo a medias

QAP escribió:Lista la conversión del décimo Arpía IV, que debería corresponden al FAC 4127. El proceso de conversión debe quedar listo el próximo año con las dos aeronaves faltantes, el FAC4130 y FAC4133.

También se requiere adquirir un lote adicional de misiles para garantizar el stock requerido para dotar adecuadamente la flota completa. Esperemos que en el presupuesto del próximo año hayan quedado garantizados los recursos para tal fin.

Buen dato .... para el próximo año tendremos entonces el escuadrón de Arpia IV completo .

Sobre la compra de misiles - que muy seguramente serán para dotar los Arpia IV que faltan convertir- el monto asignado para el próximo año en el rubro de inversión para el item de "fuegos aéreos" - el cual abarca la compra de misiles entre otros sistemas de armas- es consecuente con esto ya que es el mas alto entre todos los item de inversión de la FAC:

FAC 4127:



La Fuerza Aérea Colombiana incorpora su décimo Arpia IV

https://www.infodefensa.com/latam/2018/ ... arpia.html

Buscando en la web me encontré con el vídeo de la celebración de los 30 años del Black Hawk en nuestro pais y fue precisamente en esta celebración que se mostró el décimo Arpia-IV FAC-4127:

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... u3FoBEiXrM

Quiero hacer un comentario a propósito de lo que afirma Cablenoticias en el vídeo con respecto a la capitana Alejanadra Charry de la FAC:



La CT Alejandra Charry no es la primer mujer piloto de Colombia de Black Hawk y eso de que es la primera mujer ya lo he leído en varias publicaciones - no en todas valga la aclaración-, pero si hay varios sitios que al replicar la nota de prensa de la propia FAC donde esta institución afirma que es la primera mujer piloto de BH de la FAC, algunos medios de comunicación están afirmando otra cosa y están diciendo que la CT de la FAC es la primera mujer piloto de Colombia de BH y no es así.

La primera mujer piloto de BH y con experiencia en combate - probada bajo fuego- fue la Capitána Erika Pedraza Murillo de la Policía Nacional:



Esta oficial por su valor y coraje mostrado en un desembarco de comandos jungla Ocurrido el 15 de febrero del 2005, cuando las Farc estaban tratando de tomarse Toribío (Cauca) donde su aeronave fue impacta múltiples veces, fue nominada para el Premio Internacional de Mujeres de Coraje de la Secretaria de Estado ( les comparto dos link de la pagina del Departamento de Estado, donde se hace referencia a esta piloto)

https://2001-2009.state.gov/g/wi/103073.htm

http://2007-2017-blogs.state.gov/storie ... ombia.html

Nivel de operatividad dela flota IAI Kfir C10/12 de la Fuerza Aérea Colombiana a noviembre 2018: 75% (con los datos compartidos por ALEXC).

Mi foto, amablemente usada por la FAC en el documento.

saludos


Una tasa de disponibilidad de 75 % es comparable a la de las mejores Fuerzas Aereas del mundo, de Paises desrrollados . Incluso algunas ni llegan alla. Por ejemplo:

Currently, 53 percent of Navy and Marine Corps aircraft are unfit to fly. That rises to 62 percent of strike fighters and, as we reported yesterday, 74 percent of Marine F-18 Hornets. Overused, under-maintained, and not replaced, the aircraft are simply wearing out.
breakingdefense.com/2017/02/navy-marine-f-18s-in-death-spiral-as-readiness-plummets/

ltcol. solo escribió:Una tasa de disponibilidad de 75 % es comparable a la de las mejores Fuerzas Aereas del mundo, de Paises desrrollados . Incluso algunas ni llegan alla...

En efecto es una tasa de disponibilidad excelente, no muy lejos de algunas plataformas usanas:



En Enero habrian unas 15 aeronaves en condiciones de vuelo, ¿cual seria la cifra hoy en dia?.

Saludos

aludo

La verdad yo creo que es la foto a Noviembre 2018 . No creo que sea permanente, ni sostenible . El promedio anual o semestral debe rondar el 65 % ( mi opininon pero basado en datos internacionales )

QAP escribió:Lista la conversión del décimo Arpía IV, que debería corresponden al FAC 4127. El proceso de conversión debe quedar listo el próximo año con las dos aeronaves faltantes, el FAC4130 y FAC4133.

También se requiere adquirir un lote adicional de misiles para garantizar el stock requerido para dotar adecuadamente la flota completa. Esperemos que en el presupuesto del próximo año hayan quedado garantizados los recursos para tal fin.

Pero el FAC4130 fue el que e accidentó en Providencia hace 6 años. Fue recuperado?

Pasadas de los Kfir...

Tal vez entrenando o preparando los 99 años de la FAC...

https://www.instagram.com/p/BpTHvHFnrBZ/
https://www.instagram.com/p/BpNwcGJH1KR/

Se ven unos Apaches. Lo malo, son de radiocontrol...

Digan lo que digan y sea en el contexto que sea, personalmente me parece una mamarrachada meter juguetes en esos desfiles, y no falta el entusiasta optimista que se come el cuento de que tenemos de esos helicópteros en la FAC. Por cierto, ¿qué helicóptero o avión de la FAC actualmente está cumpliendo el rol CAS?

Carlos Bautista escribió:Por cierto, ¿qué helicóptero o avión de la FAC actualmente está cumpliendo el rol CAS?

¿Eso no lo hacen los ST, las "Libelulas" y los "Fantasma"?.

Saludos