Marina de Guerra del Perú

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

Boluarte inyecta más de 150 millones de dólares para impulsar la industria naval peruana

Los recursos serán destinados a la construcción de una patrullera oceánica, dos patrulleras marítimas y dos unidades auxiliares logísticas en los astilleros de los SIMA


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https://www.infodefensa.com/texto-diari ... al-peruana
"A través del Ministerio de Economía se ha autorizado más de 588 millones de soles (153.609.090 de dólares aprox.) para promover el desarrollo de la industria naval e impulsar la reactivación de las mypes. Estos recursos serán destinados a la construcción de una patrullera oceánica, dos patrulleras marítimas y dos unidades auxiliares logísticas en los astilleros de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA)​

"Esto generará clústers industriales y polos de desarrollo, beneficiando a las empresas locales y a la inversión pública y privada", agregó Boluarte.

Si bien la noticia ya es conocida, resalta el principal objetivo que busca el Gobierno, si bien un OPV, dos buques de Cabotaje y un par más de Patrulleras Marítimas (las actuales ya están pasando mantenimiento, pues ya pasaron 10 años y lo requieren) busca satisfacer los requerimientos básicos de la MGP, se trata de favorecer empresas locales, vía impulsar la reactivación de las MYPES, y todo tipo de inversión pública o privada alrededor de la Industria Naval que lidera el SIMA.

Esas ideas o planteamientos de que se requieren ya dos fragatas y que deben ser construidas en el exterior, o la compra de un par de Fragatas puente para tener una mínima parte de la Flota de la MGP operativa, con estas declaraciones quedan descartadas, Muy a nuestro pesar que la Flota contraría nos lleve 5 o 10 años de anticipación en la modernización de su Flota Naval.

De no existir este incentivo a la más de veinte empresas que forman el grupo de apoyo a la MGP, que no existen los suficientes Técnicos para llevar a cabo estas construcciones, pues se formarán, aunque esto signifique una demora más, como ocurrió con la Pandemia que se llevo a varios de los Técnicos.

Espero que quede bien claro, después de leer desde el año pasado y escuchar las declaraciones de cuanto alto funcionario de la MGP ha expresado sobre este Tema.

En lo que no coincido con el artículo, es que todos los proyectos, sean entregados a un solo Astillero, claro que tiene sus ventajas y desventajas, De ser así, con seguridad se amarra con el Proyecto del Nuevo Dique para la MGP establecido en US$450 millones y quien sabe en el apoyo a la construcción de la Nueva Base Naval, calculado en US$1,400 millones.

Es decir es todo un paquete a largo Plazo el que se presenta para el Astillero Ganador a saber: 6 Fragatas (US$400 c/u), 4 OPV (US$100 c/u), Nuevo Dique (US$450) y Nueva Base Naval (US$1,400), si le ponemos las cantidades mínimas, es decir solo cascos, resultaría un monto interesante de US$4,650 millones.

Saludos,
JRIVERA​


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Mensaje por JRIVERA »

Almirante José Luis Polar: Al 2050, la Marina de Guerra del Perú tendrá capacidad de despliegue oceánico

El Comandante General de la Marina de Guerra del Perú, almirante Luis Polar Figari, participa en el IV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Naval que se celebra entre el 3 y 5 del presente mes en la ciudad de Sevilla, España, ocasión en la que ha delineado los proyectos y visión del instituto armado hacia el año 2050.

El almirante Polar ha colocado en perspectiva la postura de la Armada Peruana para el 2050, afirmando que se proyecta como una Marina polivalente, disuasiva, con independencia tecnológica y capacidad de despliegue oceánico.

En ese sentido, en los próximos 30 años, la Armada Peruana requiere de la construcción e incorporación de un mínimo de 23 buques para lograr una escuadra moderna y alineada con la visión planteada por el alto mando, mientras que a la par se potencian las capacidades de la emergente industria naval local, ahora apoyada por el Ministerio de Economía y Finanzas del Perú.

Actualmente, el Servicio Industrial de la Marina, más conocido como SIMA Perú, avanza con el proyecto de overhaul y modernización de los submarinos 209/1200 y tiene dos en instalaciones de SIMA Callao, BAP Chipana y BAP Antofagasta, esperando reincorporar el primero en los próximos meses. Los otros dos 209/1200 también serán sometidos a trabajos similares.

El 17 de mayo pasado, SIMA y STX Corporation firmaron el contrato para el ensamblaje de las patrulleras marítimas PGCP-50 número 7 y 8, evento realizado teniendo como marco la feria de defensa Sitdef 2023. El contrato abarca el diseño del proyecto, planos de diseño, planos al detalle, planos de construcción, paquetes de materiales bajo la modalidad CKD (Completely Knocked Down), trabajos conjuntos y asistencia técnica para el montaje de las embarcaciones en instalaciones de SIMA Chimbote.

El proceso de construcción y ensamblaje del segundo Buque Multipropósito, BAP Paita, deberá concluir el próximo año para dar inicio a las pruebas y pruebas de mar de rigor como paso previo a su incorporación a la Fuerza de Superficie.

También avanza el proyecto de construcción de seis nuevas fragatas misileras, denominadas a nivel local como Buques Multirol, el cual la Marina lo ha asociado con los proyectos para la construcción de Buques de Patrulla Oceánica y Buques Auxiliares de Transporte Logístico (en realidad, buques de cabotaje con rampa delantera para desembarco de materiales, equipos, personal y vehículos directamente en playa). La Marina y SIMA buscan un socio internacional que se haga cargo de todos esos proyectos, evitando así duplicidad de funciones, reduciendo costos y agilizando procesos. Se espera que el socio seleccionado sea anunciado antes de fin de año, habiendo presupuesto asignado para la construcción del primer Buque Multirol, un Buque de Patrulla Oceánica y dos Buques de Cabotaje con Rampa Delantera.

SIMA también adelanta el ensamblaje de Lanchas de Interdicción Marítima y luego de haber adquirido un par de lanchas Defiant a Safe Boats International, recibir a inicios de 2019 en calidad de donación un lote de cuatro lanchas 957Y de origen chino y botas el primer par de lanchas CB-90 (PI-1303 Mancora y PI-1304 Lobitos) y el proyecto continuará hasta completar una dotación de 24 lanchas.


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Mensaje por JRIVERA »

También avanza el proyecto de construcción de seis nuevas fragatas misileras, denominadas a nivel local como Buques Multirol, el cual la Marina lo ha asociado con los proyectos para la construcción de Buques de Patrulla Oceánica y Buques Auxiliares de Transporte Logístico.
Bueno, está más que claro que la Primera Fragata Multirol, sale en forma conjunta con el Primer OPV y los dos buques de Cabotaje. Es decir solo tendremos un Astillero ganador.

De acuerdo a las últimas declaraciones del comandante general de la Armada del Perú, almirante Luis Polar Figari, en el IV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Naval, en Sevilla, España

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por Anderson »

JRIVERA escribió: 09 Oct 2023, 22:04 En lo que no coincido con el artículo, es que todos los proyectos, sean entregados a un solo Astillero, claro que tiene sus ventajas y desventajas, De ser así, con seguridad se amarra con el Proyecto del Nuevo Dique para la MGP establecido en US$450 millones y quien sabe en el apoyo a la construcción de la Nueva Base Naval, calculado en US$1,400 millones.​
Saludos J, :thumbs:

Habría que entrar a analizar los buques de cada segmento que les esten ofreciendo los astilleros concursantes.

Pero no lo veo del todo claro que todos tengan en su portafolio un 'producto' para cada segmento a contratar.

Por ejemplo, no se si Navantia construye unidades para misiones de BDA, aunque estoy seguro que podrían.


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Mensaje por JRIVERA »

Como bien nos indica nuestro estimado reytuerto, algunos Astilleros tienen productos fuera de las posibilidades económicas de la MGP, pero la mayoría tiene una fragata y un OPV. El Buque de Desembarco Anfibio, es lo de menos, cualquiera te diseña un lanchón. Ahora se entiende porque suman los proyectos del OPV y Fragata, para que el monto sea mas interesante.

Quien sabe si se le agrega el contrato del nuevo dique cuando menos, con eso se llegaría a una interesante cantidad. Lo primero que hay que conocer es que Astillero se presenta. Me parece que los Astilleros de los Coreanos del Sur tienen más probabilidades, como Hyunday.

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por JRIVERA »

Marina de Guerra del Perú conmemora 202.° aniversario de creación y 144.° aniversario del glorioso combate naval de Angamos​

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Mensaje por Oscar200 »

BAP Unión obtiene premio Boston Teapot 2023 en regata internacional de grandes veleros

Por haber recorrido 1,261 millas náuticas durante 124 horas ininterrumpidas

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El 18 de junio, a las 16:42 horas, el BAP Unión inició su participación independiente, informó la Marina de Guerra. Foto: ANDINA/Marina de Guerra

El 18 de junio, a las 16:42 horas, el BAP Unión inició su participación independiente, informó la Marina de Guerra. Foto: ANDINA/Marina de Guerra

06:36 | Lima, oct. 13.

El buque escuela a vela BAP Unión obtuvo el premio Boston Teapot 2023 de la regata internacional de grandes veleros por haber recorrido 1,261 millas náuticas durante 124 horas ininterrumpidas, entre las 21:00 horas del 5 de julio y las 0:100 horas del 11 de julio pasado en su tránsito desde el Callao hasta Tahití, en la Polinesia Francesa, informó la Marina de Guerra del Perú.

El trofeo tiene una antigüedad de sesenta años y es uno de los que se otorga a grandes veleros del mundo y en esta ocasión a un buque a vela.

Lea también: Día Nacional del Pisco: bebida peruana viaja alrededor del mundo en el BAP Unión [video]

La regata internacional es promovida por la organización inglesa Sail Training International, que entregará el galardón durante la Conferencia Anual de Grandes Barcos, que se celebrará el 18 de noviembre, en Dunquerque, Francia.

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El BAP Unión participó en la regata internacional como un reto autoimpuesto, que probó la destreza náutica y el profesionalismo del marino de guerra peruano.

¿Cuándo empezó la participación del BAP Unión?
El 18 de junio, a las 16:42 horas, el BAP Unión inició su participación independiente en virtud a que reunía los requisitos, como tener una eslora mayor a 9 metros y una dotación con al menos la mitad de ella en formación. El reto consistió en recorrer la mayor distancia en millas náuticas durante 124 horas ininterrumpidas, considerando como máximo dos puntos de caída.

Según la Marina de Guerra del Perú, este desafío superado permite a la dotación y cadetes navales afianzarse en las técnicas de la navegación a vela, trimado del aparejo sacando la máxima eficiencia del viento y, además, el desarrollo de habilidades, como trabajo en equipo, liderazgo y disciplina.




https://andina.pe/agencia/noticia-bap-u ... 58828.aspx


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Mensaje por JRIVERA »

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El SIMA, esta formando Nuevos y Jóvenes Soldadores, para hacer frente al desarrollo de los próximos Proyectos. Los de la foto quedaron finalistas en el 4° concurso "Master de la Soldadura".

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por JRIVERA »

Armadas del Perú y Estados Unidos realizan ejercicio Siforex XIII–2023

Ejercicios de guerra antisubmarina y antisuperficie.


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El submarino de propulsión nuclear USS Hampton en aguas frente al Callao. Hace presencia para participar en ejercicios de guerra antisubmarina con la Armada del Perú. Foto: Marina de Guerra del Perú


En aguas del dominio marítimo peruano, se realizará del 20 al 27 de octubre, el ejercicio multinacional Siforex XIII–2023, con el objetivo de elevar el nivel de entrenamiento e interoperabilidad entre la Marina de Guerra del Perú y la Armada de Estados Unidos de América, en diferentes áreas de la guerra naval, con énfasis en operaciones submarinas.

En ese marco, el 17 de octubre, arribaron al puerto del Callao, el submarino USS Hampton (Clase Los Ángeles) y el destructor USS Momsen (Clase Arleigh Burke) de la Armada estadounidense, cuya dotación fue recibida con un espectáculo de danzas típicas a cargo de alumnos del Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Naval (CITEN), que fue amenizado por la Banda de Músicos de la Marina.

Tanto los comandantes como sus dotaciones fueron recibidos por el Comandante de la Fuerza de Tarea 80, contralmirante Fernando Castillo Heredia y una delegación naval.


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Mensaje por JRIVERA »

La Armada del Perú avanza en la modernización de la Base Aeronaval del Callao

El valor referencial de la obra asciende 9,35 millones de dólares y el plazo de ejecución es de 450 días calendario

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Representación digital de la remodelada y modernizada Base Aeronaval del Callao. Firma: Marina de Guerra del Perú
Peter Watson | Sábado, 21 de octubre de 2023, 12:00

La Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (Acffaa), en beneficio de la Dirección de Administración de Infraestructura Terrestre de la Marina de Guerra del Perú, ha generado un requerimiento al mercado local para llevar a cabo trabajos de ampliación y modernización de la infraestructura del denominado Sector II de la Base Aeronaval del Callao.

El valor referencial de la obra asciende a 36.112.269,46 de soles (9,35 millones de dólares aprox.) teniendo como límite inferior el 90 % y el límite máximo el 110 % del valor referencial. El plazo de ejecución es de 450 días calendario.

El Proyecto de Inversión Pública (PIP) asociado se denomina Mejoramiento y ampliación de la capacidad operativa y logística de la Base Aeronaval del Callao, y tiene como objetivo principal reubicar todas las instalaciones de la base y construir nuevas edificaciones para ampliar su capacidad prestadora de servicios operativos a la Fuerza de Aviación Naval.

Incluirá nuevos hangares para el mantenimiento de aeronaves, nuevas oficinas administrativas, nueva Torre de Control, implementación de un sistema comando y control, sistemas de comunicaciones, nuevos hangares para aeronaves de ala rotatoria y fija, áreas de parqueo, oficinas para la Comandancia de la Aviación Naval, áreas de bienestar, sanidad, guardería y lactarios, entre otros.

Las obras a cargo de la empresa Ingeniería y Proyectos de Construcción empezaron el 11 de noviembre de 2022 y actualmente esa etapa del proyecto se encuentra en fase de recepción de obra.

Quedaban pendiente los saldos de obras en el Sector II, que se está procediendo a licitar. Los trabajos comprenden el alojamiento de oficiales, alojamientos de personal subalterno, Subestación Esléctrica N° 3, edificios sanitarios, exteriores, Hangar 21, Hangar 23, Hangar 24 y Hangar Arsenal.


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Mensaje por JRIVERA »

La Marina de Guerra del Perú despliega sus capacidades de búsqueda submarina en el ejercicio multinacional SIFOREX XIII

23 octubre, 2023


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Teniendo como escenario un aérea de operaciones ubicada a 50 millas del Puerto del Callao, la Marina de Guerra del Perú continua desplegando sus capacidades en el ejercicio multinacional SIFOREX XIII – 2023 junto a diversos de medios aeronavales de la Armada de EE.UU.​

En particular, fue destacada por la MGP la realización de un ejercicio naval de búsqueda y localización de un submarino perdido (SMEREX), el cual permitió poner a prueba capacidades y tecnología a bordo del B.A.P. “Carrasco”, que empleo su equipamiento para la exploración del fondo marino.

Se trata de un buque Oceanográfico con capacidad Polar construido fue construido en los Astilleros Construcciones Navales Paulino Freire S.A. (Vigo – España) siendo entregado a la MGP en el mes de marzo de 2017. Su capacidad de navegación en aguas polares, le permite romper packs de hielo de hasta 1 metro de espesor, siendo certificado con la Clase Polar PC7, lo cual​ le permite extender su permanencia en la Antártida con el objetivo de brindar apoyo logístico a la Base Científica Machu Picchu.

Además de la destacada participación del BAP “Carrasco”, el ejercicio SIFOREX (Silent Force Exercise) XIII – 2023 tiene como principal objetivo la realización de ejercicios antisuperficie entre la Marina de Guerra del Perú y la Armada de los EE.UU., incrementando de este modo el nivel de entrenamiento e interoperabilidad entre ambos países.

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Submarino BAP Pisagua (SS-33). Al fondo, el BAP Carrasco (BOP-171)

En la presente edición la Armada de EE.UU. desplegó para la ocasión al submarino de ataque de la clase Los Angeles USS Hampton (SSN 767) y al destructor de la clase Arleigh Burke USS Momsen (DDG 92), además de helicópteros MH-60 y aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon.

Si bien desde la MGP no se ha detallado el numero de unidades intervinientes, pudo observarse en las imágenes compartidas por la fuerza la participación de fragatas clase Carvajal y Aguirre (Lupo), la corbeta clase Pohang BAP Ferré (CM-27), el submarino clase 209 BAP Pisagua (SS-33) y el mencionado BAP Carrasco (BOP-171).

*Créditos de las imágenes: Marina de Guerra del Perú


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Perú aprueba los recursos para los proyectos de construcción naval

Alejo Marchessini, 25 de octubre de 2023


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OPV 2200 de Damen. Una de las opciones evaluadas por la Marina de Guerra del Perú.​

Marina de Guerra del Perú

La Marina de Guerra del Perú recibirá 59,4 millones de dólares. De estos, unos 31,3 millones serán destinados al Programa de “Mejoramiento de la Capacidad Operacional de la Fuerza de Superficie” – Código 2365245, que prevé la construcción de 6 buques multirol de 2.900 a 4.500 ton. que remplazarán paulatinamente a las Fragatas Misileras Clase Lupo (Clase Carvajal/Aguirre).

Este monto, que se suma a los 117,8 millones de dólares previamente asignados, financiaran la construcción de la primera unidad que deberá comenzar a ser construida, de no mediar inconveniente alguno, a fines de año, debiendo ser comisionada en 2028.

El Programa “Recuperación de la Capacidad para realizar Operaciones Guardacostas de Superficie Prolongadas en el Dominio Marítimo y de Operaciones de Búsqueda y Rescate en el Área SAR”- Código 2491416, orientado a la construcción de tres Patrulleros Oceánicos del Tipo OPV (Offshore Patrol Vessel) de 1.500 a 2.200 ton, recibirá 16 millones de dólares, que se suman a los 95,5 asignados en enero pasado.

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Patrullera Marítima BAP Rio Cañete (PM-205).

Por su parte, el Programa de “Ampliación de la Capacidad de Abastecimiento Logístico por Vía Marítima en el Litoral Peruano“ Buques Auxiliares de Transporte Logístico de 500 - Código N° 2397495, comprende la construcción de cuatro toneladas, que permitan afrontar de manera eficaz desastres naturales y trasladar apoyo a poblaciones costeras, recibirá 3,7 millones de dólares adicionales a los 22,2 recibidos a inicios de año.

Finalmente, el Programa de “Recuperación de las Capacidades para realizar Operaciones Guardacostas de Superficie y de Búsqueda y Rescate (SAR)” – Código 2172955, recibirá 16 millones de dólares, monto que, sumado a los 95,5 millones transferidos en enero, permitirá iniciar la construcción de las Patrulleras Marítimas BAP Rio Huarmey y BAP Rio Nepeña.

Su construcción, vía un contrato de diseño y transferencia tecnológica suscrito en 2013 con el Astillero STX Offshore & Shipbuilding (Corea del Sur), se realizará en los Astilleros del SIMA en Chimbote. A la fecha, gracias a este programa, SIMA Chimbote ha construido y puesto en servicio 6 unidades que operan a ordenes de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), realizando misiones de Vigilancia, Patrullaje e Interdicción, Asistencia Médica y Búsqueda y Rescate (SAR).

Las dos primeras unidades: BAP Río Pativilca (PM-204) y BAP Río Cañete (PM-205) fueron lanzadas el 30 de noviembre de 2015 y comisionadas el 28 de marzo de 2016, mientras que las BAP Río Piura (PM-206) y BAP Rio Quilca (PM-207) fueron lanzadas en octubre de 2016 y comisionadas en febrero de 2017. Las últimas dos, BAP Río Locumba (PM-20 y BAP Río Tumbes (PM-209) fueron lanzadas en julio de 2020 y comisionadas el 19 de marzo de 2021. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
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Se incrementan en US$54,9 millones los Montos para la Construcción Naval.

Para la Fragata Código 2365245 US$31,3 millones, Para el OPV Código 2491416 US$16 millones, Para los 2 Buques Logísticos Código N° 2397495 US$3,7 millones, Para las Patrulleras Marítimas Código 2172955 US$3.9 millones. quedando con las siguientes cantidades:

US$25,9 millones, Dos Buques Logísticos del Tipo Roll-On/Roll-Off, 500 Ton
US$38.4 millones, Dos Patrulleras Marítimas Patrulleras Marítimas BAP Rio Huarmey y BAP Rio, Astillero STX Offshore & Shipbuilding (Corea del Sur)
US$111,9 millones, Patrullero Oceánico del Tipo OPV (Offshore Patrol Vessel), 2,200 Ton.
US$347.8 millones, Para la Construcción de la Fragata Multirol, La Verdad que ya me perdí con tanta Transferencia para este Proyecto, el último era por US$316,5 millones (Casco y Sensores) y si se trata de aumentar US$31.3 millones, para este proyecto se encuentra en US$347.8 millones. (Por Confirmar)


Según este Link

https://www.defensa.com/peru/peru-aprue ... 37ng-naval

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Mensaje por JRIVERA »

Perú Encarga 2 Lanchas Patrulleras Adicionales a STX
Perú encarga 2 patrulleras adicionales a la empresa surcoreana STX para la guardia costera del país.
Así lo anunciaron los representantes de STX.
Según el comunicado de prensa de la empresa, el gobierno peruano gastará 36 millones de dólares sólo en este proyecto.
https://mil.in.ua/es/news/peru-encarga- ... 20proyecto.
SIMA Perú licita y resolverá en noviembre la contratación de un astillero para construir un Buque Multirol, un OPV y dos buques logísticos
Para la construcción de un Buque Multirol, una Patrullera Oceánica Tipo OPV y dos Unidades Auxiliares de Transporte Logístico para la Marina de Guerra del Perú, que se cifra en unos 433,7 millones de dólares.
https://www.defensa.com/peru/sima-peru- ... llero-para
Perú aprueba los recursos para los proyectos de construcción naval
Para la Fragata Código 2365245 US$31,3 millones, Para el OPV Código 2491416 US$16 millones, Para los 2 Buques Logísticos Código N° 2397495 US$3,7 millones, Para las Patrulleras Marítimas Código 2172955 US$3.9 millones.
https://www.defensa.com/peru/peru-aprue ... 37ng-naval
Primero se firma por dos patrulleras marítimas con STX por US$35.4 millones, Luego se asigna US$433,7 millones para la Fragata, OPV y Dos Buques Logísticos, finalmente se adicionan US$54,9 millones para los 4 programas de Construcción Naval, que dan un Total de US$524 millones, distribuyéndose de la siguiente manera:

US$25,9 millones, Código N° 2397495, por Dos Buques Logísticos del Tipo Roll-On/Roll-Off, 500 Ton
US$38.4 millones, Código N° 2172955 Dos Patrulleras Marítimas, Astillero STX Offshore & Shipbuilding (Corea del Sur)
US$111,9 millones, Código N° 2491416, Patrullero Oceánico del Tipo OPV (Offshore Patrol Vessel), 2,200 Ton.
US$347,8 millones, Código N° 2365245, Para la Construcción de la Fragata Multirol (Casco y Sensores) .Confirmado

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Mensaje por Oscar200 »

Por primera vez el Perú repara y moderniza submarinos usando alta tecnología

El Sima apunta a ser líder regional en la industria naval

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https://andina.pe/agencia/noticia-por-p ... 60570.aspx


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