Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

ltcol. solo escribió: 09 Nov 2020, 17:07
Pero de que habla ahora, primero dijo que un ejercicio de interceptación a los B-52 no tenía sentido por el tamaño y maniobrabilidad del aparato, ahora dice que así tiene más sentido el ejercicio.

En todo caso, lo importante no es que tenga sentido para usted, sino para la FAC...
Dije tiene MAS sentido... que escoltar unos bombarderos estrategicos, como suguirio ud , eso si no tiene ningun sentido.
No tiene sentido para usted. A mi me parece genial que el kfir opere de forma conjunta con los B-52. Y me imagino que la FAC también le encuentra sentido, porque lo vienen haciendo de forma continua desde hace rato.

Es que no estamos hablando de algo nuevo, en el ejercicio Relámpago 4 del 2019, la "misión" consistió en simular un ataque estratégico a partir de una formación compuesta por dos B-52 como bombarderos y 5 kfir como escoltas.

https://www.defensa.com/colombia/kfir-f ... deros-b-52
Última edición por johnfredy el 09 Nov 2020, 18:51, editado 1 vez en total.


REDSTARSKI
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Mensaje por REDSTARSKI »

Unos pueden ir de escoltas y otros de agresores. El papel de los agresores es intentar colarse entre la escolta en rango de tiro que debe ser bastante cerca por los sistemas de interferencia de los B-52.


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

A mi de todo lo que se ha hablado la última semana, y a partir del documento que trae Alex C, me queda una duda sobre el número de cazas que la FAC considera que necesita. Es decir, todos los ofrecimientos que se han hecho a la FAC (de los que yo he leído) van de los 12 hasta los 15 cazas, un escuadrón, que es lo mismo que aparece en los requerimientos de la FAC según el documento.

A nivel de rumores siempre hemos escuchado que la FAC pediría dos lotes de aviones caza en diferentes momentos, para conservar los dos escuadrones que en teoría tenemos, ¿Será que esto se mantiene?

Existe un lote de kfir que en cuanto a sus horas remanentes podría extender su vida útil, pero si IAI garantiza el soporte del motor General Electric J-79 solo hasta 2025, tendríamos que pensar o en remotorizar esos pocos kfir o en dejarlos en tierra. ¿Y si IAI garantiza el soporte al General Electric J-79 más allá de 2025...cuantos años más podría hacerlo?


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Lo dicho, formacion por la derecha con los B 52. Bonito si se ve, amen del mensaje para el vecino.

https://youtu.be/2APgZitfU7c


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Excelente por la FAC :thumbs:


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Cuánto ha evolucionado la doctrina de la Fuerza Aérea Colombiana en una década. A pesar de los limitados equipos con que cuenta la FAC, hace rato se dejó de pensar solo en el escenario contrainsurgente.

En poco más de un año, el escuadrón 111 kfir ha realizado diferentes ejercicios combinados con la USAF en combate aire-aire, bombardeo estratégico y guerra aeronaval. Lo que dice el documento que compartió AlexC, en materia de doctrina e interoperabilidad de aquí a 2022 sin duda se logrará. Ojalá y no se dejen perder capacidades y aprendizajes por falta de voluntad política.

F-16 Noruegos y B-52

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Typhoons ingleses y B-52

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Kfir colombianos y B-52

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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pues parece que la FAC ya ha empezado a ejecutar su proyecto 2022 - 2042...

The Colombian Air Force initiates its second advanced Nanosatellite mission with GomSpace

https://gomspace.com/news/the-colombian ... cond-.aspx

https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... csat2.html


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Mensaje por SAETA2003 »

Al parecer son 6 los T6 adquiridos.

https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... texan.html


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Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Andrés Eduardo González escribió: 10 Nov 2020, 03:35 :cool: :cool: Pues parece que la FAC ya ha empezado a ejecutar su proyecto 2022 - 2042...

The Colombian Air Force initiates its second advanced Nanosatellite mission with GomSpace

https://gomspace.com/news/the-colombian ... cond-.aspx

https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... csat2.html
Leyendo la noticia, dice:
The Colombian Air Force initiates its second advanced Nanosatellite mission with GomSpace

GomSpace has signed a contract with CODALTEC / Colombian Air Force (“FAC”) to initiate the FACSAT-2 satellite mission and associated intensive virtual technology transfer program. The contract is worth 6.9 MSEK (770KUSD) and will be delivered over the next 6-8 months.

The FACSAT-2 project comprises design, manufacture, test and operation of an advanced 6U remote sensing spacecraft. The program will build on the successful collaboration established and local capability built during the FACSAT-1 program under which a Colombian 3U satellites was launched in 2018 and is today in continued operation by FAC.

This is the second step to develop a small satellite capability in Colombia with the Colombian Air Force directly involved in all phases of implementing the program. The present contract covers preliminary design activities and continued capacity building to be performed with close collaboration between GomSpace experts and FAC personnel.
[...]
Alguien tiene una idea clara de qué capacidad tendrá este nanosatélite?

Comunicaciones, Radar, Cámara, geolocalización o qué, exactamente?


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Este es el comunicado oficial de la FAC sobre ese proyecto:

Su Fuerza Aérea Colombiana inició el proyecto FACSAT-2, que comprende el diseño, fabricación, prueba y operación de una nave espacial avanzada de detección remota de 6 unidades, después de seleccionar como aliado a la empresa GomSpace de Dinamarca, la cual tiene la experiencia y capacidades técnicas y organizacionales para dirigir el diseño y desarrollo de una plataforma satelital que atienda las necesidades de la Fuerza.

La Fuerza Aérea junto a su aliado tecnológico Gomspace, iniciarán el programa de transferencia de conocimiento para la elaboración de documentación técnica, que incluya la definición de requerimientos de la misión y de los subsistemas del FACSAT-2.2, que faciliten la apropiación de capacidades autónomas en el desarrollo de tecnologías espaciales en la Institución.

Para desarrollar y poner en operación su segunda plataforma satelital, su Fuerza Aérea Colombiana recibirá la transferencia de conocimiento y tecnología necesarios que permita a un personal de ingenieros y especialistas de la Institución, comprender en su totalidad el ciclo de ingeniería para el diseño de una misión espacial, acorde a las directrices contempladas por la “Cooperación Europea para la Estandarización del Espacio” perteneciente a la Agencia Espacial Europea; y así desarrollar capacidades técnicas que permitan autonomía en desarrollos de misión, gestión de lanzamiento, puesta en órbita y operación satelital, garantizando la continuidad y el desarrollo de futuros proyectos de mayor escala y derivados como resultado de esta actividad de ciencia y tecnología.

Igualmente, el programa FACSAT-2 estará liderado por el Centro de Investigación en Tecnologías Aeroespaciales- CITAE con sede en la Escuela Militar de Aviación- EMAVI; y contará con el concurso de MINCIENCIAS a través de los proyectos elegidos de las invitaciones para el fortalecimiento de programas de investigación, desarrollo e innovación de 2019 y 2020 realizadas por la Institución; con los que se desarrollará el análisis y el diseño crítico de la nave espacial.

La experiencia de la adquisición del FACSAT-1, la operación del mismo y la gestión de los datos satelitales, ha permitido fortalecer el Programa Espacial Nacional, a través de nuevas alianzas con entidades como el SENA, y diferentes Instituciones de Educación Superior como la Universidad Sergio Arboleda, Universidad Industrial de Santander, la Universidad del Valle y la Universidad Autónoma de Occidente; además de empresas nacionales; lo que ha permitido la participación de docentes, estudiantes de pregrado y postgrado, y profesionales.

Por esta razón, se adelantan convenios que permiten la interacción, la generación de conocimiento y la participación de estos aliados nacionales en los procesos de apropiación de conocimientos del programa FACSAT-2, y los retos a enfrentar al buscar diseñar una misión satelital en camino a la autonomía institucional y de país en el desarrollo y construccón de satelitales de observación terrestre.

Es un propósito de la Fuerza Aérea Colombiana liderar el Desarrollo de capacidades en Tecnologías espaciales a nivel Nacional, e impulsar desde el sur occidente colombiano la industria.

“Así se va a las Estrellas”

https://www.fac.mil.co/inicia-desarroll ... a-facsat-2


Según la nota el nanosatélite es de observación terrestre, pero más allá de las capacidades iniciales del mismo, lo que están buscando es transferencia tecnológica.

En marzo de 2019 ya se estaba trabajando en el prototipo:

https://www.fac.mil.co/as%C3%AD-avanza- ... l-facsat-2


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Mensaje por MAXWELL »

¿EL HERCULES DONADO ENTRO AL PDM O SIGUIO DERECHO PARA EL SERVICIO?
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Mensaje por Me262 »

Hércules FAC1004 llevado ayuda a Honduras:
https://youtu.be/8dGanBBgX0g


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Y el Júpiter llevando ayudas a San Andrés...
https://www.youtube.com/watch?v=dUoaBXsxa7w

:thumbs:


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Mensaje por MAXWELL »

No las habia visto tan claramente al 0,46 seg del video se ve MUY claramente el lanzador de bengalas del JUPITER

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https://www.youtube.com/watch?v=dUoaBXsxa7w

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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Por ahora... 101 años de la FAC...


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