Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Andrés Eduardo González escribió:
sueroantiofidico escribió:
Kfir para los proximos 10 años... :pena:
:cool: :cool: Sí y no. Sí en el sentido que veremos Kfir hasta esas fechas. No en el sentido que no sobrevivirán todos los Kfir que tenemos actualmente. Es posible que hasta esas fechas se conserve un escuadrón de Kfir (12) que se encuentre en las mejores condiciones posibles. Y ahí sólo clasifican los Kfir que llegaron de Israel en 2009/2010...
No son 16 a los que se les metió el radar?. Entonces por qué 12?. De los antiguos sino estoy mal hay por lo menos uno que casi no se le dio uso, me corregirán si estoy mal.

A propósito saludos AlexC, que bueno verte por acá.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Esa es una apreciación mía, pero pueden ser 16 que usted menciona los que se queden, los que tienen radar 2032 al sol de hoy...


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

camilo1ats escribió:A propósito saludos AlexC, que bueno verte por acá.
Hola Camilo :thumbs: .... por aca me veras cada vez que tenga un dato interesante que compartir con ustedes como en este caso:

La FAC desde el año pasado, comenzó a implementar el acuerdo suscrito entre el ministerio de defensa de Colombia y la National Geospatial-Intelligence Agency (NGA) de los EEUU para el intercambio de inteligencia; dicha agencia es la encargada de proveer imágenes de la superficie terrestre para el análisis de inteligencia y toma de decisiones por parte de las FFAA de los EEUU, no solo para desarrollar misiones de combate sino también para desarrollar misiones C-SAR /SAR.

https://www.nga.mil/Pages/Default.aspx


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool:
Por favor, todavía están hablando acerca de este tal de "cachorro de león" hasta hoy??

El abuelo de Golda Meir fue piloto de pruebas de esta aeronave.. por favor...
Pues claro que toca seguir hablando de él, pues la FAC hoy no tiene otro caza. A no ser que Suecia o Brasil nos regalen Gripen, que como bien saben, tampoco hay...


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Lampard
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Mensaje por Lampard »

Fuerza Aérea Colombiana continuará volando combatientes kfir

Jose Higuera, Bogotá, Colombia - Defensa Semanal de IHS Jane

La Fuerza Aérea de Colombia continuará operando su flota de 20 aviones de combate IAF Kfir de segunda mano por varios años más, ya que la adquisición de un nuevo avión de combate no se materializará en el corto plazo, dijo a Jane una fuente militar colombiana.

En consecuencia, la fuerza aérea planea adquirir dos aviones de entrenamiento de dos plazas Kfir TC-2 adicionales para reemplazar las plataformas perdidas, aunque el valor del contrato no ha sido revelado.

El primer Kfir TC-2 está siendo sometido a pruebas en Israel después de ser revisado por LAHAV, y las entregas de ambas máquinas se completarán en los próximos meses, dijo Netta Kerem, directora de marketing de LAHAV, a Jane.

http://www.janes.com/article/69668/colo ... r-fighters


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Mensaje por ltcol. solo »

saludo

No son dos Kfirs tc 12, son 2 Mirage 5 bi- plazas retirados, recuperados, con cabina, parabrisas y trompa de kfir. O sea un Mirage 5 kfirizado.
Me extraña que jane´s no lo sepa, o no lo diga.

En otros foros se comenta que el contrato cambio e IAI solto 2 TC 12 , podría ser. LAHAV podría hacer cualquiera de las dos opciones .


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Jungla
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Mensaje por Jungla »

Esto se lo llevo quien lo trajo.
La FAC se va a quedar con los Kfir por lo menos 12 o 15 años mas, y ese sera el unico avión de alto desempeño que operara en esos 12 o 15 años mas, es absurdo creer que gastando la FAC la berraquera de plata que se esta gastando en los Kfir, y ahora lo que se va a gastar en Kfirizar los M-5 biplazas, o comprar TC-12 la flota entera se vaya a retirar en 2 o 3 años o incluso 5.
El Kfir llego a Colombia para quedarse y por un bueeeeeen tiempo para desgracia nuestra, ademas que con la bola de plata que se va a gastar en el programa PES dudo mucho que el presupuesto alcance para cazas nuevos


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Si leen más arriba, esto ya se debatió. Y más aún cuando las publicaciones de defensa se hacen mucho eco de la insistencia de SAAB por meter Gripen a la FAC...

Para mí, veremos un combo Kfir C-10 + Gripen C/D MS-20 volando juntos...


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Mensaje por ltcol. solo »

Coincido. Los kfirs podrán volar 10 años mas. Mantenerlos no excluye la adquisición de un caza moderno. Seguramente cuando y si se adquieren cazas modernos, un escuadron de kfirs volara paralelamente en un roll de ataque / interdicción y DA secundario.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Ozires. El de la derecha al centro es el Comandante de la FAC, General Carlos Eduardo Bueno Vargas.

Y el otro no sé quién es...


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Dos imágenes de la sala de briefing del Arpia-4... en las dos se pueden ver elementos interesantes como fotos del Arpia con el logo de la empresa Rafael Defense en la pared, así como dos canister de misiles Spike ER / LR y hasta se puede ver al comandante del ejercito del aire español cuando vino de visita a Colombia.

Fuente: Fuerza Aérea

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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Buenas fotos, AlexC, como siempre...

:thumbs:


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Shogun23
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Mensaje por Shogun23 »

Ozires escribió:No creo que hace sentido ir a por el Gripen C/D, com el mucho más moderno Gripen E/F en las etapas finales de construcción e inicio de la campaña de certificación.

Mejor esperar con estos bizarros 20 Kfirzinhos, y ir a por el Gripen E, en dos años ya estará homologado.

Y otra, el Gripen C/D no es barato, ni de comprar o mediante leasing.

[ Imagen ]
Saben quien es este muchachão en la derecha????

Visitó Brasil el lunes para tomar conocimiento de cómo opera la FAB, suas bases, sistema de radares, satelite de comunicación y defensa, AEW&C, PARASAR, todo, y parecía muy interesado en obtener informaciones sobre el Gripen y el KC-390.

"El sistema de radar integrado proporciona la seguridad, la misión fundamental de una fuerza aérea que es el control del espacio aéreo", dijo el general de Colombia que ver en la FAB un referente regional. "Existe una gran admiración por la tecnificación y las enormes responsabilidades que se hizo para tener todo este sistema de control de espacio aéreo y de defensa aérea ".
Claro conocemos a este señor el Gn Bueno , bueno para nada , ese que se la pasa de familia Miranda Pelaez por España , por los US , ahora por Brasil mañana desde cualquier lugar del mundo viaticando con los impuestos de los Colombianos , pero sin hacer nada distinto que genuflexiones al politico que turno para seguir con el culito caliente en el puestico y cuidando la papita mientras el espacio Colombiano permanece cuasiindefenso con una mezcla de 12-13 Kfir C-10 y C-12 ( sin radar) , 5 A-37B y los 23 ST , un ''SISDAN'' sin un solo misil sin un solo SAM nisiquiera un MANPADs .... :pena: ; ese es el Gn Bueno otro burocrata inutil al que le importa un pimiento las vidas de los pilotos bajo su mando , que se arriegan a volar en verdaderos ataudes volantes como esos A-37B que ya han matado a varios pilotos y este ''Gn'' no se sonroja y con el cul* atornillado al puesto y encima haciendo turismo con los impuestos de los Colombianos ; claro esto lo aplauden algunos pocos .
Saludos :gc:


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Mensaje por Shogun23 »

En este vídeo podemos apreciar claramente las capacidades y bondades de nuestros helicopteros UH-60L Blackhawk y AH-60 Arpia :

http://www.elcolombiano.com/multimedia/ ... -HX6572449

No quiero parecer puntilloso pero desafortunadamente también hay que resaltar lo malo del vídeo por lo penoso , vergonzoso y absurdo es que se muestren los '' sistemas de defensa antiaerea'' del CACOM-5 y de todos los demás CACOM que no pasan de ser unos dummies hasta mal hechos con tuberías y con contenedores de cohetes de 70 mm de deshecho , en algunos caso hasta con cartón paja y unos tanques de ACPM llenos de cemento con unas 0.50 puestas de cualquier manera sin ni siquiera miras de retícula AAA y sin munición Flak , pero hay algunos neófitos descriteriados patrioteros transnochados que esos parapetos mal hechos les parecen ''MANPADS o RBS-70'' , es decir ni siquiera saben la diferencia entre un MANPAD y un SHORAD , no diferencian de un dummie de un sistema real y después vienen aquí a querer colar falacias . penoso , y aplauden como focas y tienen pulsaciones onanistas , penoso que a estas alturas del partido las bases aéreas de la FAC no cuenten ni siquiera con un misero MANPAD para su defensa aérea :pena:
Saludos :pena:


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Mensaje por Shogun23 »

Si esa es la fantasia en la que viven algunos , que ante la aridez de equipos y armamentos, ante la cuasi indefensión ante un hipotético ataque aéreo se agarran al salvavidas de creerse sus propias mentiras , por eso ven SAM en un dummie mal hecho como el del video sin nisiquiera diferenciar entre un MANPADS o un sistema de punto , por eso le dan falsas y fantásticas capacidades a un avión de EW , a los pocos KFIR y a sus armamentos , lo mismo a los 4-5 arpía IV , es que en este caso los números son infames , se inventan armamentos que no tenemos como el Delilah, todo por que Rafael monto un demo en un arpia III y en un supertucano para su brochure virtual pero los patrioteros trasnochados de siempre se montaron el cuento de hadas de siempre y cuando se le muestra la verdad en la cara salen lloriquiando o insultando , a mi como Colombiano me da sinceramente pena y no seré yo precisamente el que ayude a propalar fantasías mendaces cuando en mis inicios hace más de 15 años me deje influir por algunos de estos nefastos personajes que pretenden esconder nuestras graves falencias militares con mentiras.
Saludos :militar8:


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