Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Para nuestros amigos de Colombia sugiero algo parecido, al menos los Gripen, KC-390 e los AEW&C.
No estoy muy de acuerdo con los C 390. Creo que un par de C 130 H ( teniendo en cuenta la capacidad PDM de la CIAC) seria la solución a mediano plazo.
Los Grppen si son una opción muy valida y dadas las buenas relaciones FAC- Embrear y Col- Brasil en general, me parece una opción ganadora. Una compra tan grande ( en pesos, no en cantidades) pasaria necesariamente por una desicion política. El tringulo Suecia- Brasil- Colombia creo seria viable políticamente hablando. Si Brail construye los Grippen para la FAC podría dar buenos offsets y aceitaría la aprobación.

Totalmente de acuerdo en el EW & C Embrear- Elta. Por lo anterior y agregando la vieja relación de la FAC con Elta y la industria Israeli seria la solución natural. Es un negocio de 3 viejos partners, FAC- Embraer-Elta. La FAC ya opera el emb 145. Dudosamente se adquirirá otra plataforma que no fuera Embrear.


luisguih
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Mensaje por luisguih »

Vi esto, quien tiene algo de información?? aunque lo veo poco probable

https://www.youtube.com/watch?v=sQEpUUYn9H8


spooky
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Mensaje por spooky »

luisguih escribió:Vi esto, quien tiene algo de información?? aunque lo veo poco probable

https://www.youtube.com/watch?v=sQEpUUYn9H8
El titulo lo dice todo Colombia adquiere a Israel f-18 por exigencia de la OTAN.

Israel nunca ha operado este aparato para poder ofrecerlo y si la OTAN llegase a exigir a un país que adquiera algún equipo cosa que no hace ni a sus propios miembros pues les exigiría que adquirieran armas fabricadas por los miembros de la OTAN no por Israel que no tiene nada que ver con ellos.

RT es la maquinita de mentiras de Putin.


luisguih
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Mensaje por luisguih »

imagine que era mentira, por eso lo puse, se que Israel no opera el f-18


luisguih
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Mensaje por luisguih »

Feliz Año y prospero 2017


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Por lo menos para la seguridad operacional: La Fuerza Aérea colombiana adquiere dos nuevos vehículos de bomberos a Iturri

http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... beros.html

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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

al parecer le van a seguir metiendo mas plata a los kfir. que lastima ese desfalco de dinero. ahi si como dicen por ahi eso es perfumar un bollo. cuando entenderan que el kfir y nada es lo mismo .
Estamos de acuerdo, sin embargo la FAC es prisionera de sus propias decisiones. Por mí que pararan toda esa farsa se quedaran con los raderes y mandaran a chatarrizar esas latas, sobretdo esos jurásicos motores, pero no lo pueden legalmente hacer. Esa compra se realizó con una proyección a futuro y aún esas naves tienen muchas horas por delante, el detrimento patrimonial de un activo de la nación en desuso es motivo de investigación de todas las ias. Los van a volar hasta que se caiga la última tuerca o alguien más se mate, esa es la triste realidad.

Saludos y que bueno verlo por acá.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

sprtelemaco escribió:al parecer le van a seguir metiendo mas plata a los kfir. que lastima ese desfalco de dinero.
¿Le van a meter plata a qué exactamente? ¿Cuánta? :conf:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Anderson escribió:
sprtelemaco escribió:al parecer le van a seguir metiendo mas plata a los kfir. que lastima ese desfalco de dinero.
¿Le van a meter plata a qué exactamente? ¿Cuánta? :conf:
:cool: :cool: Parece que a los motores.


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por QAP »

Andrés Eduardo González escribió:
Anderson escribió:
sprtelemaco escribió:al parecer le van a seguir metiendo mas plata a los kfir. que lastima ese desfalco de dinero.
¿Le van a meter plata a qué exactamente? ¿Cuánta? :conf:
:cool: :cool: Parece que a los motores.
Para el mantenimiento de los motores ya existe un contrato firmado a finales de 2015, y en plena ejecución hasta el próximo año. Para la vigencia 2017 el monto ha invertir es de poco más de $20.000 MM (unos USD 7 MM).


PD: Para la vigencia 2017 hay contratos suscritos y en desarrollo con la IAI Lahav, relacionados con la flota Kfir, por $39.917 MM (USD13 MM aproximadamente).


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Gracias por la información. Aprovecho que tocamos el tema para preguntar, ¿Qué sucedió con el proyecto de recuperar un [o eran dos :conf: ] Mirage para completar a los 23 Kfires en servicio?


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Mensaje por QAP »

Un par de tomas del ECN-235 del pasado mes de noviembre....

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Fuente: María Alejandra R. / FAC


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Mensaje por QAP »

Hangar Palanquero.....12 kfir en línea de mantenimiento/alistamiento

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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Buenas fotos . Que bueno ver que el ECM 235 sobreviviente esta en buen estado de salud y operando.


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DavidRec
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Mensaje por DavidRec »

Gracias por las imágenes Qap.

Honestamente pensé que los aviones en línea de mantenimiento en estos momentos eran menos; ahí está el 60% (¿sabes de casualidad qué tan reciente será la foto Qap?).

Lo interesante es que están en trabajos diferentes. A la derecha están en plena fase de integración de la suite electrónica (nótese el estabilizador). Y debe ser la fase final porque los aviones en línea de vuelo -vistos en el aniversario de la FAC por ejemplo- ya llevan dicha integración, como también los aviones que se aprecian a la izquierda en la foto.

Sobre el ECN-235 insisto en que una buena opción para la FAC sería, a partir de la información obtenida con este equipo, concentrarse en equipos ESM compactos que cumplan los requerimientos de detección actuales. Los SR-560 considero podrían adquirir y cumplir de lujo esa función; con sus 740 km/h serían un excelente medio para alerta temprana mediante equipos ESM y buena medida sustituta del ECN-235 perdido.


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