Sí.ramaeschlimann escribió:¡Oh! No las conocía. No lucen nada mal. ¿Son fabricación mexicana?hwk-11 escribió:Le diría que aquí están las PO OAXACA ...
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- Andrés Eduardo González
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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ramaeschlimann escribió:ltcol. solo, ¿Quién es Erich? - No identifico quién es en este foro.ltcol. solo escribió:... Erich los concreta hoy en ese link. Sobre la OPV, rumores adicionales.
Erich Saumeth es un forista bastante informado colaborador de varias publicaciones de Defensa y autor del post del cual puse el link.
- Andrés Eduardo González
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No sólo es un forista bastante informado. Él es un periodista especializado en defensa. No por nada hace poco estuvo en Suecia, invitado por SAAB, al lanzamiento del Gripen E...ltcol. solo escribió:ramaeschlimann escribió:ltcol. solo, ¿Quién es Erich? - No identifico quién es en este foro.ltcol. solo escribió:... Erich los concreta hoy en ese link. Sobre la OPV, rumores adicionales.
Erich Saumeth es un forista bastante informado colaborador de varias publicaciones de Defensa y autor del post del cual puse el link.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Erichsaumeth
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Saludos compañero. Mucho gusto, Erich Saumeth Cadavid, corresponsal para Colombia de Infodefensa.com y Tecnología Militar y a sus ordenes siempre.ramaeschlimann escribió:ltcol. solo, ¿Quién es Erich? - No identifico quién es en este foro.ltcol. solo escribió:... Erich los concreta hoy en ese link. Sobre la OPV, rumores adicionales.
Saludos.!
https://twitter.com/erichsaumeth
https://www.linkedin.com/in/erichsaumeth
Gracias por las flores Andrés...
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¡Mucho gusto Erichsaumeth!Erichsaumeth escribió:Saludos compañero. Mucho gusto, Erich Saumeth Cadavid, corresponsal para Colombia de Infodefensa.com y Tecnología Militar y a sus ordenes siempre.
Ricardo Martínez Aeschlimann, Ingeniero Mecánico Industrial MBA, actualmente Ingeniero diseñador de proyectos HVAC&R comerciales e industriales, pero por estos rumbos, sólo un miembro aficionado a temas militares de mi región.
También me pongo a sus órdenes y cuando ande por Tegucigalpa, Honduras, será un placer invitarle aunque sea a un buen café catracho y una "baleadita", para tener un buen tiempo de conversación.
Saludos, Dios le bendiga.
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
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Hombre compañero muy gentil. Igual atención le espera cuando se pase por Colombia, en donde será un gusto charlar sobre estos temas.
En la pasada Cabsec tuve la oportunidad de conversar con un oficial de la armada de tu país, quien me comentaba del interés de Honduras en los productos fabricados por Cotecmar. En la foto el primer rostro:
En la pasada Cabsec tuve la oportunidad de conversar con un oficial de la armada de tu país, quien me comentaba del interés de Honduras en los productos fabricados por Cotecmar. En la foto el primer rostro:
- ramaeschlimann
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Gracias.Erichsaumeth escribió:Hombre compañero muy gentil. Igual atención le espera cuando se pase por Colombia, en donde será un gusto charlar sobre estos temas...
Para no volver el foro en red social, ja, ja, ja... Le envié una solicitud a una cuenta suya de redes sociales. ¡Saludos y éxitos!
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Pienso que la idea del OPV "es coja" no tanto por cuestion del helicoptero (que dado la simbiosis de estos buques con este tipo de aeronaves no es asunto menor, pero para mi no es la cuestion principal) si no por el tema de los numeros, la cosa es simple, el numero minimo que se requieren es de 2 unidades para garantizar que al menos una, este siempre disponible, (y en el caso de Honduras con salidas al mar en ambos lados, el numero deberian ser 4) de otro modo cuando el solitario buque entre irremediablemente a mantenimiento, la FNH se quedara sin barcos mayores, dejandole todo el trabajo a los pequeños patrulleros costeros, la verdad Honduras al ser un pais bioceanico, mas que grandes capacidades reunidas en pocas unidades, requiere una aceptable capacidad media y gran cantidad de unidades, personalmente pienso que como idea esta bien pero comprometer mucos recursos en una unica unidad se me hace medio exagerado, ¿cuantas CPV-46 o SP-4207 se pueden comprar por el precio de una unica 0PV-80? Pienso que esto no es mas que una intencion y una especie de advertencia a Nicaragua, por aquello de las corbetas que se supone van a recibir de Rusia, pero en terminos generales el asunto no me acaba de cuadrar.Zabopi escribió:¡Hola!
Presupuesto aparte ( un OPV no es precisamente barato), la entrada en servicio de un patrullero como el OPV-80 se me hace un poco coja habida cuenta del escaso número de helicópteros que posee Honduras, si se desliega uno de manera permanente queda muy reducida la capacidad logística hondureña ( por no hablar del importante aumento en los costos operativos de un helicóptero embarcado, cosas tan insignificantes como el salitre se pueden convertir en una pesadilla), pero si no se usa uno embarcado, se reducen de manera significativa las ventajas de este tipo de navío.
Las OPV que se fabrican en México igual andan en el rango de los US80-90 millones con todo y el helo, pero esos son precios para la Armada de México, quien sabe cual seria el costo de exportacion, sobre los retrasos en su entrega no es por falta de capacidad si no por los retrasos en el flujo de dinero de parte de la propia SEMAR, si un cliente estuviera interesado y pone el dinero sobre la mesa, sus barcos se entregarian en tiempo y forma. De todos modos no creo que los buques Méxicanos sean del interes Hondureño, dado que de comprar la supuesta OPV, esta seria adquirida mediante creditos y quien sabe que tan dispuesto este el gobierno a financiar un barco a muy largo plazo.hwk-11 escribió:Le diría que aquí están las PO OAXACA pero no acaban las que se tienen que hacer para consumo interno menos para clientes al exterior jejejeje
SALUDOS
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Simplemente no me imagino al gobierno catracho desembolsando de un solo golpe 65, 75 o mas millones de dolares, si el financiamiento lo ofrece Colombia, entonces esto podría ser algo mas que una simple intención, la cosa es si a Colombia le conviene cargar con un crédito que sera finiquitado tal vez en 10 o 12 años, si no mal recuerdo, en su momento la DAMEN no quería financiarle los barcos a Honduras y no por miedo a que no le pagaran, si no por que según recuerdo haber leído, preferían que el contrato se pagara de contado.Andrés Eduardo González escribió: Es muy cierto, Zabopi. Dependiendo de la configuración de la OPV que requiera Honduras, las de COTECMAR andan entre los US$ 65 millones hasta los US$ 85 millones.
Al final los Holandeses accedieron y el costo de salida de ambos barcos fue de US 60 millones (30 c/u), la cosa es y lo repito, si a Colombia le conviene un negocio así y también habría que preguntarle a Honduras si les es conveniente el asunto, por que al final de cuanto sería el monto del barco, si consideramos que el precio de contado de una OPV-80 oscila entre los US65 y US85 millones, ¿de cuánto dinero estaríamos hablando sumando los intereses? ¿120? ¿130 millones de dólares? ¿realmente le conviene a Honduras un contrato así?
SALUDOS
- ramaeschlimann
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Gracias Merlin9, muy interesantes tus comentarios.
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FUSINA utiliza radares y vigilancia para impedir reutilización de Narcopistas
A través de tareas de vigilancia, patrullajes y monitoreo en protección de los escudos terrestres, marítimos y aéreos, a través de radares, la Fuerza de Seguridad Interinstitucional Nacional (Fusina) continúa en acciones contra el narcotráfico y el crimen organizado, demostrando que este año se han destruido un total de 18 áreas clandestinas de aterrizaje especialmente en el departamento de Gracias a Dios.
La presencia militar resguardando la zona junto al uso de medios tecnológicos como radares, les permite identificar estas áreas clandestinas y poder destruirlas para impedir que se construyan nuevas pistas en una zona tan amplia y de bosque.
FUENTE: http://tiempo.hn/fusina-radares-narcopistas/
A través de tareas de vigilancia, patrullajes y monitoreo en protección de los escudos terrestres, marítimos y aéreos, a través de radares, la Fuerza de Seguridad Interinstitucional Nacional (Fusina) continúa en acciones contra el narcotráfico y el crimen organizado, demostrando que este año se han destruido un total de 18 áreas clandestinas de aterrizaje especialmente en el departamento de Gracias a Dios.
La presencia militar resguardando la zona junto al uso de medios tecnológicos como radares, les permite identificar estas áreas clandestinas y poder destruirlas para impedir que se construyan nuevas pistas en una zona tan amplia y de bosque.
FUENTE: http://tiempo.hn/fusina-radares-narcopistas/
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- ramaeschlimann
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Presidente Juan Hernández ordena nuevas embarcaciones para fortalecer Fuerza Naval
Bueno amigos, al parecer contra los pronósticos de algunos de los foristas, lo que se venía vaticinando por FAHF5 en meses anteriores, se está dando poco a poco. Hace dos días, el presidente hondureño Juan Orlando Hernández ordenó la adquisición de 2 nuevas embarcaciones para la FNH.
Según el diario digital Hondudiario, una se trata de un buque logísitco de apoyo y cabotaje (BAL-C) para apoyo logístico, la cual asumo yo que se trata de la segunda BAL-C adquirida a COTECMAR.
La segunda embarcación se trata de una patrullera oceánica para la vigilancia de la zona económica exclusiva, la cual dará la capacidad de extender los patrullajes a las áreas más alejadas de las costas hondureñas. No se precisó el modelo de la misma, pero asumo que también se trata de una embarcación provista por COTECMAR y muy seguramente de una OPV-80.
Vamos a ver si las finanzas públicas pueden cumplir la orden del mandatario. "Ya veremos" dijo un ciego.
El acto se llevó a cabo en el Golfo de Fonseca, por lo que queda la duda si las bases navales del Golfo de Fonseca se verían apoyadas con otras embarcaciones, ya que según se lee entrelíneas, la OPV y segunda BAL-C serían para las bases navales en la costa del Mar Caribe y no para el Golfo de Fonseca (lo cual hace sentido considerando la mayor extensión de costas en el Atlántico).
Hasta ahora FAHF5 ha ido acertando sus "predicciones" y cabe recordar que dentro de sus predicciones eran que Honduras tenía planificado adquirir 2 OPVs y no sólo una. Ya veremos.
FUENTES:
Bueno amigos, al parecer contra los pronósticos de algunos de los foristas, lo que se venía vaticinando por FAHF5 en meses anteriores, se está dando poco a poco. Hace dos días, el presidente hondureño Juan Orlando Hernández ordenó la adquisición de 2 nuevas embarcaciones para la FNH.
Según el diario digital Hondudiario, una se trata de un buque logísitco de apoyo y cabotaje (BAL-C) para apoyo logístico, la cual asumo yo que se trata de la segunda BAL-C adquirida a COTECMAR.
La segunda embarcación se trata de una patrullera oceánica para la vigilancia de la zona económica exclusiva, la cual dará la capacidad de extender los patrullajes a las áreas más alejadas de las costas hondureñas. No se precisó el modelo de la misma, pero asumo que también se trata de una embarcación provista por COTECMAR y muy seguramente de una OPV-80.
Vamos a ver si las finanzas públicas pueden cumplir la orden del mandatario. "Ya veremos" dijo un ciego.
El acto se llevó a cabo en el Golfo de Fonseca, por lo que queda la duda si las bases navales del Golfo de Fonseca se verían apoyadas con otras embarcaciones, ya que según se lee entrelíneas, la OPV y segunda BAL-C serían para las bases navales en la costa del Mar Caribe y no para el Golfo de Fonseca (lo cual hace sentido considerando la mayor extensión de costas en el Atlántico).
Hasta ahora FAHF5 ha ido acertando sus "predicciones" y cabe recordar que dentro de sus predicciones eran que Honduras tenía planificado adquirir 2 OPVs y no sólo una. Ya veremos.
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- Andrés Eduardo González
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Pues ojalá le compren a COTECMAR el "combo"...
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- merlin9
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Pues ojala y se les haga tal compra, el segundo BAL-C pienso que era de esperarse, lo verdaderamente sorprendente seria la OPV, sin duda seria el barco mas grande, caro y complejo que la FNH a operado nunca, personalmente sigo pensando que comprometer tantos recursos en un unico barco es una exageracion y que un mayor numero de SP-4207 o la adqusicion de las CPV-46 seria mas adecuado, pero bueno al parecer la FNH tiene otros planes, como sea y como ya lo mencione espero que la compra se concrete .
SALUDOS
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- ramaeschlimann
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Merlin9, yo también estoy sorprendido por la orden presidencial de adquisición de una OPV, pero según lo dicho, es una realidad. Ya veremos si podremos los hondureños absorber el costo de estas embarcaciones (ya que según FAHF5, serán 2 y no solamente 1 OPV).
Como dije antes, ya veremos.
Como dije antes, ya veremos.
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