Fuerza Aérea Colombiana

[Rmu78]

Bueno como dice la noticia estan estudiando el desarrollo,alomejor el atlante II es mas bonito ,aunque lo bonito es secundario ,lo importante es que sea efevtivo y cunpla con su cometido.

[Andrés Eduardo González]

Bueno como dice la noticia estan estudiando el desarrollo,alomejor el atlante II es mas bonito ,aunque lo bonito es secundario ,lo importante es que sea efevtivo y cunpla con su cometido.

En lo militar no importa si es feo o bonito, importa que cumpla su cometido a cabalidad, pero hay diseños de diseños. Y ojo, sólo lo comento como estética, no como algo operacional. Si fuese por estética, mejor que la empresa española se pegue al proyecto IRIS de la CIAC y se mejore sus sistemas electrónicos...

[Rmu78]

Bueno como dice la noticia estan estudiando el desarrollo,alomejor el atlante II es mas bonito ,aunque lo bonito es secundario ,lo importante es que sea efevtivo y cunpla con su cometido.

En lo militar no importa si es feo o bonito, importa que cumpla su cometido a cabalidad, pero hay diseños de diseños. Y ojo, sólo lo comento como estética, no como algo operacional. Si fuese por estética, mejor que la empresa española se pegue al proyecto IRIS de la CIAC y se mejore sus sistemas electrónicos...



Esta claro que el proyecto ciac ,esta por detras tecnologicamente que el atlante ,por eso quieren participar en el proyecto atlante ,si no , no tendria sentido querer ser socio del dron del ejercito del aire .

Y perodona ,pero el ciac bonito bonito tampoco es .

[Andrés Eduardo González]

Perdona, no era su mejor ángulo...

[Rmu78]

[quote="Andrés Eduardo González"] Perdona, no era su mejor ángulo...



Pues este tampoco mejora mucho jajajaja,los dos son bastante feos .

Me refiero al iris y al atlante

[candresbayona]

Pues ni a la CIAC ni a los Españoles les salen muy esteticos que digamos



Pero bueno, como dice Rmu78 desde que funcione

[Rmu78]

Pues ni a la CIAC ni a los Españoles les salen muy esteticos que digamos


Pero bueno, como dice Rmu78 desde que funcione

Hola amigo tienes razón ese es el searcher es igual de feo que el iris de ciac, pero no es de fabricación española es israelí .

[Douglas Hernandez]

Mañana nos visita en Rionegro (Antioquia) un coloso de los Cielos. Me imagino que el personal de CACOM 5 hará fila para conocerlo.

https://www.facebook.com/FicoGutierrez/ ... =3&theater

[luisguih]

Desde que funcionen lo estético no importa

[johnfredy]

Twitter FAC

#Importante @FuerzaAereaCol gradúa primera mujer alférez paracaidista.


Disfruta la #SemanaSanta junto a tu familia; de la seguridad en los cielos nos encargamos nosotros. @FuerzaAereaCol


En ceremonia militar, cadetes que ingresaron este año a #Emavi dan un paso más en su carrera con juramento bandera.


@FuerzaAereaCol #Cacom2 traslada adulto mayor en crítico estado de salud.

[johnfredy]

Despliegue de aeronaves de combate #Cacom2 con capacidad de visión nocturna vigilaran vías en #SemanaSanta

Diversas aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana estarán cumpliendo patrullajes de vigilancia y seguridad en las principales vías de Villavicencio y el Departamento del Meta con motivo del incremento de viajeros por el inicio de la Semana Santa.
El Comando Aéreo de Combate No. 2, con sede en Apiay, Meta, desplegará las tripulaciones tanto del helicóptero UH-60 como de otras aeronaves con capacidad de visión nocturna con el fin de anticipar cualquier situación de inseguridad que amenace la integridad de los colombianos.
“La Fuerza Aérea tiene todas sus unidades y capacidades en alerta para realizar todos los patrullajes y reconocimientos para alertar cualquier situación que pueda atentar contra la vida de los colombianos como para evitar algún evento natural como represamientos, inundaciones o situaciones especiales e inclusive incendios que puedan atentar contra nuestros recursos naturales aquí en la Orinoquía”, expresó el señor Brigadier General del Aire Rodrigo Alejandro Valencia Guevara, Comandante del Comando Aéreo de Combate No. 2.
Durante las misiones, los pilotos estarán en constante comunicación con el personal del Ejército Nacional, Policía Nacional y organismos de socorro para coordinar anticipadamente las acciones necesarias si llegase a ocurrir cualquier novedad.
Así, el personal y las aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana continúan contribuyendo a la seguridad de la capital metense y la región del Meta.

[Andrés Eduardo González]

Y los de Saab no se dan por vencidos, qué constancia y ojalá se cumpla el lema del EJC en éste aspecto:

"Dios concede la victoria a la constancia"

http://maquina-de-combate.com/blog/?p=48588

[Jungla]

Y los de Saab no se dan por vencidos, qué constancia y ojalá se cumpla el lema del EJC en éste aspecto:

"Dios concede la victoria a la constancia"

http://maquina-de-combate.com/blog/?p=48588

Eso solo es mercadeo, la intención de SAAB es salvar el negocio con Brasil y que la linea de producción que se va a instalar en Brasil no solo produzca Gripen para la FAB sino también para otras fuerzas aéreas de la región, pero eso esta bien dificil, y cuidadito el escandalo de corrupción del gobierno brasilera no termine salpicando el programa NG para Brasil, olvidemonos de Gripen en la FAC aqui no se va a comprar nada y ya la propia FAC lo dijo, Kfir minimo 10 años mas, y yo creo que terminaran siendo como 15 años

[johnfredy]

A mediano plazo la FAC no va a adquririr cazas. Eso es claro y es mejor que nadie se haga ilusiones con ese tema.

[Andrés Eduardo González]

Pues los de SAAB no lo ven como algo tan lejano...

Les comparto el link sobre el seminario que dieron en Suecia. Si quieren obviar todo lo demás, uno puede adelantar el video dándole clik a la diapositiva que nos interesa, en éste caso sobre la de "footprint"...

http://saab-seminar.creo.se/160317/saab ... minar_2016

Y ojo, que con esto no quiero decir que los Gripen van a llegar mañana, nada de eso. Así por encima: los de SAAB hablan que llevan como 7 semanas "negociando y hablando" con el gobierno y con la FAC y que el interés de ellos (de SAAB) es poder colocar 18 Gripen para que complementen o reemplacen los Kfir. Aclaro, es lo que dice y espera SAAB, pero no mencionan que el gobierno les haya dicho: listo, deme 18 ó 24 ya y tomen el cheque. Supongo que estarían muy pendientes del día que toque hacer el cambio, porque ese día llegará, el Kfir no es eterno por más de caucho que lo forren para estirarlo...