Fuerza Aérea Colombiana
- Enrique262
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KL en verdad que está disfrutando tanta discordia
Por otro lado, reportaje del programa A Volar sobre los ejercicios Relámpago y como la FAC ha ayudado a mitigar la falta de agua en la Guajira, entre otras cosas:
[youtube]w65UjrCrTjE[/youtube]
Se nota el amor que le tiene el personal de la FAC al F-16
Saludos
Por otro lado, reportaje del programa A Volar sobre los ejercicios Relámpago y como la FAC ha ayudado a mitigar la falta de agua en la Guajira, entre otras cosas:
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From drones to AKs, high technology to low politics, exploring how and why we fight above, on and below an angry world. - War Is Boring
- Andrés Eduardo González
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Y ojalá se les concrete... Todo va por buen camino...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Enrique262 escribió:KL en verdad que está disfrutando tanta discordia
Jejeje es que no importa en que foro te metas, siempre vas encontrar las mismas disputas con los mismos protagonistas.
Tantos años en los foros y aun no apreden a convivir de manera civilizada.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Andrés Eduardo González
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KL a veces disfruta de buenos espectáculos...
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- Enrique262
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Del tema de la ARBV:
No podía estar mas lejos de la verdad, lo que se hizo fue comprar la licencia de construcción de una aeronave a la cual se le hicieron modificaciones exclusivas en su diseño para la FAC, donde todo lo que fue fuselaje se construyó en el país con materiales compuestos en hornos que fueron adquiridos para tal fin, la cual sufrió posteriores modificaciones adicionales debido a nuevos requerimientos que se fueron encontrando a medida que se producían las aeronaves, lo que desembocó en el modelo final T-90C Calima donde hace apenas unos días se entregó la ultima aeronave de las 25 ordenadas.
Hay que dejar las cosas claras, el proyecto fue mucho mas complejo que simplemente ensamblar kits.
Saludos
Batalla de Matasiete escribió:Colombia le compró a una empresa estadounidense, 25 aviones Lancair Legacy FG, pero los ensambló en Colombia con kits construidos en USA, y rebautizaron el avión como T-90 Calima
No podía estar mas lejos de la verdad, lo que se hizo fue comprar la licencia de construcción de una aeronave a la cual se le hicieron modificaciones exclusivas en su diseño para la FAC, donde todo lo que fue fuselaje se construyó en el país con materiales compuestos en hornos que fueron adquiridos para tal fin, la cual sufrió posteriores modificaciones adicionales debido a nuevos requerimientos que se fueron encontrando a medida que se producían las aeronaves, lo que desembocó en el modelo final T-90C Calima donde hace apenas unos días se entregó la ultima aeronave de las 25 ordenadas.
Hay que dejar las cosas claras, el proyecto fue mucho mas complejo que simplemente ensamblar kits.
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Ya le respondí también donde colocó eso, pero está bien acá, porque allá creo que he hecho tremendo offtopic...
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Enrique262 escribió:Del tema de la ARBV:Batalla de Matasiete escribió:Colombia le compró a una empresa estadounidense, 25 aviones Lancair Legacy FG, pero los ensambló en Colombia con kits construidos en USA, y rebautizaron el avión como T-90 Calima
No podía estar mas lejos de la verdad, lo que se hizo fue comprar la licencia de construcción de una aeronave a la cual se le hicieron modificaciones exclusivas en su diseño para la FAC, donde todo lo que fue fuselaje se construyó en el país con materiales compuestos en hornos que fueron adquiridos para tal fin, la cual sufrió posteriores modificaciones adicionales debido a nuevos requerimientos que se fueron encontrando a medida que se producían las aeronaves, lo que desembocó en el modelo final T-90C Calima donde hace apenas unos días se entregó la ultima aeronave de las 25 ordenadas.
Hay que dejar las cosas claras, el proyecto fue mucho mas complejo que simplemente ensamblar kits.
Saludos
claro fue mas q traer los kit fue aprender con personal centroamericano a hacer esos kit vamos a estar claro
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eltopo escribió:Enrique262 escribió:Del tema de la ARBV:
No podía estar mas lejos de la verdad, lo que se hizo fue comprar la licencia de construcción de una aeronave a la cual se le hicieron modificaciones exclusivas en su diseño para la FAC, donde todo lo que fue fuselaje se construyó en el país con materiales compuestos en hornos que fueron adquiridos para tal fin, la cual sufrió posteriores modificaciones adicionales debido a nuevos requerimientos que se fueron encontrando a medida que se producían las aeronaves, lo que desembocó en el modelo final T-90C Calima donde hace apenas unos días se entregó la ultima aeronave de las 25 ordenadas.
Hay que dejar las cosas claras, el proyecto fue mucho mas complejo que simplemente ensamblar kits.
Saludos
claro fue mas q traer los kit fue aprender con personal centroamericano a hacer esos kit vamos a estar claro
Ahhh ya se va enterando como fue la cosa. Ningunos kits traídos.Se hicieron con asistencia de los Centro americanos, es correcto, pero se hicieron aquí.
- Andrés Eduardo González
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Esa historia me la conozco bien, porque yo envíe una carta a la FAC cuando eso salió en un medio escrito de El Salvador. Y todo se aclaró: era personal centroamericano: sí. Y ese personal trabajaba para Lancair en Estados Unidos, sí. Los centroamericanos vinieron como empleados de Lancair a asesorar a la FAC y CIAC en el manejo de los materiales compuestos, pero ellos jamás fabricaron o participaron del proceso de fabricación del Calima T-90.
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Batalla de Matasiete escribió:Colombia le compró a una empresa estadounidense, 25 aviones Lancair Legacy FG, pero los ensambló en Colombia con kits construidos en USA, y rebautizaron el avión como T-90 Calima ¿No se pudo hacer los mismo con los Diamond Aircraft? ¿Si los DA-42 fuesen cubanos y no austriacos, la reacción hubiese sido la misma?.... tengo mis dudas.
No se que sacas con decirte mentiras tu mismo matasiete ...quisiera entender porque lo haces y a veces trato de ponerme en tus zapatos para entender esa forma de excusarte cada vez que te confrontan con la realidad de la industria militar de tu país, y solo llego a la conclusión que, esa forma de mentirte tu mismo, es un mecanismo de defensa que tienes para evadir y no enfrentar esa realidad que no te gusta o te avergüenza ... no exagero cuando digo que a ti, el trabajo de ideologizacion del PSUV a funcionado a las mil maravillas
La realidad que evades y tergiversas para excusar la mala gestión de tu revolución: el T-90 es un entrenador básico que fue construido en los hangares de la CIAC, bajo un diseño licenciado de la empresa Lancair:
[youtube]54MfKzcwJGQ[/youtube]
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ALEX C. escribió:No se que sacas con decirte mentiras tu mismo matasiete ...quisiera entender porque lo haces y a veces trato de ponerme en tus zapatos para entender esa forma de excusarte cada vez que te confrontan con la realidad de la industria militar de tu país, y solo llego a la conclusión que, esa forma de mentirte tu mismo, es un mecanismo de defensa que tienes para evadir y no enfrentar esa realidad que no te gusta o te avergüenza ... no exagero cuando digo que a ti, el trabajo de ideologizacion del PSUV a funcionado a las mil maravillas
No te recomiendo probarte esos zapatos, de pronto terminas prendido con una pqek mental incurable. Y a Enrique pues no gracias, eso mejor en el tema respectivo que igual va a seguir siendo off-topic y perdida de tiempo y drama insufrible si es que el tal unasur-1 llegase al punto de pasar de proyecto a producción; mejor deje ese avispero tranquilo compañero.
Saludos.
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- Enrique262
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cesar cardenas escribió:ALEX C. escribió:No se que sacas con decirte mentiras tu mismo matasiete ...quisiera entender porque lo haces y a veces trato de ponerme en tus zapatos para entender esa forma de excusarte cada vez que te confrontan con la realidad de la industria militar de tu país, y solo llego a la conclusión que, esa forma de mentirte tu mismo, es un mecanismo de defensa que tienes para evadir y no enfrentar esa realidad que no te gusta o te avergüenza ... no exagero cuando digo que a ti, el trabajo de ideologizacion del PSUV a funcionado a las mil maravillas
No te recomiendo probarte esos zapatos, de pronto terminas prendido con una pqek mental incurable. Y a Enrique pues no gracias, eso mejor en el tema respectivo que igual va a seguir siendo off-topic y perdida de tiempo y drama insufrible si es que el tal unasur-1 llegase al punto de pasar de proyecto a producción; mejor deje ese avispero tranquilo compañero.
Saludos.
... Me perdí, ¿Por que me mencionas junto al mítico U-1?
Saludos
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Jejejeje, por la misma naturaleza loca de todo off-topic y porque ni quien se los aguante comparándolos el T-90 con el U-1 si este ultimo se vuelve un producto fabricado en serie osea un proyecto equivalente al T-90, que ya fue concluido con éxito por cierto. En fin, es tu culpa, asume tu responsabilidad
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- Enrique262
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cesar cardenas escribió:Jejejeje, por la misma naturaleza loca de todo off-topic y porque ni quien se los aguante comparándolos el T-90 con el U-1 si este ultimo se vuelve un producto fabricado en serie osea un proyecto equivalente al T-90, que ya fue concluido con éxito por cierto. En fin, es tu culpa, asume tu responsabilidad
Jajajaja, conque un llamado de atención preventivo, que cosas
Saludos
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